Presse et revues
16 pages
Titre : L'Isthme de Suez : journal de l'union des deux mers / gérant Ernest Desplaces
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1857-05-25
Contributeur : Desplaces, Ernest (1828-1893?). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34430392j
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 4673 Nombre total de vues : 4673
Description : 25 mai 1857 25 mai 1857
Description : 1857/05/25 (A2,N23). 1857/05/25 (A2,N23).
Description : Collection numérique : Bibliothèques d'Orient Collection numérique : Bibliothèques d'Orient
Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées
Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil
Description : Collection numérique : Corpus : canaux, écluses,... Collection numérique : Corpus : canaux, écluses, navigation intérieure
Description : Collection numérique : Corpus : ports et travaux... Collection numérique : Corpus : ports et travaux maritimes
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6530622w
Source : Bibliothèque nationale de France, département Philosophie, histoire, sciences de l'homme, 4-O3b-240
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 20/06/2013
1G4 L'ISTHME DE SUEZ,
LA CHAMBRE DE COMMERCE DE CORK
ET LE CANAL DE SUEZ.
Voici la résolution du meeting de Cork, tel que. nous
la trouvons dans les journaux d'Irlande :
« Dans une assemblée des négociants et armateurs de Cork
(Irlande), à laquelle assistaient beaucoup d'autres habitants
de la Cité et des environs, et qui a eu lieu dans les Bâtiments
du commerce le mercredi 13 mai ;
» Le haut-shérif de la ville occupant le siège du président,
il a été proposé par le lieutenant-colonel Beamish, appuyé
par M. Cummins, Esq., et résolu que le sous-shériff et M. Per-
rier seraient priés de fonctionner comme secrétaires honoraires
au meeting.
» Sur la proposition du lieutenant-colonel Beamish, appuyée
par l'archidiacre de Cork, il a été résolu à l'unanimité :
« Qu'après avoir entendu l'excellent et intéressant exposé
de M. Lange, au nom de M. Ferdinand de Lesseps, relatif au
projet de construction d'un canal maritime à travers l'isthme
de Suez, nous nous empressons d'exprimer notre opinion sur
l'utilité et les avantages de l'œuvre projetée, sa haute impor-
tance pour le monde commerçant, et plus particulièrement
pour la navigation et le commerce de la Grande-Bretagne. »
» L'archidiacre a ensuite proposé que le haut-shériff quittât
le fauteuil du président pour être remplacé par le lieutenant-
colonel Beamish.
» J. N. MURPHY, haut-shériff.
» Sur la proposition,de l'archidiacre, les meilleurs remer-
cîments de l'assemblée ont été votés au - haut-shériff pour la
manière distinguée dont il avait rempli les fonctions de pré-
sident, ainsi que pour la manière lucide dont il a porté le
sujet devant l'assemblée.
» Les secrétaires honoraires : D. V. DONEZAN, sous-shériff;
» J. B. PERRIER. »
On lit dans le journal de Cork, The Constitution, or
Cork Advertiser :
CANAL MARITIME DE L'ISTHME DE SUEZ.
« Jeudi, 14 mai 1857.
# Un meeting a eu lieu hier à trois heures dans la salle de
lecture des Bâtiments du commerce, pour recevoir M. le baron
de Lesseps, qui désirait donner des explications sur cet im-
portant projet à la Société commerciale de Cork, et lui tin
expliquer le but et les avantages. Malgré le mauvais temps,
les membres de l'assemblée étaient en très-grand nombre : on
y remarquait le haut-shériff de la Cité, J. N. Murphy, Esq.;
l'archidiacre de Cork, le lieutenant-colonel Beamish , K. H.,
Thomas R. Barsfield de Ducloyne ; St-John Jefferyes de Blar-
ney; W. L. Perrier, J. P., Edmund Burke, John S. Haines,
George Scott de Queenstown ; Robert Nott, alderman ;
Alexandre Deane, sir John Benson, Edward Scott, N. M.
Cummins, C. Marcel, R. L. Jameson, Joshua Hargrave,
John 'Adams, J. B. Ballard, Charles Sugrue, le jeune; Pa-
trick Barry, J. W. Bourke; le lieutenant-colonel Wood ,
Alexandre Bremmer, E. H. P. Baily, Thomas Jameson, etc. »
La Constitution rend compte des discussions qui ont
eu lieu, et dont la résolution qu'on vient de lire a été le
résultat. Elle donne aussi l'excellent discours par lequel
le président, M. J. N. Murphy, Esq., haut-shériff de-la
ville de Cork, a ouvert la séance. M. Murphy a exposé
en termes aussi clairs que bienveillants le but du voyage
de M. Ferd. de Lesseps, et l'immense utilité du perce-
ment de l'isthme de Suez pour le commerce de la
Grande-Bretagne. Nous regrettons que le défaut d'es-
pace ne nous permette pas de reproduire ce discours en
entier.
G. WAGENER.
LA CHAMBRE DE COMMERCE DE BELFAST
ET LE CANAL DE SUEZ.
Voici la résolution de la Chambre de commerce de
Belfast (Irlande, 18 mai) :
« Résolu :
» Que les remerciments du conseil sont dus à M. Ferd. de
Lesseps pour les renseignements très-intéressants qu'il a bien
voulu donner au sujet du canal mari time projeté entre la mer
Rouge et la Méditerranée ;
» Résolu :
» Que le conseil pense que ce projet est très-important
pour les intérêts du commerce en général; et pourvu que les
mesures soient prises pour garantir une neutralité complète
du passage dans le canal, à la condition de droits modérés, il
serait très-désirable pour ce pays, aussi bien que pour le
monde entier, que ce projet fût exécuté le plus promptement
possible.
» Pour copie conforme :
» Signé : Samuel WANCE, secrétaire. »
Nous donnerons plus tard la résolution de la Chambre
de commerce de Glasgow, qui est aussi favorable.
ERNEST DESPLACES.
DES MANIFESTATIONS ANGLAISES
EN FAVEUR DU CANdL DE SUEZ.
Tous les esprits sérieux et désintéressés attacheront
la même importance que nous aux manifestations qui se
produisent en Angleterre sur la question du canal de
Suez. Le voyage de M. Ferdinand de Lesseps ne fait
que de commencer, et voilà déjà neuf meetings consi-
dérables qui se sont prononcés unanimement de la
manière la plus favorable : trois à Liverpool, deux à
Manchester, un à Dublin , un à Cork, un à Belfast, un
à Glasgow, sans parler du banquet de Goldsmith's Hall
à Londres, qui avait un caractère moins spécial, quoique
les sentiments y aient été les mêmes.
C'est déjà beaucoup que le nombre de ces manifesta-
tions, qui se multiplient chaque jour; mais leur nature
particulière est encore plus digne d'attention que leur
nombre.
Liverpool et Manchester sont, après la capitale, les
deux villes les pins importantes du Royaume-Uni. Le
LA CHAMBRE DE COMMERCE DE CORK
ET LE CANAL DE SUEZ.
Voici la résolution du meeting de Cork, tel que. nous
la trouvons dans les journaux d'Irlande :
« Dans une assemblée des négociants et armateurs de Cork
(Irlande), à laquelle assistaient beaucoup d'autres habitants
de la Cité et des environs, et qui a eu lieu dans les Bâtiments
du commerce le mercredi 13 mai ;
» Le haut-shérif de la ville occupant le siège du président,
il a été proposé par le lieutenant-colonel Beamish, appuyé
par M. Cummins, Esq., et résolu que le sous-shériff et M. Per-
rier seraient priés de fonctionner comme secrétaires honoraires
au meeting.
» Sur la proposition du lieutenant-colonel Beamish, appuyée
par l'archidiacre de Cork, il a été résolu à l'unanimité :
« Qu'après avoir entendu l'excellent et intéressant exposé
de M. Lange, au nom de M. Ferdinand de Lesseps, relatif au
projet de construction d'un canal maritime à travers l'isthme
de Suez, nous nous empressons d'exprimer notre opinion sur
l'utilité et les avantages de l'œuvre projetée, sa haute impor-
tance pour le monde commerçant, et plus particulièrement
pour la navigation et le commerce de la Grande-Bretagne. »
» L'archidiacre a ensuite proposé que le haut-shériff quittât
le fauteuil du président pour être remplacé par le lieutenant-
colonel Beamish.
» J. N. MURPHY, haut-shériff.
» Sur la proposition,de l'archidiacre, les meilleurs remer-
cîments de l'assemblée ont été votés au - haut-shériff pour la
manière distinguée dont il avait rempli les fonctions de pré-
sident, ainsi que pour la manière lucide dont il a porté le
sujet devant l'assemblée.
» Les secrétaires honoraires : D. V. DONEZAN, sous-shériff;
» J. B. PERRIER. »
On lit dans le journal de Cork, The Constitution, or
Cork Advertiser :
CANAL MARITIME DE L'ISTHME DE SUEZ.
« Jeudi, 14 mai 1857.
# Un meeting a eu lieu hier à trois heures dans la salle de
lecture des Bâtiments du commerce, pour recevoir M. le baron
de Lesseps, qui désirait donner des explications sur cet im-
portant projet à la Société commerciale de Cork, et lui tin
expliquer le but et les avantages. Malgré le mauvais temps,
les membres de l'assemblée étaient en très-grand nombre : on
y remarquait le haut-shériff de la Cité, J. N. Murphy, Esq.;
l'archidiacre de Cork, le lieutenant-colonel Beamish , K. H.,
Thomas R. Barsfield de Ducloyne ; St-John Jefferyes de Blar-
ney; W. L. Perrier, J. P., Edmund Burke, John S. Haines,
George Scott de Queenstown ; Robert Nott, alderman ;
Alexandre Deane, sir John Benson, Edward Scott, N. M.
Cummins, C. Marcel, R. L. Jameson, Joshua Hargrave,
John 'Adams, J. B. Ballard, Charles Sugrue, le jeune; Pa-
trick Barry, J. W. Bourke; le lieutenant-colonel Wood ,
Alexandre Bremmer, E. H. P. Baily, Thomas Jameson, etc. »
La Constitution rend compte des discussions qui ont
eu lieu, et dont la résolution qu'on vient de lire a été le
résultat. Elle donne aussi l'excellent discours par lequel
le président, M. J. N. Murphy, Esq., haut-shériff de-la
ville de Cork, a ouvert la séance. M. Murphy a exposé
en termes aussi clairs que bienveillants le but du voyage
de M. Ferd. de Lesseps, et l'immense utilité du perce-
ment de l'isthme de Suez pour le commerce de la
Grande-Bretagne. Nous regrettons que le défaut d'es-
pace ne nous permette pas de reproduire ce discours en
entier.
G. WAGENER.
LA CHAMBRE DE COMMERCE DE BELFAST
ET LE CANAL DE SUEZ.
Voici la résolution de la Chambre de commerce de
Belfast (Irlande, 18 mai) :
« Résolu :
» Que les remerciments du conseil sont dus à M. Ferd. de
Lesseps pour les renseignements très-intéressants qu'il a bien
voulu donner au sujet du canal mari time projeté entre la mer
Rouge et la Méditerranée ;
» Résolu :
» Que le conseil pense que ce projet est très-important
pour les intérêts du commerce en général; et pourvu que les
mesures soient prises pour garantir une neutralité complète
du passage dans le canal, à la condition de droits modérés, il
serait très-désirable pour ce pays, aussi bien que pour le
monde entier, que ce projet fût exécuté le plus promptement
possible.
» Pour copie conforme :
» Signé : Samuel WANCE, secrétaire. »
Nous donnerons plus tard la résolution de la Chambre
de commerce de Glasgow, qui est aussi favorable.
ERNEST DESPLACES.
DES MANIFESTATIONS ANGLAISES
EN FAVEUR DU CANdL DE SUEZ.
Tous les esprits sérieux et désintéressés attacheront
la même importance que nous aux manifestations qui se
produisent en Angleterre sur la question du canal de
Suez. Le voyage de M. Ferdinand de Lesseps ne fait
que de commencer, et voilà déjà neuf meetings consi-
dérables qui se sont prononcés unanimement de la
manière la plus favorable : trois à Liverpool, deux à
Manchester, un à Dublin , un à Cork, un à Belfast, un
à Glasgow, sans parler du banquet de Goldsmith's Hall
à Londres, qui avait un caractère moins spécial, quoique
les sentiments y aient été les mêmes.
C'est déjà beaucoup que le nombre de ces manifesta-
tions, qui se multiplient chaque jour; mais leur nature
particulière est encore plus digne d'attention que leur
nombre.
Liverpool et Manchester sont, après la capitale, les
deux villes les pins importantes du Royaume-Uni. Le
Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.96%.
En savoir plus sur l'OCR
En savoir plus sur l'OCR
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.96%.
- Collections numériques similaires Thématique : ingénierie, génie civil Thématique : ingénierie, génie civil /services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&maximumRecords=50&collapsing=true&exactSearch=true&query=colnum adj "EnPCthèm02"Corpus : canaux, écluses, navigation intérieure Corpus : canaux, écluses, navigation intérieure /services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&maximumRecords=50&collapsing=true&exactSearch=true&query=colnum adj "EnPCcorp11" Corpus : ports et travaux maritimes Corpus : ports et travaux maritimes /services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&maximumRecords=50&collapsing=true&exactSearch=true&query=colnum adj "EnPCcorp16"
- Auteurs similaires Desplaces Ernest Desplaces Ernest /services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&maximumRecords=50&collapsing=true&exactSearch=true&query=(dc.creator adj "Desplaces Ernest" or dc.contributor adj "Desplaces Ernest")
-
-
Page
chiffre de pagination vue 4/16
- Recherche dans le document Recherche dans le document https://heritage.ecoledesponts.fr/services/ajax/action/search/ark:/12148/bpt6k6530622w/f4.image ×
Recherche dans le document
- Partage et envoi par courriel Partage et envoi par courriel https://heritage.ecoledesponts.fr/services/ajax/action/share/ark:/12148/bpt6k6530622w/f4.image
- Téléchargement / impression Téléchargement / impression https://heritage.ecoledesponts.fr/services/ajax/action/download/ark:/12148/bpt6k6530622w/f4.image
- Acheter une reproduction Acheter une reproduction https://heritage.ecoledesponts.fr/services/ajax/action/pa-ecommerce/ark:/12148/bpt6k6530622w
- Acheter le livre complet Acheter le livre complet https://heritage.ecoledesponts.fr/services/ajax/action/indisponible/achat/ark:/12148/bpt6k6530622w
Facebook
Twitter