Presse et revues
16 pages
Titre : L'Isthme de Suez : journal de l'union des deux mers / gérant Ernest Desplaces
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1862-11-01
Contributeur : Desplaces, Ernest (1828-1893?). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34430392j
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 4673 Nombre total de vues : 4673
Description : 01 novembre 1862 01 novembre 1862
Description : 1862/11/01 (A7,N153). 1862/11/01 (A7,N153).
Description : Collection numérique : Bibliothèques d'Orient Collection numérique : Bibliothèques d'Orient
Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées
Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil
Description : Collection numérique : Corpus : canaux, écluses,... Collection numérique : Corpus : canaux, écluses, navigation intérieure
Description : Collection numérique : Corpus : ports et travaux... Collection numérique : Corpus : ports et travaux maritimes
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6203307j
Source : Bibliothèque nationale de France, département Philosophie, histoire, sciences de l'homme, 4-O3b-240
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 03/07/2012
JOURNAL DE L'UNION DES DEUX MERS. 343
tative impossible, Speke avait l'intention d'essayer
de se rendre sur la côte orientale par quelque route
au nord du Nyanza.
Tous les renseignements rassemblés jusqu'ici par
l'expédition tendent à confirmer les voyageurs dans
l'idée que le passage vers l'Egypte sera le chemin
le plus facile et le plus économique, comme il sera
sans contredit le plus intéressant au point de vue
géographique et le plus avantageux pour l'ouverture
à venir de ces contrées jusqu'ici inconnues. Tous
les efforts seront donc consacrés à atteindre le Nil
navigable, et les hardis explorateurs n'abandonne-
ront cette route que s'ils trouvent, en arrivant à
Uganda, que M. Petherick ou tout autre voyageur
a réussi à pénétrer jusqu'à ce point avant leur
arrivée.
Nous devons mentionner que M. Petherick, ancien
consul d'Angleterre à Khartoum, est parti pour re-
monter le Nil aussi loin qu'il le pourrait jusqu'à
la localité où le capitaine Speke espère le rejoindre.
M. Speke et son compagnon, le capitaine Grant,
ont été reçus avec l'hospitalité la plus empressée à
Kazeh par le cheik Moosa M'Zari, natif de Surate,
qui avait déjà montré le plus grand dévouement
dans une précédente expédition dirigée par Burton.
Speke parle dans les termes les plus louangeurs de
la généreuse conduite de cet homme, qui, de plus,
avait résolu d'accompagner spontanément les explo-
rateurs jusqu'à Uganda.
Plus d'une année s'est écoulée depuis ces der-
nières nouvelles. Il n'est donc pas impossible qu'un
télégramme d'Alexandrie nous apprenne plus ou
moins prochainement le sort de cette vaillante et
intéressante exploration.
J. MONGIN.
AVIS
Les personnes doitl < «&OMMCMtCM<
expire prochanement sont priées de
le renouveter de suite, si elles ne veu-
tent éprouver "e retara dans l'envoi
tlu Journal.
Le Gérant : ERNEST DESPLACES.
EN VENTE
Aux bureaux du journal L'ISTHME DE SUEZ, rue Neuve-des-Mathurins, 38.
CARTE
COLORIÉE
DE L'ISTHME ET DU MAL ilifilTillE DE SUIÎZ
Quatrième tirage.
Prix de la carte : — en feuille, 10 francs; — sur toile, 12 francs.
EN PRIME :
-* francs la carie en feuille et G francs sur toile pour tous les abonnés actuels du journal l'Isthme de Suez,
et pour tous les abonnés nouveaux qui souscriront un abonnement d'un an.
Total, 14 francs pour l'abonnement de l'année et le prix de la carte en feuille.
Le prix de 4 francs réservé pour les souscripteurs du journal est à peine l'équivalent des seuls frais d'impression et de tirage déboursés
par notre administration.
Port pour l'envoi à domicile dans les départements par les Messageries Impériales,
sauf la Corse et l'Algérie, 1 fr. 50 c. en sus pour la carte en feuille, franco par la poste pour la carte sur toile.
--
tative impossible, Speke avait l'intention d'essayer
de se rendre sur la côte orientale par quelque route
au nord du Nyanza.
Tous les renseignements rassemblés jusqu'ici par
l'expédition tendent à confirmer les voyageurs dans
l'idée que le passage vers l'Egypte sera le chemin
le plus facile et le plus économique, comme il sera
sans contredit le plus intéressant au point de vue
géographique et le plus avantageux pour l'ouverture
à venir de ces contrées jusqu'ici inconnues. Tous
les efforts seront donc consacrés à atteindre le Nil
navigable, et les hardis explorateurs n'abandonne-
ront cette route que s'ils trouvent, en arrivant à
Uganda, que M. Petherick ou tout autre voyageur
a réussi à pénétrer jusqu'à ce point avant leur
arrivée.
Nous devons mentionner que M. Petherick, ancien
consul d'Angleterre à Khartoum, est parti pour re-
monter le Nil aussi loin qu'il le pourrait jusqu'à
la localité où le capitaine Speke espère le rejoindre.
M. Speke et son compagnon, le capitaine Grant,
ont été reçus avec l'hospitalité la plus empressée à
Kazeh par le cheik Moosa M'Zari, natif de Surate,
qui avait déjà montré le plus grand dévouement
dans une précédente expédition dirigée par Burton.
Speke parle dans les termes les plus louangeurs de
la généreuse conduite de cet homme, qui, de plus,
avait résolu d'accompagner spontanément les explo-
rateurs jusqu'à Uganda.
Plus d'une année s'est écoulée depuis ces der-
nières nouvelles. Il n'est donc pas impossible qu'un
télégramme d'Alexandrie nous apprenne plus ou
moins prochainement le sort de cette vaillante et
intéressante exploration.
J. MONGIN.
AVIS
Les personnes doitl < «&OMMCMtCM<
expire prochanement sont priées de
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tent éprouver "e retara dans l'envoi
tlu Journal.
Le Gérant : ERNEST DESPLACES.
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