Épreuves de concours de Pierre Aclocque
Les collections patrimoniales de l’École se sont enrichies, ces dernières années, d’un ensemble d’épreuves de concours pour les sessions 1841-1842 et 1842-1843 de l’élève-ingénieur Aclocque.
Pierre Aclocque est né à Tonnerre le 10 mars 1821. Après ses études à l’École polytechnique, il entre à l’École des ponts et chaussées le 20 novembre 1841 pour en sortir en 1844. Au cours de sa scolarité à l’École, il a obtenu plusieurs premiers prix dans les diverses épreuves de dessin. Lors de la session 1841-1842, il a reçu le 1er prix d’architecture et le 1er prix de route et ponceau ; pour la session 1842-1843, il a encore obtenu le 1er prix d’architecture mais aussi le 1er prix de construction (Grand Pont), le 2ème prix de construction (Canal) et enfin le 1er prix de dessin. En 1842-1843, il effectue sa mission en Angleterre dont le Journal est conservé dans les collections patrimoniales sous la cote Ms.3294.
Il sera affecté à Châtillon (Côte d’Or) pour s’occuper de la ligne Paris-Lyon en 1843. Il sera attaché à la 3e section de la ligne Paris-Lyon à Montbard en 1848 avant de prendre un poste, à Mâcon, à la ligne Paris-Lyon entre Chalon et Lyon, le 16 décembre 1851. Il entrera à la Compagnie P.L.M. en 1852.
Pour une raison inconnue pour l’instant, l’ensemble des mémoires et dessins liés aux concours de cet élève n’a pas été conservé dans les locaux de l’École qui sont apparus à la vente chez un libraire spécialisé, fin décembre 2016. L’École a pu acquérir cet ensemble d’épreuves de concours.
Pour la session 1841-1842, il y a un mémoire de 36 pages sur la construction de la route avec 3 dessins (1er prix de route), 5 dessins avec le 1er prix d’architecture (église paroissiale) et enfin 2 dessins pour le concours de construction (ponceau), 1er prix aussi.
Église paroissiale.1841 à 1842
Pour la session 1842-1843, l’ensemble comprend un mémoire de 4 pages avec 6 dessins pour le concours d’architecture pour lequel Aclocque a obtenu encore le 1er prix, 1 mémoire de 68 pages (sans dessins) pour le concours de construction (Grand Pont) 1er prix et, enfin, 2ème prix pour le concours de construction (Canal) constitué d’un mémoire de 16 pages et de 2 dessins. Cet ensemble devra être restauré avant d’être numérisé.
