Titre : L'Isthme de Suez : journal de l'union des deux mers / gérant Ernest Desplaces
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1864-08-01
Contributeur : Desplaces, Ernest (1828-1893?). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34430392j
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 4673 Nombre total de vues : 4673
Description : 01 août 1864 01 août 1864
Description : 1864/08/01 (A9,N195)-1864/08/03. 1864/08/01 (A9,N195)-1864/08/03.
Description : Collection numérique : Bibliothèques d'Orient Collection numérique : Bibliothèques d'Orient
Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées
Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil
Description : Collection numérique : Corpus : canaux, écluses,... Collection numérique : Corpus : canaux, écluses, navigation intérieure
Description : Collection numérique : Corpus : ports et travaux... Collection numérique : Corpus : ports et travaux maritimes
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6203326w
Source : Bibliothèque nationale de France, département Philosophie, histoire, sciences de l'homme, 4-O3b-240
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 21/05/2012
JOURNAL DE L'UNION DES DEUX MERS. 323
cent mille francs (2,500;000) pour les travaux qui
restent à exécuter.
11° Le gouvernement égyptien payera à la Com-
pagnie une somme de six millions de francs (6,000,000)
en compensation des droits de navigation et autres
redevances dont la Compagnie est privée.
Sur là quatrième question :
Le périmètre des terrains nécessaires à l'établisse-
ment, l'exploitation et la conservation du canal d'eau
douce et du canal maritime, est fixé à dix mille deux
cent soixante- quatre hectares (10,264 h.) pour le canal
maritime, et à neuf mille six cents hectares (9,600)
pour le canal d'eau douce, lesquels sont répartis ainsi
qu'il suit :
Canal maritime.
Afrique. Asie.
1. — Port-Saïd. hect. 400 »
2. - De Port-Saïd à EI-Ferdane. 1,152 1,152
3. Ras-el-Eche 30 30
4. — Kantara 100 100
5- — D'El-Ferdane à Timsah. 1,350 270
6. — Canal de jonction avec le ca-
nal d'eau douce 200 »
7. — Ville d'Ismaïlia. 450 »
8. — Port d'Ismaïlia dans le lac
Timsah, canal en Asie. 450 120
9.- Du lac Timsah aux lacs Amers. 850 340
10.—Traversée des lacs Amers.. 700 700
11. -Des lacs Amers aux lagunes
de Suez 1,000 400
12. — Traversée des lagunes de
Suez 60 60
13. — Chenal du port de Suez 150 200
Totaux. 6,892 3,372
Canal d'eau douce.
1 - De l'extrémité du canal à Nord. Sud.
1. — De l'extrémité du canal à
construire par le gouvernement égyp-
tien jusqu'à Ras-el-Ouady. 500 »
2. — Du Ras-el-Ouady à l'extrémité
du lac Maxamah. 200 3,000
3. — Du lac Maxamah à Néfiche.. 420 2,100
4. — De Néfiche à Ismaïlia. 300 »
m*
Totaux 1,420 5,100
--
--
Est. Ouest.
5. — De Néfiche aux lacs Amers. » 2,500
6 et 7. — Contours des lacs Amers. 300 200
S. - Gare de Suez. 30 50
p- -
Totaux 330 2750
===- .=
Sur la cinquième question -
L'indemnité due à la Compagnie à raison de la
rétrocession des terrains est fixée à trente millions
de francs (30,000,000).
RÉSUMÉ.
L'indemnité totale due à la Compagnie, et s'éle-
vant à la somme de quatre-vingt-quatre millions de
francs (84,000,000) lui sera payée par le gouverne-
ment égyptien par annuités ainsi qu'il suit :
La première somme allouée de 38 millions sera
payée en six annuités divisibles par semestre. Les
huit premiers semestres seront de 3,250,000 francs
chacun, et les quatre derniers de 3 millions chacun.
Le premier semestre sera exigible le 1er novembre
1864, et les paiements continueront de semestre en
semestre, jusqu'à l'entière libération de la somme
de 38 millions.
La somme de 30 millions allouée pour l'indem-
nité des terrains rétrocédés sera divisée en dix
annuités de 3 millions chacune. La première an-
nuité sera exigible seulement après l'entière libéra-
tion de la somme de 38 millions ci-dessus, c'est-à-
dire le 1er novembre 1870, et les paiements conti-
nueront, d'année en année, jusqu'à l'entière libéra-
tion de la somme de 30 millions.
La somme de 6 millions, allouée pour l'indem-
nité des droits sur le canal d'eau douce, sera divisée
en dix annuités de 600,000 francs chacune, payables
aux mêmes échéances que les annuités ci-dessus
fixées pour l'indemnité des 30 millions.
Enfin, la somme de 10 millions, allouée pour les
.travaux exécutés et à exécuter au canal d'eau douce,
sera payée dans l'année de la livraison dudit canal«
Le tout conformémyat au tableau ci-après*-
cent mille francs (2,500;000) pour les travaux qui
restent à exécuter.
11° Le gouvernement égyptien payera à la Com-
pagnie une somme de six millions de francs (6,000,000)
en compensation des droits de navigation et autres
redevances dont la Compagnie est privée.
Sur là quatrième question :
Le périmètre des terrains nécessaires à l'établisse-
ment, l'exploitation et la conservation du canal d'eau
douce et du canal maritime, est fixé à dix mille deux
cent soixante- quatre hectares (10,264 h.) pour le canal
maritime, et à neuf mille six cents hectares (9,600)
pour le canal d'eau douce, lesquels sont répartis ainsi
qu'il suit :
Canal maritime.
Afrique. Asie.
1. — Port-Saïd. hect. 400 »
2. - De Port-Saïd à EI-Ferdane. 1,152 1,152
3. Ras-el-Eche 30 30
4. — Kantara 100 100
5- — D'El-Ferdane à Timsah. 1,350 270
6. — Canal de jonction avec le ca-
nal d'eau douce 200 »
7. — Ville d'Ismaïlia. 450 »
8. — Port d'Ismaïlia dans le lac
Timsah, canal en Asie. 450 120
9.- Du lac Timsah aux lacs Amers. 850 340
10.—Traversée des lacs Amers.. 700 700
11. -Des lacs Amers aux lagunes
de Suez 1,000 400
12. — Traversée des lagunes de
Suez 60 60
13. — Chenal du port de Suez 150 200
Totaux. 6,892 3,372
Canal d'eau douce.
1 - De l'extrémité du canal à Nord. Sud.
1. — De l'extrémité du canal à
construire par le gouvernement égyp-
tien jusqu'à Ras-el-Ouady. 500 »
2. — Du Ras-el-Ouady à l'extrémité
du lac Maxamah. 200 3,000
3. — Du lac Maxamah à Néfiche.. 420 2,100
4. — De Néfiche à Ismaïlia. 300 »
m*
Totaux 1,420 5,100
--
--
Est. Ouest.
5. — De Néfiche aux lacs Amers. » 2,500
6 et 7. — Contours des lacs Amers. 300 200
S. - Gare de Suez. 30 50
p- -
Totaux 330 2750
===- .=
Sur la cinquième question -
L'indemnité due à la Compagnie à raison de la
rétrocession des terrains est fixée à trente millions
de francs (30,000,000).
RÉSUMÉ.
L'indemnité totale due à la Compagnie, et s'éle-
vant à la somme de quatre-vingt-quatre millions de
francs (84,000,000) lui sera payée par le gouverne-
ment égyptien par annuités ainsi qu'il suit :
La première somme allouée de 38 millions sera
payée en six annuités divisibles par semestre. Les
huit premiers semestres seront de 3,250,000 francs
chacun, et les quatre derniers de 3 millions chacun.
Le premier semestre sera exigible le 1er novembre
1864, et les paiements continueront de semestre en
semestre, jusqu'à l'entière libération de la somme
de 38 millions.
La somme de 30 millions allouée pour l'indem-
nité des terrains rétrocédés sera divisée en dix
annuités de 3 millions chacune. La première an-
nuité sera exigible seulement après l'entière libéra-
tion de la somme de 38 millions ci-dessus, c'est-à-
dire le 1er novembre 1870, et les paiements conti-
nueront, d'année en année, jusqu'à l'entière libéra-
tion de la somme de 30 millions.
La somme de 6 millions, allouée pour l'indem-
nité des droits sur le canal d'eau douce, sera divisée
en dix annuités de 600,000 francs chacune, payables
aux mêmes échéances que les annuités ci-dessus
fixées pour l'indemnité des 30 millions.
Enfin, la somme de 10 millions, allouée pour les
.travaux exécutés et à exécuter au canal d'eau douce,
sera payée dans l'année de la livraison dudit canal«
Le tout conformémyat au tableau ci-après*-
Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.95%.
En savoir plus sur l'OCR
En savoir plus sur l'OCR
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.95%.
- Collections numériques similaires Thématique : ingénierie, génie civil Thématique : ingénierie, génie civil /services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&maximumRecords=50&collapsing=true&exactSearch=true&query=colnum adj "EnPCthèm02"Corpus : canaux, écluses, navigation intérieure Corpus : canaux, écluses, navigation intérieure /services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&maximumRecords=50&collapsing=true&exactSearch=true&query=colnum adj "EnPCcorp11" Corpus : ports et travaux maritimes Corpus : ports et travaux maritimes /services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&maximumRecords=50&collapsing=true&exactSearch=true&query=colnum adj "EnPCcorp16"
- Auteurs similaires Desplaces Ernest Desplaces Ernest /services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&maximumRecords=50&collapsing=true&exactSearch=true&query=(dc.creator adj "Desplaces Ernest" or dc.contributor adj "Desplaces Ernest")
-
-
Page
chiffre de pagination vue 11/32
- Recherche dans le document Recherche dans le document https://heritage.ecoledesponts.fr/services/ajax/action/search/ark:/12148/bpt6k6203326w/f11.image ×
Recherche dans le document
- Partage et envoi par courriel Partage et envoi par courriel https://heritage.ecoledesponts.fr/services/ajax/action/share/ark:/12148/bpt6k6203326w/f11.image
- Téléchargement / impression Téléchargement / impression https://heritage.ecoledesponts.fr/services/ajax/action/download/ark:/12148/bpt6k6203326w/f11.image
- Acheter une reproduction Acheter une reproduction https://heritage.ecoledesponts.fr/services/ajax/action/pa-ecommerce/ark:/12148/bpt6k6203326w
- Acheter le livre complet Acheter le livre complet https://heritage.ecoledesponts.fr/services/ajax/action/indisponible/achat/ark:/12148/bpt6k6203326w
Facebook
Twitter