Presse et revues
16 pages
Titre : L'Isthme de Suez : journal de l'union des deux mers / gérant Ernest Desplaces
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1860-03-15
Contributeur : Desplaces, Ernest (1828-1893?). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34430392j
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 4673 Nombre total de vues : 4673
Description : 15 mars 1860 15 mars 1860
Description : 1860/03/15 (A5,N90). 1860/03/15 (A5,N90).
Description : Collection numérique : Bibliothèques d'Orient Collection numérique : Bibliothèques d'Orient
Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées
Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil
Description : Collection numérique : Corpus : canaux, écluses,... Collection numérique : Corpus : canaux, écluses, navigation intérieure
Description : Collection numérique : Corpus : ports et travaux... Collection numérique : Corpus : ports et travaux maritimes
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k65299567
Source : Bibliothèque nationale de France, département Philosophie, histoire, sciences de l'homme, 4-O3b-240
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 05/07/2013
JOURNAL DE L'UNION DES DEUX MERS. -,-- -- 87
velles preuves de la vérité des conclusions auxquelles
il est arrivé.
» Cependant il faut qu'il se contente simplement de
faire observer qu'on peut laisser au jugement du pu-
blic à décider des mérites relatifs et de l'autorité des
assertions générales et des pompeuses prétentions du
journal de M. de Lesseps, contradictoirement aux infor-
mations spécifiques données par votre correspondant
d'Alexandrie.
» Ce dernier ajoutera seulement que ses informations
sont celles d'un témoin oculaire résidant en Egypte
depuis quatorze ans, dont les intérêts comme né-
gociant anglais sont liés à la prospérité commerciale
et agricole de ce pays, et dont le seul objet a toujours
été de porter à la connaissance du public anglais, égale-
ment intéressé à ces détails, l'état réel des choses dans
ces contrées non-seulement sur le projet du canal
de Suez, mais aussi sur d'autres sujets de beaucoup
plus grande importance regardant spécialement le trafic
britannique. L'écrivain du journal VIsthme de Suez au
contraire, assis dans son bureau à Paris, est très-pro-
bablement obligé d'avoir recours à son imagination
pour les faits sur lesquels il trouve ces assertions gé-
nérales qu'il exprime en périodes coulantes remplissant
trois ou quatre colonnes de sa feuille. Prenant ses pré-
misses pour accordées avec l'habileté d'un logicien con-
sommé, il en tire ses propres conclusions, et les prononce
ex cathedrâ comme un oracle inspiré sur les affaires
égyptiennes ; moderne Memnon logé à Paris, interprète
des infaillibles paroles de l'enthousiaste M. de Lesseps,
qui connaît lui-même autant les sentiments, le carac-
tère et la condition sociale du peuple de ce pays que
de celui de Tombouctou.
» Peut-être connaît-il assez bien le caractère person-
nel et les opinions du vice-roi actuel, qui pourtant n'est
pas, ainsi que le journal de Suez l'affirme, incapable de
changer, comme beaucoup de souverains plus grands
et plus puissants, et de se former une opinion plus
mûre et plus exacte que celle qu'il a eue jusqu'ici
sur l'utilité et la sagesse d'aider plus longtemps la
poursuite du projet utopiste du canal de Suez. Il lui en
a déjà coûté malheureusement des sommes énormes
de diverses façons, outre les mille livres sterling par
mois, remises soit comme subsides privés à M. de Lesseps,
ou à-compte sur les actions prises par lui dans la Compa-
gnie universelle (que ce nom d'universelle lui est bien ap-
pliqué in rem pecunariam '). Cela importe peu, quoique
l'organe de Paris insiste sur ces faits tout en les admet-
tant tels qu'ils ont été allégués par votre correspondant ;
mais cette affaire a été pour le vice-roi une abondante
source d'ennuis dans ces trois ou quatre dernières an-
nées; si bien qu'il a eu fréquemment l'occasion de
s'écrier, et il l'a fait parfois en termes moins mesurés
en se voyant tracassé par les deux parties : la peste
sur vos deux maisons!
» Toutefois le projet est maintenant entré dans la phase
des questions politiques, pensée à laquelle sans doute
il doit son origine, quoique ingénieusement dissimulée
sous une forme commerciale, et le vice-roi est trop
clairvoyant et trop avisé pour ne pas apercevoir que
les complications politiques auxquelles le projet peut
donner naissance, ne présagent dans l'avenir aucun
bien pratique pour lui ou pour son pays. Cependant,
comme le paragraphe conclusif du journal l'Isthme de
Suez mérite réellement une attention sérieuse par rap-
port à son très-sage conseil, il vaut la peine d'être cité
pour l'édification de ceux qu'il peut intéresser :
« Nous engageons donc très-sérieusement le Morning-
» Post à se défier des informations de son correspon-
» dant. Nous n'aimons pas à supposer que, pour le be-
» soin de quelque intrigue nouvelle, il cherche encore
» à accréditer des bruits dont il connaît lui-même l'illu-
» sion, et il nous semble qu'il serait bien temps de
» substituer dans cette question la justice, l'impartialité,
» la bonne foi et le bon sens à ces passions dont les
Ii acharnements n'ont montré que leur impuissance à
Il l'obscurcir et à la dégrader. »
RÉPONSE AU CORRESPONDANT.
Nous félicitons le correspondant du bon mouvement
qui l'a porté à soumettre le dernier paragraphe de
notre article au lUorning-Post et à le recommander à
sa sérieuse attention. Nous désirons ardemment que
sur la question de Suez, ce journal, ainsi averti,
s'inspire de plus d'impartialité et de justice, et que
ses informations prennent un caractère moins con-
testable et moins passionné.
Mais si nous pouvions n'être point satisfait, nous
regretterions que dans ses citations le correspondant
n'ait pas choisi les passages propres à faire ressortir,
c'est-à-dire à rectifier les erreurs que le Morning-Post
a si abondamment répandues.
Ainsi nous représentions au correspondant qu'il a
plusieurs fois compromis sa véracité et son crédit de
nouvelliste par les allégations les moins fondées à
l'égard du canal des deux mers.
Nous lui avons articulé quelques-uns de ces fajits :
un jour c'était la baie de Péluse, transformée en un
étang de boue, où les navires seraient incapables de
se mouvoir ; une autre fois c'était les travaux du port
de Said ayant des proportions à faire frémir toute
intelligence humaine ; puis c'était l'Egypte n'ayant
d'autre but que de se séparer de laTurquieparun grand
fossé; nous avons même eu la cruauté de rappeler
au correspondant la haute clameur qu'il jeta lorsqu'en
dormant il découvrit que le terrain de l'isthme n'était
qu'un vaste lit de roches intraitables ; enfin après les
roches vinrent les sables, et les sables devaient se
montrer encore plus funestes à l'entreprise que les
roches.
Nous remarquons que toute cette partie de nos ob-
servations reste inaperçue pour le correspondant, à
moins qu'il n'ait cru y répondre en les qualifiant de
diatribe, ce qui lui épargne toute autre discussion.
Une diatribe est une déclamation violente contre les
personnes ou les choses, qui met à la place du rai-
velles preuves de la vérité des conclusions auxquelles
il est arrivé.
» Cependant il faut qu'il se contente simplement de
faire observer qu'on peut laisser au jugement du pu-
blic à décider des mérites relatifs et de l'autorité des
assertions générales et des pompeuses prétentions du
journal de M. de Lesseps, contradictoirement aux infor-
mations spécifiques données par votre correspondant
d'Alexandrie.
» Ce dernier ajoutera seulement que ses informations
sont celles d'un témoin oculaire résidant en Egypte
depuis quatorze ans, dont les intérêts comme né-
gociant anglais sont liés à la prospérité commerciale
et agricole de ce pays, et dont le seul objet a toujours
été de porter à la connaissance du public anglais, égale-
ment intéressé à ces détails, l'état réel des choses dans
ces contrées non-seulement sur le projet du canal
de Suez, mais aussi sur d'autres sujets de beaucoup
plus grande importance regardant spécialement le trafic
britannique. L'écrivain du journal VIsthme de Suez au
contraire, assis dans son bureau à Paris, est très-pro-
bablement obligé d'avoir recours à son imagination
pour les faits sur lesquels il trouve ces assertions gé-
nérales qu'il exprime en périodes coulantes remplissant
trois ou quatre colonnes de sa feuille. Prenant ses pré-
misses pour accordées avec l'habileté d'un logicien con-
sommé, il en tire ses propres conclusions, et les prononce
ex cathedrâ comme un oracle inspiré sur les affaires
égyptiennes ; moderne Memnon logé à Paris, interprète
des infaillibles paroles de l'enthousiaste M. de Lesseps,
qui connaît lui-même autant les sentiments, le carac-
tère et la condition sociale du peuple de ce pays que
de celui de Tombouctou.
» Peut-être connaît-il assez bien le caractère person-
nel et les opinions du vice-roi actuel, qui pourtant n'est
pas, ainsi que le journal de Suez l'affirme, incapable de
changer, comme beaucoup de souverains plus grands
et plus puissants, et de se former une opinion plus
mûre et plus exacte que celle qu'il a eue jusqu'ici
sur l'utilité et la sagesse d'aider plus longtemps la
poursuite du projet utopiste du canal de Suez. Il lui en
a déjà coûté malheureusement des sommes énormes
de diverses façons, outre les mille livres sterling par
mois, remises soit comme subsides privés à M. de Lesseps,
ou à-compte sur les actions prises par lui dans la Compa-
gnie universelle (que ce nom d'universelle lui est bien ap-
pliqué in rem pecunariam '). Cela importe peu, quoique
l'organe de Paris insiste sur ces faits tout en les admet-
tant tels qu'ils ont été allégués par votre correspondant ;
mais cette affaire a été pour le vice-roi une abondante
source d'ennuis dans ces trois ou quatre dernières an-
nées; si bien qu'il a eu fréquemment l'occasion de
s'écrier, et il l'a fait parfois en termes moins mesurés
en se voyant tracassé par les deux parties : la peste
sur vos deux maisons!
» Toutefois le projet est maintenant entré dans la phase
des questions politiques, pensée à laquelle sans doute
il doit son origine, quoique ingénieusement dissimulée
sous une forme commerciale, et le vice-roi est trop
clairvoyant et trop avisé pour ne pas apercevoir que
les complications politiques auxquelles le projet peut
donner naissance, ne présagent dans l'avenir aucun
bien pratique pour lui ou pour son pays. Cependant,
comme le paragraphe conclusif du journal l'Isthme de
Suez mérite réellement une attention sérieuse par rap-
port à son très-sage conseil, il vaut la peine d'être cité
pour l'édification de ceux qu'il peut intéresser :
« Nous engageons donc très-sérieusement le Morning-
» Post à se défier des informations de son correspon-
» dant. Nous n'aimons pas à supposer que, pour le be-
» soin de quelque intrigue nouvelle, il cherche encore
» à accréditer des bruits dont il connaît lui-même l'illu-
» sion, et il nous semble qu'il serait bien temps de
» substituer dans cette question la justice, l'impartialité,
» la bonne foi et le bon sens à ces passions dont les
Ii acharnements n'ont montré que leur impuissance à
Il l'obscurcir et à la dégrader. »
RÉPONSE AU CORRESPONDANT.
Nous félicitons le correspondant du bon mouvement
qui l'a porté à soumettre le dernier paragraphe de
notre article au lUorning-Post et à le recommander à
sa sérieuse attention. Nous désirons ardemment que
sur la question de Suez, ce journal, ainsi averti,
s'inspire de plus d'impartialité et de justice, et que
ses informations prennent un caractère moins con-
testable et moins passionné.
Mais si nous pouvions n'être point satisfait, nous
regretterions que dans ses citations le correspondant
n'ait pas choisi les passages propres à faire ressortir,
c'est-à-dire à rectifier les erreurs que le Morning-Post
a si abondamment répandues.
Ainsi nous représentions au correspondant qu'il a
plusieurs fois compromis sa véracité et son crédit de
nouvelliste par les allégations les moins fondées à
l'égard du canal des deux mers.
Nous lui avons articulé quelques-uns de ces fajits :
un jour c'était la baie de Péluse, transformée en un
étang de boue, où les navires seraient incapables de
se mouvoir ; une autre fois c'était les travaux du port
de Said ayant des proportions à faire frémir toute
intelligence humaine ; puis c'était l'Egypte n'ayant
d'autre but que de se séparer de laTurquieparun grand
fossé; nous avons même eu la cruauté de rappeler
au correspondant la haute clameur qu'il jeta lorsqu'en
dormant il découvrit que le terrain de l'isthme n'était
qu'un vaste lit de roches intraitables ; enfin après les
roches vinrent les sables, et les sables devaient se
montrer encore plus funestes à l'entreprise que les
roches.
Nous remarquons que toute cette partie de nos ob-
servations reste inaperçue pour le correspondant, à
moins qu'il n'ait cru y répondre en les qualifiant de
diatribe, ce qui lui épargne toute autre discussion.
Une diatribe est une déclamation violente contre les
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