Nouvelles annales de la construction : publication rapide et économique des documents les plus récents et les plus intéressants relatifs à la construction française et étrangère... / C.-A. Oppermann

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Juil.
Août
Sept.
Oct.
Nov.
Dec.

Presse et revues

20 pages

Titre : Nouvelles annales de la construction : publication rapide et économique des documents les plus récents et les plus intéressants relatifs à la construction française et étrangère... / C.-A. Oppermann

Titre : New annals of the construction

Titre : Neue Annalen der Baukunst

Éditeur : V. Dalmont (Paris)

Éditeur : V. DalmontV. Dalmont (Paris)

Éditeur : DunodDunod (Paris)

Éditeur : J. BaudryJ. Baudry (Paris)

Éditeur : C. BérangerC. Béranger (Paris)

Date d'édition : 1855-01-01

Contributeur : Oppermann, Charles Alfred (18..-18.. ; ingénieur des Ponts et chaussées). Éditeur scientifique

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32826369p

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 5529 Nombre total de vues : 5529

Description : 01 janvier 1855 01 janvier 1855

Description : 1855/01/01 (N1)-1855/01/31. 1855/01/01 (N1)-1855/01/31.

Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées

Description : Collection numérique : Corpus : Art de l'ingénieur Collection numérique : Corpus : Art de l'ingénieur

Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k5577024q

Source : Bibliothèque nationale de France, département Littérature et art, V-3528

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 30/11/2010

Aller à la page de la table des matièresNP
Affaires courantes.
- Affaires courantes du mois de Novembre 1855. Déc., p.
  .......... Page(s) .......... 1
Architecture et Arts de décoration.
- Constructions économiques à la machine: La galerie annexe du Palais de l'Industrie. Janvier, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Sculptures en bois économiques des maisons de garde des chemins de fer. Janv., page
  .......... Page(s) .......... 1
- Travaux du Louvre. Février, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Travaux du Palais de l'Industrie. Février, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Comptoirs de vente. Février, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Travaux de Saint-Eugène, du Conservatoire, de l'Ecole militaire. Février, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Travaux de la Sainte-Chapelle, de la Monnaie, de la cour du Louvre. Mars, p.
  .......... Page(s) .......... 1
- Villa moderne économique. Mars, Pl. 11.
- Tourelle héraldique décorée. Mars, Pl. 12.
Bains et Lavoirs publics.
- Les lavoirs et bains publics de Londres. Mai, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Bases du calcul de la quantité d'eau nécessaire à l'alimentation d'une ville. Mai, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Lavoir public et bains de Léopoldstadt, à Vienne. Août, page
  .......... Page(s) .......... 2
Eclairage.
- Eclairage électrique (prix de revient actuel). Mai, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Le phare en fonte de Gordon, aux îles Bermudes. Mai, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Le phare en fer des îles Falkland. Août, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Le phare en fer, sur pieux à vis, du Maplin Bank. Nov., page fig . 1 et 2.
  .......... Page(s) .......... 4
- Le phare en fer, sur pieux à vis, du Spit Bank. Novembre, page fig. 3.
  .......... Page(s) .......... 4
Eléments des constructions.
- Proportions et dispositions des assemblages par rivets. Janvier, Pl. 3.
- Proportions et dispositions des assemblages par boulons. Janvier, Pl. 4.
- Tourelle héraldique. Mars, Pl. 12.
- Echelles hydrométriques en porcelaine. Avril, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Etudes sur la construction des voûtes biaises. Juillet, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Les pieux à vis et amarres hélicoïdales de M. Mitchell. Novembre, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Décembre, page
  .......... Page(s) .......... 3
Gares et stations.
- Halle aux marchandises, couverte en zinc, du chemin de fer du Nord, Pl. 2.
- Halle aux marchandises, couverte en ardoises, du chemin de fer du Nord. Pl. 6.
- Guérite de garde mobile pour chemins de fer. Pl. 8.
- Gare des chemins de fer de l'Est à Paris (agrandissement). Mars, p. 1.
- Gare des chemins de fer de l'Est à Paris (agrandissement). Juin, p.
  .......... Page(s) .......... 2
- Gares nouvelles en projet ou en construction. Avril, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Bâtiments de plusieurs chemins de fer (prix du mètre carré). Avril, p.
  .......... Page(s) .......... 2
- Station de 2 ^e classe de la Ferté-Bernard sur le chemin de fer de l'Ouest. Pl. 19.
- Station de 3 ^e classe d'Evron sur le chemin de fer de l'Ouest. Pl. 20.
- Devis, par mètre carré, de cinq stations de chemin de fer. Juillet, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Parallèle entre les dépôts de locomotives rectangulaires et les dépôts circulaires. Août, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Dépôt de locomotives rectangulaire de la gare de Laval. Août, p. Remise mixte couverte en zinc semi-ondulé (nouveau système de couverture économique), à Strasbourg. Octobre, page
  .......... Page(s) .......... 2, 2
- Maisons de garde et d'inspection des chemins de fer du Hanovre. Déc., p.
  .......... Page(s) .......... 3
Machines motrices.
- Injections de vapeur dans le foyer des machines. Mai, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Locomotive Engerth. Mai, Pl. 17 et 18.
- Locomotives articulées de MM. Arnoux et Meyer. Juin, page
  .......... Page(s) .......... 3
Machines-outils.
- Nouveau tour à roues de wagons, exposé au Palais de l'Industrie. Juillet, page
  .......... Page(s) .......... 3
Maisons de campagne.
- Villa moderne économique. Mars, Pl. 11.
- Maisons de garde et d'inspection des chemins de fer du Hanovre. Déc., p.
  .......... Page(s) .......... 3
Matériaux de construction.
- Le caoutchouc durci. Février, page
  .......... Page(s) .......... 2
- L'Aluminium. Février, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Mortiers et ciments de Constantinople. Avril, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Parallèle entre les bétons ordinaires et les bétons bitumineux de M. Bertren. Mai, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Caisses à couler le béton. Juin, page
  .......... Page(s) .......... 3, 23
- Corrosion des blocs de béton artificiels par le ressac de la mer. Juin, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Observations sur la densité des bois immergés.
Ponts.
- Pont en tôle de Sarstedt, en Hanovre. Pl. 1.
- Pont de l'Alma, à Paris. Février, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Pont de l'Alma, à Paris. Juillet, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Pont de l'Alma, à Paris. Nov., page
  .......... Page(s) .......... 1
- Pont des Invalides, à Paris. Février, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Pont des Invalides, à Paris. Juillet, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Passerelle de l'Hôtel-de-Ville. Février, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Pont en bois de Wittemberge. Pl. 5.
- Pont viaduc de 5,633 mètres, à Greenwich. Mars, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Pont-route en maçonnerie, en anse de panier, de 15 mètres d'ouverture et de 4 mètres de largeur entre garde-corps. Pl. 9.
- Pontceaux en dallages et maçonnerie, de 0 ^m .60 à 1 mètre d'ouverture.
- Pont viaduc, près de Chaumont. Avril, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Pont suspendu du Niagara. Inauguration. Janvier, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Pont suspendu du Niagara. Epreuves. Mai, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Pont suspendu du Niagara. Epreuves. Décembre, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Pont viaduc en charpente de 79^m.50 de hauteur, à Portage (Etats-Unis). Juin, page
  .......... Page(s) .......... 3, 24
- Pont d'Arcole, sur la Seine, à Paris. Juill., page
  .......... Page(s) .......... 1
- Pont d'Arcole, sur la Seine, à Paris. Sept., page
  .......... Page(s) .......... 2
- Pont en fonte et en tôle, de Chepstow. Juillet, page
  .......... Page(s) .......... 2, 25
- Pont en fonte et en tôle de Benha sur le Nil. Juillet, page
  .......... Page(s) .......... 2, 26
Ports de mer.
- Port de la Ciotat (approfondissement). Février, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Canal maritime de Bouc à Martigues. Février, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Bétons bitumineux de M. Bertren. Mai, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Phare en fonte de Gordon. Mai, p.
  .......... Page(s) .......... 4
- Passage en canal de l'isthme de Suez. Juin, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Corrosion des blocs artificiels en béton par le ressac de la mer. Juin, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Phare en fer des îles Falkland. Août, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Les docks, le bassin Napoléon et l'avant port d'Arenc, en construction à Marseille. Septembre, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Dernières observations sur les niveaux respectifs de l'océan Pacifique et de l'océan Atlantique. Octobre, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Le nouveau plongeur à siphon sous-marin de M. Danduran. Novembre, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Les pieux à vis et amarres hélicoïdales de M. Mitchell. Novembre, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Les pieux à vis et amarres hélicoïdales de M. Mitchell. Décembre, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Le phare du Maplin Bank, fondé sur pieux à vis. Nov., page fig. 1 et 2.
  .......... Page(s) .......... 4
- Le phare du Spit Bank, fondé sur pieux à vis. Novembre, page fig. 3.
  .......... Page(s) .......... 4
- La jetée de Courtown (Wexford), fondée sur pieux à vis. Déc., page
  .......... Page(s) .......... 3
Revues bibliographiques.
- Derniers ouvrages parus. Février, page
- Derniers ouvrages parus. Mars, page
- Derniers ouvrages parus. Avril, page
- Derniers ouvrages français parus sur les chemins de fer. Mai, page
- Bibliographie spéciale des fondations tubulaires. Juillet, page
- Note sur l'application de la mire parlante au levé des plans, par M. Laterrade. Juill., p.
  .......... Page(s) .......... 3
- Bibliographie spéciale du levé des plans et de la topographie. Juillet, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Bibliographie spéciale des voûtes biaises. Juillet, page
- Bibliographie spéciale des chemins de fer (liste de 98 ouvrages français). Août, page
- Traité élémentaire des chemins de fer de M. Perdonnet. Octobre, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Bibliographie spéciale des télégraphes sous-marins. Décembre, page
- Bibliographie spéciale des pieux à vis. Décembre, page
  .......... Page(s) .......... 3
Routes et chemins vicinaux.
- Routes forestières de la Corse. Février, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Prix de revient d'une rectification de la route impériale N° 8 (Marseille-Toulon). Juin, page
  .......... Page(s) .......... 4
Statistique et prix de revient.
- Prix de revient des principaux viaducs français. Mars, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Longueur totale des chemins de fer des Etats-Unis. Mars, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Recettes des chemins de fer allemands. Mars, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Prix du mètre carré des bâtiments de plusieurs chemins de fer. Avril, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Longueur des halles couvertes de plusieurs gares de chemins de fer. Avril, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Statistique du réseau d'Orléans. Avril, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Bases du calcul de la quantité d'eau nécessaire à l'alimentation d'une ville. Mai, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Prix de revient actuel de l'éclairage électrique. Mai, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Prix de revient d'une rectification de la route impériale N° 8 (Marseille-Toulon). Juin, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Devis, par mètre carré, de cinq stations de chemins de fer (3° classe). Juillet, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Quote part des différentes dépenses dans les frais d'entretien et d'exploitation d'un chemin de fer. Juillet, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Quote part des différentes sources de revenu dans les recettes d'un chemin de fer. Juillet, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Longueur et prix de revient, par mètre courant, des égoûts de Paris. Septembre, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Prix de revient des travaux d'art en maçonnerie du chemin de fer de Poitiers à La Rochelle et à Rochefort. Septembre, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Statistique des dépêches télégraphiques en 1854 et 1855.
- Notice statistique relative à la 3^e section (Bordeaux-Libourne) du chemin de fer de Tours à Bordeaux. Octobre, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Recettes brutes de l'exploitation des chemins de fer français pendant les premiers semestres de 1854 et 1855. Octobre, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Prix de revient variables. (Voir la Couverture générale.)
- En outre, chaque note, mémoire ou document sur une construction quelconque contient toujours: 1° le montant total des dépenses relatives à cette construction; 2° sa décomposition en divers éléments; 3° sa valeur par unités de surface, de longueur ou de volume, etc.
Télégraphie électrique.
- Le télégraphe transatlantique. Juin, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Note sur les télégraphes électriques sous-marins. Décembre, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Le télégraphe électrique d'Europe en Australie par l'Egypte, la Perse et les Indes. Décembre, page
  .......... Page(s) .......... 3
Théorie de la construction.
- Tableau des formules de résistance transversale des pièces homogènes. Avril, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Renseignements généraux, formules et coefficients. (Voir la Couverture générale.)
Topographie et nivellement.
- Application de la mire parlante au levé rapide des plans parcellaires. Juillet, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Bibliographie spéciale de la topographie et du levé des plans. Juillet, page
  .......... Page(s) .......... 3
Travaux de fondation.
- Fondations en caissons sur pilotis. Février, Pl. 7.
- Mortiers et ciments de Constantinople. Avril, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Parallèle entre les bétons ordinaires et les bétons bitumineux de M. Bertren. Mai, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Caisses à couler le béton. Juin, p.
  .......... Page(s) .......... 3
- Corrosion des blocs de béton par le ressac de la mer. Juin, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Note sur les fondations tubulaires en fonte ou en tôle. Juillet, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Note sur les pieux à vis et amarres hélicoïdales de M. Mitchell. Novembre, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Décembre, page
  .......... Page(s) .......... 3
Tunnels et souterrains.
- Les travaux de mine et l'électricité. Mars, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Le puits artésien du bois de Boulogne. Juin, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Tête de tunnel près de Toulouse. Avril, Pl. 16.
- Tunnel de Hauenstein, sur le chemin de fer central suisse. Décembre, p.
  .......... Page(s) .......... 3
Canaux et rivières.
- Expériences très-concluantes en faveur des machines à vapeurs combinées. Février, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Expériences très-concluantes en faveur des machines à vapeurs combinées. Mai, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Navigation du Rhône (arche marinière du pont Saint-Esprit). Avril, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Flottage de l'Yonne. Avril, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Etanchement économique des canaux. Avril, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Echelles hydrométriques en porcelaine. Avril, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Machines à vapeur de service des grands navires américains. Mai, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Bornage du Rhône. Mai, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Le canal de l'isthme de Suez. Juin, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Les vannes autorégulatrices de M. Chaubard. Août, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Le nouveau plongeur à siphon sous-marin de M. Danduran. Novembre, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Note sur les pieux à vis et amarres hélicoïdales de M. Mitchell. Novembre, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Note sur les pieux à vis et amarres hélicoïdales de M. Mitchell. Décembre, page
  .......... Page(s) .......... 3
Charpentes et couvertures.
- Grande charpente en fer économique de Liverpool. Avril, Pl. 15.
- Grande charpente en tôle de la gare de Saint-Germain à Paris. Juin, p.
  .......... Page(s) .......... 3
- Marquise économique à serrage variable. Juillet, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Nouveau système de couvertures en zinc semi-ondulé. Oct., page
  .......... Page(s) .......... 2
Chemins de fer.
- Chemin de fer d'Alexandrie au Caire. Janvier, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Chemin de fer de Poitiers à La Rochelle. Janvier, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Chemin de fer de Poitiers à La Rochelle. Septembre, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Chemin de fer de Caen à Cherbourg. Janvier, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Chemin de fer de Caen à Cherbourg. Mars, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Chemins de fer autrichiens. Janvier, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Chemins de fer autrichiens. Février, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Réseau des chemins de fer bretons. Février, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Chemin de fer de plaisance de la Teste à Arcachon, près de Bordeaux. Février, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Chemin de fer de l'isthme de Panama. Février, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Chemin de fer de l'isthme de Panama. Mai, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Chemins de fer départementaux. Mars, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Chemins de fer à l'intérieur de Lyon. Mars, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Chemin de fer grand central. Mars, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Chemin de fer de Saint-Quentin à Erquelines. Mars, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Chemin de fer de Paris à Mulhouse. Mars, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Chemins de fer de l'Ouest (leur fusion). Mars, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Chemin de fer direct de Paris à Lyon. Mars, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Chemins de fer des Etats-Unis (longueur totale). Mars, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Chemins de fer allemands (recettes). Mars, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Chemin de fer métropolitain de Londres. Avril, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Chemins de fer économiques (routes agricoles) des Landes. Avril, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Chemins de fer en Algérie. Avril, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Chemin de fer d'Orléans (statistique). Avril, page
  .......... Page(s) .......... 3
- Carte générale des chemins de fer français. Pl. 13 et 14.
- Chemins de fer (Bibliographie. Derniers ouvrages parus sur les). Mai, page
- Les chemins de fer en Russie. Juillet, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Chemins de fer (quote part des recettes et dépenses dans les frais d'entretien et d'exploitation des). Juillet, page
  .......... Page(s) .......... 4
- Chemins de fer de l'Inde anglaise. Août, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Chemins de fer (Bibliographie spéciale des). Liste des principaux traités français, au nombre de 98, parus de 1826 à 1856.
- Le chemin de fer souterrain des Halles à Paris, plan d'ensemble, description et profils en travers. Octobre, page
  .......... Page(s) .......... 1
- Chemin de fer vicinal de Chauny à Saint-Gobain. Octobre, page
  .......... Page(s) .......... 2
- Chemin de fer de Tours à Bordeaux (statistique de la 3 ^e section).
- Chemins de fer français (recettes brutes pendant les premiers semestres de 1853 et 1854). Octobre, page
- Chemin de fer d'Aberdeen, en Angleterre (suppression des voitures de 2 ^e classe).
Docks, magasins et entrepôts.
- Les docks, le bassin Napoléon et l'avant-port d'Arenc, en construction à Marseille. Septembre, page
  .......... Page(s) .......... 1
Drainage et assainissement.
- Affaissement du sol des terrains desséchés. Octobre, page
  .......... Page(s) .......... 2
- FIN DE LA TABLE DES MATIERES.

DE LA CONSTRUCTION.

W 1. — 3anritv 1855.

Neue Annalen

der
IIAUKUNST.

INTRODUCTION.

Mettre à la portée de tous, sous une forme essentiellement économique et pratique, les nombreux documents que la con-
struction moderne fournit chaque année dans les différents pays, les présenter avec des cotes multipliées, des détails de construction
et d'assemblage pour toutes les parties importantes, des échelles françaises, anglaises et allemandes, des prix de revient nom-
breux , des textes explicatifs sur les planches même, des parties en grandeur d'exécution pouvant être mises immédiatement
entre les mains de l'ouvrier, — rendre, en un mot, le plus de services possible d'une manière commode, et à peu de frais : tel
est le but, telles sont les conditions des NOUVELLES ANNALES DE LA CONSTRUCTION.

Elles répondront ainsi, nous l'espérons, à un besoin bien des fois exprimé.

Elles inaugureront, dans la librairie dés constructions, le fait important des publications à bon marché, plus désirables
encore pour les sciences, les arts et l'industrie, que pour la littérature.

Puissent les représentants des diverses spécialités auxquelles nous nous adressons, trouver dans notre modeste portefeuille le
moyen de s'épargner quelques recherches pénibles, quelques travaux graphiques dispendieux, ou de faire connaître au public
les documents intéressants dont ils seraient possesseurs.

Puissent enfin les NOUVELLES ANNALES elles-mêmes devenir dignes un jour d'établir un lien de plus entre tous ceux qui s'oc-
. cupent de constructions, un organe de plus pour tous les hommes d'activité et de progrès.

Paris, ce 1er janvier 1855.

C. A, OPPERMANN,

Ingénieur des Ponts et Chaussées, DIRECTEUR.

CONSTRUCTIONS ÉCONOMIQUES.
lia Galerie annexe du Palais de l'Industrie.

La construction économique à la machine est l'imprimerie de la con-
struction. De même que la presse reproduit et tire à mille exemplaires
en un instant une forme quelconque de la pensée, de même la machine-
outil taille et fournit par quantités indéfinies, en peu de jours, les élé-
ments de construction pour lesquels on Ta faite. Dans notre siècle de
création et d'activité, c'est la véritable solution de l'art de bâtir.

Un exemple actuel et intéressant de construction économique à la
machine est la galerie annexe du palais de l'Industrie, qui s'achève le
long du quai de la Conférence au moment où nous écrivons ces lignes.
Il y a deux mois à peine que la Commission impériale traitait avec les
entrepreneurs qui devaient édifier ces nouvelles constructions, et déjà
elles touchent à leur fin.

La longueur totale du bâtiment est de 1,200 mètres; sa largeur de
27 mètres; sa surface totale de 22,400 mètres. La toiture, portée par
150 fermes en fer, à cornières et à croix de Saint-André, espacées de
8 mètres et fortes de 0.80, est couverte en voliges, recouvertes elles-
mêmes en zinc. Le jour est donné par le faîte, vitré sur 16 mètres dans
toute la longueur du bâtiment.

Les côtés latéraux seront fermés entre les piles par une boiserie
peinte, à jours et à persiennes composées de lames mobiles pour la
ventilation. A chaque extrémité sera un pavillon ressortant par quelques
ornements en maçonnerie. Un troisième pavillon, servant d'entrée
principale, sera placé au milieu, dans l'axe du pont des Invalides. Une
corniche en plâtre régnera tout autour du bâtiment.

Les bois employés dans cette construction sont débités, blanchis,
tirés de largeur et d'épaisseur, embouvetés et coupés par une machine
à vapeur, et livrés aux ouvriers prêts à les poser. Le maçon, le cou-

vreur, le menuisier, le serrurier, travaillent de concert ; au fur et à
mesure que les côtés sont clos, que la toiture se couvre, le parquet se
pose, l'ornementation se dessine.

L'Annexe dont il s'agit est spécialement destinée à recevoir les ma-
chines de toute nature. La partie du côté de Chaillot est réservée à
celles qui devront fonctionner. A cet effet, plusieurs moteurs à vapeur
puissants leur communiqueront le mouvement.

L'ART A RON MARCHÉ.

Moyen d'avoir, sans dépense, de très-jolies maisons
de garde le long des chemins de fer.

Des résultats remarquables ont été obtenus récemment sur plusieurs
chemins de fer d'Allemagne par l'application du procédé suivant :

On remet aux gardes et aux agents des différentes lignes, les maisons
qu'ils doivent habiter, sans aucuns accessoires ni ornements, mais en
leur prêtant en même temps des • outils et des modèles qui leur per-
mettent de sculpter eux-mêmes, dans leurs moments de loisir, les or-
nements de leurs demeures.

Une fois leur goût et leur émulation en éveil, on les voit rivaliser de
zèle pour mériter un regard des voyageurs, un encouragement de leurs
chefs.

..De nos jours, où l'uniformité et la pauvreté d'expression des détails,
engendrées par le manque de temps et d'argent, font un si grand tort
à l'aspect de toute espèce de constructions, il n'est peut-être pas inutile
de rappeler les moyens les plus économiques à employer, pour obtenir,
entre le caractère de l'habitant et les formes de l'habitation, une partie
au moins de cette correspondance si éminemment expressive et artislique,
qui caractérise au plus haut degré toutes les belles époques de l'art.

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