Presse et revues
32 pages
Titre : L'Isthme de Suez : journal de l'union des deux mers / gérant Ernest Desplaces
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1863-08-15
Contributeur : Desplaces, Ernest (1828-1893?). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34430392j
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 4673 Nombre total de vues : 4673
Description : 15 août 1863 15 août 1863
Description : 1863/08/15 (A8,N172). 1863/08/15 (A8,N172).
Description : Collection numérique : Bibliothèques d'Orient Collection numérique : Bibliothèques d'Orient
Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées
Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil
Description : Collection numérique : Corpus : canaux, écluses,... Collection numérique : Corpus : canaux, écluses, navigation intérieure
Description : Collection numérique : Corpus : ports et travaux... Collection numérique : Corpus : ports et travaux maritimes
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6203251m
Source : Bibliothèque nationale de France, département Philosophie, histoire, sciences de l'homme, 4-O3b-240
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 26/11/2012
SUPPLÉMENT. JOURNAL DE L'UNION DES DEUX MERS. 331
» Par la seconde, elle aurait fait abandon, moyen-
nant indemnité, des terres dont sa concession lui assure
la propriété.
» Ainsi, on promettait de consentir au percement de
l'isthme, à la condition que la Compagnie se priverait
des moyens de le percer.
» Ces propositions furent considérées par la diplo-
matie comme une ingérence abusive de la Porte Otto-
mane dans les affaires intérieures de l'Egypte. La note
resta donc sans effet.
» Il s'agirait, aujourd'hui, de reprendre en sous-œu-
vre ce travail avorté et de faire croire à un arrange-
ment dans lequel les « parties intéressées » auraient
adopté les combinaisons que la politique anglaise avait
fait consigner dans la note turque.
» L'assemblée générale des actionnaires du canal de
Suez vient d'avoir lieu ; M. de Lesseps a fait connaître
que le nouveau vice-roi, sur la complaisance duquel
l'opposition britannique avait compté à tort, accomplis-
sait les engagements de son prédécesseur envers la
Compagnie du canal et n'était pas moins favorable
que lui à l'exécution d'un projet si utile à l'Egypte.
» Il s'est exprimé très-nettement sur la question
des contingents d'ouvriers et sur les concessions de
terrains. Il a donné les preuves les plus convaincantes
du bon droit de la Compagnie et de la bonne foi du
vice-roi. Les contrats primitifs ne pourraient être mo-
difiés que du consentement de ces deux parties inté-
ressées.
» Non-seulement ce consentement n'existe pas, mais
encore aucune négociation n'est entamée entre elles à
ce sujet.
» Il est bien possible que l'ambassadeur d'Angleterre
à Constantinople ait de nouveau pesé sur 'a Porte, et
que le divan soit disposé à commettre encore quelque
acte dans lequel il ne peut compromettre que sa dignité
sans pouvoir nuire aujourd'hui aux intérêts de la Com-
pagnie égyptienne de Suez.
» Lorsqu'en 1841, sur l'insistance de la France, l'Eu-
rope décida que les membres de la famille de Mehemet.
Ali posséderaient héréditairement l'administration inté-
rieure de l'Egypte, sous la suzeraineté du sultan, elle
n'était pas seulement préoccupée des avantages de
cette combinaison pour la Turquie et pour l'égypte, elle
y cherchait aussi un gage pour la tranquillité du
monde. Elle voulut assurer ;1 l'Egypte un gouverne-
ment qui la préservât de l'anarchie ; car elle savait que
l'anarchie conduit toujours à la conquête , et que l'É.
gypte, étant placée entre les deux hémisphères, si elle
restait livrée aux troubles et aux compétitions, ne man-
querait pas d'exciter des convoitises propres à porter
une grave atteinte à l'équilibre du monde.
» La pensée de la France et de l'Europe, dans cette
conception, a parfaitement réussi. A part quelques fâ-
cheuses intermittences, l'Egypte, sous le gouvernement
de ses vice-rois, s'est élevée à un haut degré de paix
et de prospérité. Elle a grandi ; elle a réalisé des ré-
formes importantes ; elle présente , en un mot, à l'Eu-
repe, toutes les garanties que l'on attendait de l'ar-
rangement de 1841.
» Le projet du canal de Suez a ajouté, dans l'opinion
des nations et des gouvernements, à la popularité de
l'Egypte, à celle de l'administration des princes de la
dynastie de Mehemet-Ali. On voit dans l'exécution de
ce projet un complément des garanties des conventions
de 1841, qui n'étaient pas seulement un arrangement
turco-égyptien, mais, avant tout, un arrangement eu-
ropéen conçu pour le maintien du statu quo en Orient.
C'est pour cela que les puissances se sont rendues ga-
rantes du traité intervenu.
» La division des pouvoirs entre le Caire et Constan-
tinople est sous leur haute surveillance. Les pouvoirs
du vice-roi d'Egypte sont une sorte de substitution dont
le dépôt lui est confié, et qu'il doit toujours représenter
intact à l'Europe et transmettre intact à son succes-
seur.
» Il n'appartiendrait donc pas à l'Angleterre seule,
fût-elle d'accord avec la Porte, et même avec le vice-
roi, de dénaturer ce dépôt.
D Or, comme la concession accordée par Mohammed-
Saïd, pour le percement de l'isthme de Suez, est un
acte d'administration intérieure, comme la sanction du
sultan n'a jamais été relative qu'à la question exté-
rieure et internationale ; par exemple, à l'acte à établir
pour la neutralité du canal ; comme la Compagnie est
restée en dehors des tentatives signalées par le Times,
nous pouvons considérer comme une intrigue, destinée
à avorter comme la précédente, ce qui a pu encore se
passer à Constantinople au sujet de l'opposition anglaise
contre le travail des contingents et la possession des
terres fertilisées par la Compagnie.
» Il n'en résulte pas moins que l'ingérence de la po-
litique anglaise dans l'affaire du canal de Suez en est
réduite aux plus mesquins expédients avant d'abdiquer
tout à fait.
» Cette abdication évidente, le Times la constate lui-
même quand il avoue, dans son article, qu'aucun peuple
ne tirera plus de profits du canal de Suez que la na-
tion anglaise.
» L. BONIFACE. »
LA PRESSE ANGLAISE.
Il est des souvenirs et des faits qu'il faut recueil-
lir et conserver dans l'histoire du canal de Suez.
Dans cette catégorie nous plaçons le rôle que joue
la presse anglaise à propos des circonstances dont nous
tracions tout à l'heure le récit. Jl est en outre des
excès qu'il suffit de montrer pour en faire justice,
et nous n'oublions jamais que la meilleure arme de
notre cause est la publicité, c'est-à-dire l'invocation
au jugement de l'opinion.
» Par la seconde, elle aurait fait abandon, moyen-
nant indemnité, des terres dont sa concession lui assure
la propriété.
» Ainsi, on promettait de consentir au percement de
l'isthme, à la condition que la Compagnie se priverait
des moyens de le percer.
» Ces propositions furent considérées par la diplo-
matie comme une ingérence abusive de la Porte Otto-
mane dans les affaires intérieures de l'Egypte. La note
resta donc sans effet.
» Il s'agirait, aujourd'hui, de reprendre en sous-œu-
vre ce travail avorté et de faire croire à un arrange-
ment dans lequel les « parties intéressées » auraient
adopté les combinaisons que la politique anglaise avait
fait consigner dans la note turque.
» L'assemblée générale des actionnaires du canal de
Suez vient d'avoir lieu ; M. de Lesseps a fait connaître
que le nouveau vice-roi, sur la complaisance duquel
l'opposition britannique avait compté à tort, accomplis-
sait les engagements de son prédécesseur envers la
Compagnie du canal et n'était pas moins favorable
que lui à l'exécution d'un projet si utile à l'Egypte.
» Il s'est exprimé très-nettement sur la question
des contingents d'ouvriers et sur les concessions de
terrains. Il a donné les preuves les plus convaincantes
du bon droit de la Compagnie et de la bonne foi du
vice-roi. Les contrats primitifs ne pourraient être mo-
difiés que du consentement de ces deux parties inté-
ressées.
» Non-seulement ce consentement n'existe pas, mais
encore aucune négociation n'est entamée entre elles à
ce sujet.
» Il est bien possible que l'ambassadeur d'Angleterre
à Constantinople ait de nouveau pesé sur 'a Porte, et
que le divan soit disposé à commettre encore quelque
acte dans lequel il ne peut compromettre que sa dignité
sans pouvoir nuire aujourd'hui aux intérêts de la Com-
pagnie égyptienne de Suez.
» Lorsqu'en 1841, sur l'insistance de la France, l'Eu-
rope décida que les membres de la famille de Mehemet.
Ali posséderaient héréditairement l'administration inté-
rieure de l'Egypte, sous la suzeraineté du sultan, elle
n'était pas seulement préoccupée des avantages de
cette combinaison pour la Turquie et pour l'égypte, elle
y cherchait aussi un gage pour la tranquillité du
monde. Elle voulut assurer ;1 l'Egypte un gouverne-
ment qui la préservât de l'anarchie ; car elle savait que
l'anarchie conduit toujours à la conquête , et que l'É.
gypte, étant placée entre les deux hémisphères, si elle
restait livrée aux troubles et aux compétitions, ne man-
querait pas d'exciter des convoitises propres à porter
une grave atteinte à l'équilibre du monde.
» La pensée de la France et de l'Europe, dans cette
conception, a parfaitement réussi. A part quelques fâ-
cheuses intermittences, l'Egypte, sous le gouvernement
de ses vice-rois, s'est élevée à un haut degré de paix
et de prospérité. Elle a grandi ; elle a réalisé des ré-
formes importantes ; elle présente , en un mot, à l'Eu-
repe, toutes les garanties que l'on attendait de l'ar-
rangement de 1841.
» Le projet du canal de Suez a ajouté, dans l'opinion
des nations et des gouvernements, à la popularité de
l'Egypte, à celle de l'administration des princes de la
dynastie de Mehemet-Ali. On voit dans l'exécution de
ce projet un complément des garanties des conventions
de 1841, qui n'étaient pas seulement un arrangement
turco-égyptien, mais, avant tout, un arrangement eu-
ropéen conçu pour le maintien du statu quo en Orient.
C'est pour cela que les puissances se sont rendues ga-
rantes du traité intervenu.
» La division des pouvoirs entre le Caire et Constan-
tinople est sous leur haute surveillance. Les pouvoirs
du vice-roi d'Egypte sont une sorte de substitution dont
le dépôt lui est confié, et qu'il doit toujours représenter
intact à l'Europe et transmettre intact à son succes-
seur.
» Il n'appartiendrait donc pas à l'Angleterre seule,
fût-elle d'accord avec la Porte, et même avec le vice-
roi, de dénaturer ce dépôt.
D Or, comme la concession accordée par Mohammed-
Saïd, pour le percement de l'isthme de Suez, est un
acte d'administration intérieure, comme la sanction du
sultan n'a jamais été relative qu'à la question exté-
rieure et internationale ; par exemple, à l'acte à établir
pour la neutralité du canal ; comme la Compagnie est
restée en dehors des tentatives signalées par le Times,
nous pouvons considérer comme une intrigue, destinée
à avorter comme la précédente, ce qui a pu encore se
passer à Constantinople au sujet de l'opposition anglaise
contre le travail des contingents et la possession des
terres fertilisées par la Compagnie.
» Il n'en résulte pas moins que l'ingérence de la po-
litique anglaise dans l'affaire du canal de Suez en est
réduite aux plus mesquins expédients avant d'abdiquer
tout à fait.
» Cette abdication évidente, le Times la constate lui-
même quand il avoue, dans son article, qu'aucun peuple
ne tirera plus de profits du canal de Suez que la na-
tion anglaise.
» L. BONIFACE. »
LA PRESSE ANGLAISE.
Il est des souvenirs et des faits qu'il faut recueil-
lir et conserver dans l'histoire du canal de Suez.
Dans cette catégorie nous plaçons le rôle que joue
la presse anglaise à propos des circonstances dont nous
tracions tout à l'heure le récit. Jl est en outre des
excès qu'il suffit de montrer pour en faire justice,
et nous n'oublions jamais que la meilleure arme de
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