Presse et revues
32 pages
Titre : L'Isthme de Suez : journal de l'union des deux mers / gérant Ernest Desplaces
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1863-06-01
Contributeur : Desplaces, Ernest (1828-1893?). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34430392j
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 4673 Nombre total de vues : 4673
Description : 01 juin 1863 01 juin 1863
Description : 1863/06/01 (A8,N167). 1863/06/01 (A8,N167).
Description : Collection numérique : Bibliothèques d'Orient Collection numérique : Bibliothèques d'Orient
Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées
Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil
Description : Collection numérique : Corpus : canaux, écluses,... Collection numérique : Corpus : canaux, écluses, navigation intérieure
Description : Collection numérique : Corpus : ports et travaux... Collection numérique : Corpus : ports et travaux maritimes
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k62032469
Source : Bibliothèque nationale de France, département Philosophie, histoire, sciences de l'homme, 4-O3b-240
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 26/11/2012
JOURNAL DE L'UNION DES DEUX MERS. 181
convention, que le gouvernement égyptien se charge
à ses frais de la construction du canal d'eau douce,
depuis le Caire jusqu'à l'Ouady. La Compagnie a ter-
miné ce canal d'eau douce depuis l'Ouady jusqu'au
lac Timsah, d'où il se continue dans la direction de
Suez, et on calcule qu'il sera terminé dans le courant
de l'été prochain.
» Elle avait opéré la jonction du canal d'eau douce
avec le Nil au moyen des canaux déjà existants, qui
toutefois ne suffisaient pas aux communications , le
laissant mal alimenté et presque à sec dans les mois
de mai et juin, époque des basses eaux du Nil, et cet
inconvénient très-grave devait encore être augmenté
par la prolongation du canal jusqu'à Suez.
» Exécuter en droite ligne la partie de ce canal du
Caire à l'Ouady devient donc pour la Compagnie un
travail d'urgence, et, d'après la convention conclue,
le gouvernement égyptien devient l'exclusif proprié-
taire de cette fraction de voie fluviale qui traverse les
campagnes cultivées de l'Egypte, réduisant ainsi au
silence les principales objections que la volonté d'autres
nations avait suscitées contre la grande entreprise:
que si même la construction depuis le Nil jusqu'à
l'Ouady passe aux mains du gouvernement égyptien,
sans participation aucune de la Compagnie, celle-ci
y gagnera d'être exonérée de l'obligation d'exécuter
ces importants travaux à ses propres frais.
» La convention susdite est d'une grande importance
en tant qu'elle établit et règle les obligations du gou-
vernement, qui n'étaient pas bien définies sous Saïd-
Pacha, et qui faisaient dépendre plus ou moins la Com-
pagnie des caprices du prince régnant ; elle pourra
dorénavant disposer en toute sécurité des fonds qui
lui seront ainsi versés.
» Je suis persuadé que les travaux du canal pren-
dront désormais un élan qui n'avait pas été prévu
jusqu'à présent. Il faut ajouter à cela que durant son
dernier séjour en Angleterre, Saïd-Pacha engagea
le président de la Société des ingénieurs de Londres,
M. Hawkshaw, à lui adresser un rapport impartial
au sujet de l'isthme. Après visite sur les lieux,
M. Hawkshaw a communiqué au gouvernement
égyptien son rapport, qui est au plus haut degré
avorable à l'entreprise.
» 11 y donne sa pleine approbation à tout ce qui a été
exécuté jusqu'ici, et la prétendue impraticabilité du ca-
nal, ainsi que celle des constructions du port de Port-
Saïd y sont réfutées point par point. Enfin M. Hawkshaw
exprime sa ferme opinion que la Compagnie, en em-
ployant vingt mille travailleurs et le matériel projeté,
terminera son canal en cinq ans et demi, et que le devis
de 200 millions de francs, s'il est surpassé, ne le sera
que de peu de millions ; encore si la Compagnie faisait
un effort ultérieur d'énergie , le temps et l'argent né
cessâmes seraient-ils sensiblement diminués.
» L'appréciation d'un homme aussi compétent qu
M. Hawkshaw, unie à la ferme volonté et au sens prati-
que du vice-roi actuel, est du plus favorable augure pour
le canal de Suez, elle surpasse l'attente de tout le mon-
de et a modifié essentiellement l'opinion que moi-,
même je nourrissais sur' l'entreprise ainsi que celle des
cercles gouvernementaux et du public égyptien en
général. »
« Encore ici, comme dans tant d'autres circonstances,
le gouvernement d'Ismaïl-Pacha est une véritable
bénédiction pour l'Egypte, et son caractère garantit
que l'entreprise du canal tournera à l'avantage de
tous et non au profit d'une pensée, politique par-
ticulière quelle qu'elle soit. »
« En cette occasion la rédaction de l'Osservatore Triestino
ne peut qu'exprimer sa satisfaction particulière en voyant
ce rapport officiel confirmer pleinement la relation qu'a-
vait présentée l'année dernière M. Revoltella au conseil
municipal sur le progrès des travaux et le temps pré-
sumé nécessaire pour les conduire à cet achèvement qui
sera pour Trieste l'événement le plus signalé et le plus
bienfaisant de l'époque nouvelle. C'est dans la prévision
de ces résultats que depuis plusieurs années, et au milieu
de difficultés de toute espèce, M. Revoltella a fait les
efforts les plus constants pour que l'Autriche ne néglige
rien, afin de s'assurer les effets avantageux du perce-
ment de l'isthme. »
L'ANGLETERRE, LA TURQUIE ET LE TRAVAIL OBLIGATOIRE
En Égypte.
Le 15 mai la publication de la note anglo-turque
a donné lieu dans la Chambre des communes à la
conversation suivante, dont nous empruntons le
compte rendu au Times :
« M. GRIFFITH demande au premier lord de la Trésorerie
s'il faut regarder comme authentique la dépêche du
gouvernement turc, prohibant l'emploi du travail forcé
sur les travaux du canal de Suez et qui a été publiée.
S'il en est ainsi le gouvernement de la reine soutien-
dra-t-il le sultan pour donner son effet à cette résolu-
tion?
» LORD PALMERSTON. Il est bien connu que l'Egypte
fait partie de l'empire turc est sous la suzeraineté du
sultan. La loi de la Turquie est telle depuis longtemps
que l'on ne peut pas y imposer le travail. Mais en
Égypte le système du travail obligatoire a prévalu
jusqu'à une très-récente période. Le pacha et le sultan
se sont maintenant déterminés à mettre fin à tout tra-
vail forcé en Égypte. (Écoutez! écoutez 1) Naturelle-
ment cela s'applique au canal comme à tout autre ou-
vrage en cours d'exécution. Le gouvernement de la
reine approuve entièrement cette détermination, et il
a assuré le sultan qu'il recevra, ainsi que le pacha,
l'appui le plus énergique et le plus actif de l'Angle-
terre pour donner force à ce qui est évidemment une
loi convenable à tout l'empire. (Écoutez 1 écoutez 1)
convention, que le gouvernement égyptien se charge
à ses frais de la construction du canal d'eau douce,
depuis le Caire jusqu'à l'Ouady. La Compagnie a ter-
miné ce canal d'eau douce depuis l'Ouady jusqu'au
lac Timsah, d'où il se continue dans la direction de
Suez, et on calcule qu'il sera terminé dans le courant
de l'été prochain.
» Elle avait opéré la jonction du canal d'eau douce
avec le Nil au moyen des canaux déjà existants, qui
toutefois ne suffisaient pas aux communications , le
laissant mal alimenté et presque à sec dans les mois
de mai et juin, époque des basses eaux du Nil, et cet
inconvénient très-grave devait encore être augmenté
par la prolongation du canal jusqu'à Suez.
» Exécuter en droite ligne la partie de ce canal du
Caire à l'Ouady devient donc pour la Compagnie un
travail d'urgence, et, d'après la convention conclue,
le gouvernement égyptien devient l'exclusif proprié-
taire de cette fraction de voie fluviale qui traverse les
campagnes cultivées de l'Egypte, réduisant ainsi au
silence les principales objections que la volonté d'autres
nations avait suscitées contre la grande entreprise:
que si même la construction depuis le Nil jusqu'à
l'Ouady passe aux mains du gouvernement égyptien,
sans participation aucune de la Compagnie, celle-ci
y gagnera d'être exonérée de l'obligation d'exécuter
ces importants travaux à ses propres frais.
» La convention susdite est d'une grande importance
en tant qu'elle établit et règle les obligations du gou-
vernement, qui n'étaient pas bien définies sous Saïd-
Pacha, et qui faisaient dépendre plus ou moins la Com-
pagnie des caprices du prince régnant ; elle pourra
dorénavant disposer en toute sécurité des fonds qui
lui seront ainsi versés.
» Je suis persuadé que les travaux du canal pren-
dront désormais un élan qui n'avait pas été prévu
jusqu'à présent. Il faut ajouter à cela que durant son
dernier séjour en Angleterre, Saïd-Pacha engagea
le président de la Société des ingénieurs de Londres,
M. Hawkshaw, à lui adresser un rapport impartial
au sujet de l'isthme. Après visite sur les lieux,
M. Hawkshaw a communiqué au gouvernement
égyptien son rapport, qui est au plus haut degré
avorable à l'entreprise.
» 11 y donne sa pleine approbation à tout ce qui a été
exécuté jusqu'ici, et la prétendue impraticabilité du ca-
nal, ainsi que celle des constructions du port de Port-
Saïd y sont réfutées point par point. Enfin M. Hawkshaw
exprime sa ferme opinion que la Compagnie, en em-
ployant vingt mille travailleurs et le matériel projeté,
terminera son canal en cinq ans et demi, et que le devis
de 200 millions de francs, s'il est surpassé, ne le sera
que de peu de millions ; encore si la Compagnie faisait
un effort ultérieur d'énergie , le temps et l'argent né
cessâmes seraient-ils sensiblement diminués.
» L'appréciation d'un homme aussi compétent qu
M. Hawkshaw, unie à la ferme volonté et au sens prati-
que du vice-roi actuel, est du plus favorable augure pour
le canal de Suez, elle surpasse l'attente de tout le mon-
de et a modifié essentiellement l'opinion que moi-,
même je nourrissais sur' l'entreprise ainsi que celle des
cercles gouvernementaux et du public égyptien en
général. »
« Encore ici, comme dans tant d'autres circonstances,
le gouvernement d'Ismaïl-Pacha est une véritable
bénédiction pour l'Egypte, et son caractère garantit
que l'entreprise du canal tournera à l'avantage de
tous et non au profit d'une pensée, politique par-
ticulière quelle qu'elle soit. »
« En cette occasion la rédaction de l'Osservatore Triestino
ne peut qu'exprimer sa satisfaction particulière en voyant
ce rapport officiel confirmer pleinement la relation qu'a-
vait présentée l'année dernière M. Revoltella au conseil
municipal sur le progrès des travaux et le temps pré-
sumé nécessaire pour les conduire à cet achèvement qui
sera pour Trieste l'événement le plus signalé et le plus
bienfaisant de l'époque nouvelle. C'est dans la prévision
de ces résultats que depuis plusieurs années, et au milieu
de difficultés de toute espèce, M. Revoltella a fait les
efforts les plus constants pour que l'Autriche ne néglige
rien, afin de s'assurer les effets avantageux du perce-
ment de l'isthme. »
L'ANGLETERRE, LA TURQUIE ET LE TRAVAIL OBLIGATOIRE
En Égypte.
Le 15 mai la publication de la note anglo-turque
a donné lieu dans la Chambre des communes à la
conversation suivante, dont nous empruntons le
compte rendu au Times :
« M. GRIFFITH demande au premier lord de la Trésorerie
s'il faut regarder comme authentique la dépêche du
gouvernement turc, prohibant l'emploi du travail forcé
sur les travaux du canal de Suez et qui a été publiée.
S'il en est ainsi le gouvernement de la reine soutien-
dra-t-il le sultan pour donner son effet à cette résolu-
tion?
» LORD PALMERSTON. Il est bien connu que l'Egypte
fait partie de l'empire turc est sous la suzeraineté du
sultan. La loi de la Turquie est telle depuis longtemps
que l'on ne peut pas y imposer le travail. Mais en
Égypte le système du travail obligatoire a prévalu
jusqu'à une très-récente période. Le pacha et le sultan
se sont maintenant déterminés à mettre fin à tout tra-
vail forcé en Égypte. (Écoutez! écoutez 1) Naturelle-
ment cela s'applique au canal comme à tout autre ou-
vrage en cours d'exécution. Le gouvernement de la
reine approuve entièrement cette détermination, et il
a assuré le sultan qu'il recevra, ainsi que le pacha,
l'appui le plus énergique et le plus actif de l'Angle-
terre pour donner force à ce qui est évidemment une
loi convenable à tout l'empire. (Écoutez 1 écoutez 1)
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