Presse et revues
24 pages
Titre : L'Isthme de Suez : journal de l'union des deux mers / gérant Ernest Desplaces
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1858-09-25
Contributeur : Desplaces, Ernest (1828-1893?). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34430392j
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 4673 Nombre total de vues : 4673
Description : 25 septembre 1858 25 septembre 1858
Description : 1858/09/25 (A3,N55). 1858/09/25 (A3,N55).
Description : Collection numérique : Bibliothèques d'Orient Collection numérique : Bibliothèques d'Orient
Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées
Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil
Description : Collection numérique : Corpus : canaux, écluses,... Collection numérique : Corpus : canaux, écluses, navigation intérieure
Description : Collection numérique : Corpus : ports et travaux... Collection numérique : Corpus : ports et travaux maritimes
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6203101c
Source : Bibliothèque nationale de France, département Philosophie, histoire, sciences de l'homme, 4-O3b-240
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 14/05/2012
SAMEDI 25 SEPTEMBRE. JOURNAL DE L'UNION DES DEUX MERS. 487
dans toutes les classes de notre société. Ainsi, après le bril-
lant banquet qui lui a été donné par la Compagnie russe de
navigation à vapeur, c'est le corps de commerce d'Odessa qui
lui en a offert un autre dans la salle de la Bourse. Jeudi le
Club d'Odessa a voulu à son tour fêter notre illustre hôte.
n On sait que le joli édifice du Club appartient à cette as-
semblée, dont les membres effectifs, admis au scrutin, sont
composés de propriétaires, d'employés, de militaires et de
négociants. Ceux des habitants d'Odessa qui ne sont pas in-
scrits comme membres du Club ne peuvent y être admis.
Cette assemblée éminemment patriotique, et qui saisit ardem-
ment l'initiative de toute manifestation d'estime ou d'admira-
tion que l'opinion publique accorde, soit aux vaillants défen-
seurs de la patrie, soit aux grands talents littéraires ou artis-
tiques, ne pouvait rester indifférente à l'arrivée de M. de
Lesseps parmi nous. M. le général-major Schostak, com-
mandant de place et commandeur de la Légion d'honneur,
M. le colonel Ganghardt, chef de l'état-major du gouver-
neur général, M. de Kossinoff, maréchal de la noblesse du
gouvernement de Cherson, et M. Ernest Mahs, directeurs du
Club, firent un appel aux membres du Club ; et tous à l'unani-
mité organisèrent, en l'honnenr de M. de Lesseps, un banquet
auquel assistèrent S. E. le gouverneur général de la Nouvelle-
Russie et de Bessarabie, M. le comte Strogonoff, M. le baron
Mestmacher, faisant fonctions de gouverneur de la ville
d'Odessa, et le consul de France. »
Le Journal d'Odessa rapporte ensuite les discours de
MM. Ganghardt et de Kossinoff, avec les réponses de M. Ferd.
de Lesseps; puis il termine ainsi, à propos du toast porté par
M. Ferd. de Lesseps à l'armée russe :
« Ce dernier toast fut accueilli par les plus vives accla-
mations; car dans cette assemblée se trouvaient plusieurs
de ceux qui avaient combattu sous les murs de Sébastopol,
et parmi eux on remarquait le vaillant général Belewtzoff,
un des héros de la mémorable défense.
» Aujourd'hui M. de Lesseps s'est embarqué pour Con-
stantinople. Si l'accueil qui lui a été fait honore son caractère,
il fait également honneur à notre jeune ville, qui au sein
de ses préoccupations mercantiles s'est émue à l'idée d'un
grand et beau projet, et a su exprimer sa vive sympathie à
celui qui en est l'illustre et l'énergique promoteur. »
On lit dans la Gazette de Trieste du 31 août':
« M. le chevalier de Revoltella, fondateur et membre du
conseil d'administration de la Compagnie universelle de
l'isthme de Suez, a été nommé le délégué de cette Société
pour l'Autriche. )
Le journal le Wanderer dit dans un de ses derniers nu-
méros :
« Le canal de Suez, qui a fait récemment de grands pro-
grès dans l'opinion publique et dans celle des cabinets du
continent d'Europe, est une des causes probablement qui ont
contribué aussi au retour de lord Redcliffe à Constantinople.
L'Angleterre voit s'approcher le moment où sa résistance doit
succomber devant la vôlonté des puissances continentales,
et comme les arguments qu'elle a produits avec l'appui de
M. Stéphenson ont été anéantis aux points de vue scientifique,
technique et commercial, l'Angleterre, qui voit se réaliser
tout à coup le consentement si longtemps empêché du Sultan,
ne pouvait trouver d'homme plus propre que lord Strattford
de Redcliffe pour lutter contre le projet de M. de Lesseps. Tel
est probablement le but le plus immédiat, et peut-être le plus
difficile de sa mission; car, selon l'aspect actuel des choses,
lord Strattford périra plutôt par le canal que le canal ne pé-
rira par lord Strattford, »
La Gazette de Trieste du 6 septembre analyse l'article du
Constitutionnel sur le beau mémoire de M. Paléocapa, relatif
aux embouchures du Danube. Le journal autrichien semble
partager l'avis du journal français sur ce travail remarquable,
dont nous avons dit quelques mots à nos lecteurs dans notre
dernier numéro.
La Gazette de Trieste du 7 septembre annonce le départ
de M. Thouvenel, qui prend un congé et qui doit quitter pro-
chainement Constantinople pour un ou deux mois. Puis elle
ajoute qu'avant de partir l'ambassadeur français a dû s'occu-
per officiellement du canal de Suez. La Gazette de Trieste dit
à cette occasion qu'elle croit savoir que la diplomatie euro-
péenne à Constantinople va prendre cette question en main.
On lit dans la Gazette de Trieste du 10 septembre la cor-
respondance qui suit :
Paris, le 6 septembre.
« La présence de M. de Lesseps a ranimé le projet du per-
cement de l'isthme de Suez. Partout on prend le plus vif inté-
rêt au personnage qui a déjà tant de mérites à l'égard de cette
œuvre gigantesque, et qui s'occupe en ce moment de l'organi-
sation d'un conseil d'administration. »
On lit dans la Gazette universelle d'Augsbourg du 6 sep-
tembre.
Paris, le 3 septembre.
« Le journal de l'isthme de Suez publie la réponse de
M. Stéphenson à la lettre de M. de Négrelli. M. Stépbenson
affirme de nouveau l'impossibilité du canal à cause de l'égalité
du niveau des deux mers, à cause de l'absence des marées et
du danger d'ensablement dans la baie de Péluse. La réponse
de l'ingénieur anglais est plus riche en personnalités qu'en ar-
guments , et le journal français démontre avec beaucoup de
clarté à M. Stéphenson qu'il n'a réussi, sous aucun rapport, à
convaincre d'erreur son adversaire, M. de Négrelli. Il n'est pas
besoin d'une grande enquête pour comprendre que les argu-
ments contre le canal de Suez sont purement politiques, et que
l'opinion de M. Stéphenson n'était qu'un enjolivement tech-
nique des autres objections du ministère anglais. Le canal est
parfaitement possible, selon l'avis des meilleures autorités; le
seul doute que l'on puisse avoir est de savoir si le revenu sera
rémunératoire. Nous faisons remarquer à cette occasion que
certains organes de la presse allemande et étrangère ont pré-
tendu que les sentiments du gouvernement d'Autriche s'étaient
refroidis à l'égard du canal. Quant à nous, nous pouvons af-
firmer tout le contraire,bien que le gouvernement autrichien,
ainsi que le gouvernement français, observe encore une atti-
tude expectative. »
La Gazette universelle d'Augsbourg du 10 septembre pu-
blie la correspondance anglaise qui suit :
Londres, le 6 septembre.
« Il y a ici un parti qui est hors de lui chaque fois qu'il est
question du canal de Suez. Dans ce moment, il tempête, parce
que les dernières nouvelles parlent d'espérances et d'encou-
ragements, de la réunion rapide des capitaux et du commen-
cement prochain des travaux. On conçoit que les partisans de
lord Palmerston se trouvent à la tête de ce mouvement. En
fait d'arguments, il n'en ont pas de nouveaux; en revanche
leur polémique augmente d'amabilité et leur langage d'atti-
cisme.
» L'œuvre, » s'écrie le Daily-Telegraph, dans une sortie
qui se distingue par un langage de passion dépourvu de toute
modération, «l'œuvre est impossible, absolument impossible;
n mais, si elle pouvait être exécutée, elle serait dans quelques
dans toutes les classes de notre société. Ainsi, après le bril-
lant banquet qui lui a été donné par la Compagnie russe de
navigation à vapeur, c'est le corps de commerce d'Odessa qui
lui en a offert un autre dans la salle de la Bourse. Jeudi le
Club d'Odessa a voulu à son tour fêter notre illustre hôte.
n On sait que le joli édifice du Club appartient à cette as-
semblée, dont les membres effectifs, admis au scrutin, sont
composés de propriétaires, d'employés, de militaires et de
négociants. Ceux des habitants d'Odessa qui ne sont pas in-
scrits comme membres du Club ne peuvent y être admis.
Cette assemblée éminemment patriotique, et qui saisit ardem-
ment l'initiative de toute manifestation d'estime ou d'admira-
tion que l'opinion publique accorde, soit aux vaillants défen-
seurs de la patrie, soit aux grands talents littéraires ou artis-
tiques, ne pouvait rester indifférente à l'arrivée de M. de
Lesseps parmi nous. M. le général-major Schostak, com-
mandant de place et commandeur de la Légion d'honneur,
M. le colonel Ganghardt, chef de l'état-major du gouver-
neur général, M. de Kossinoff, maréchal de la noblesse du
gouvernement de Cherson, et M. Ernest Mahs, directeurs du
Club, firent un appel aux membres du Club ; et tous à l'unani-
mité organisèrent, en l'honnenr de M. de Lesseps, un banquet
auquel assistèrent S. E. le gouverneur général de la Nouvelle-
Russie et de Bessarabie, M. le comte Strogonoff, M. le baron
Mestmacher, faisant fonctions de gouverneur de la ville
d'Odessa, et le consul de France. »
Le Journal d'Odessa rapporte ensuite les discours de
MM. Ganghardt et de Kossinoff, avec les réponses de M. Ferd.
de Lesseps; puis il termine ainsi, à propos du toast porté par
M. Ferd. de Lesseps à l'armée russe :
« Ce dernier toast fut accueilli par les plus vives accla-
mations; car dans cette assemblée se trouvaient plusieurs
de ceux qui avaient combattu sous les murs de Sébastopol,
et parmi eux on remarquait le vaillant général Belewtzoff,
un des héros de la mémorable défense.
» Aujourd'hui M. de Lesseps s'est embarqué pour Con-
stantinople. Si l'accueil qui lui a été fait honore son caractère,
il fait également honneur à notre jeune ville, qui au sein
de ses préoccupations mercantiles s'est émue à l'idée d'un
grand et beau projet, et a su exprimer sa vive sympathie à
celui qui en est l'illustre et l'énergique promoteur. »
On lit dans la Gazette de Trieste du 31 août':
« M. le chevalier de Revoltella, fondateur et membre du
conseil d'administration de la Compagnie universelle de
l'isthme de Suez, a été nommé le délégué de cette Société
pour l'Autriche. )
Le journal le Wanderer dit dans un de ses derniers nu-
méros :
« Le canal de Suez, qui a fait récemment de grands pro-
grès dans l'opinion publique et dans celle des cabinets du
continent d'Europe, est une des causes probablement qui ont
contribué aussi au retour de lord Redcliffe à Constantinople.
L'Angleterre voit s'approcher le moment où sa résistance doit
succomber devant la vôlonté des puissances continentales,
et comme les arguments qu'elle a produits avec l'appui de
M. Stéphenson ont été anéantis aux points de vue scientifique,
technique et commercial, l'Angleterre, qui voit se réaliser
tout à coup le consentement si longtemps empêché du Sultan,
ne pouvait trouver d'homme plus propre que lord Strattford
de Redcliffe pour lutter contre le projet de M. de Lesseps. Tel
est probablement le but le plus immédiat, et peut-être le plus
difficile de sa mission; car, selon l'aspect actuel des choses,
lord Strattford périra plutôt par le canal que le canal ne pé-
rira par lord Strattford, »
La Gazette de Trieste du 6 septembre analyse l'article du
Constitutionnel sur le beau mémoire de M. Paléocapa, relatif
aux embouchures du Danube. Le journal autrichien semble
partager l'avis du journal français sur ce travail remarquable,
dont nous avons dit quelques mots à nos lecteurs dans notre
dernier numéro.
La Gazette de Trieste du 7 septembre annonce le départ
de M. Thouvenel, qui prend un congé et qui doit quitter pro-
chainement Constantinople pour un ou deux mois. Puis elle
ajoute qu'avant de partir l'ambassadeur français a dû s'occu-
per officiellement du canal de Suez. La Gazette de Trieste dit
à cette occasion qu'elle croit savoir que la diplomatie euro-
péenne à Constantinople va prendre cette question en main.
On lit dans la Gazette de Trieste du 10 septembre la cor-
respondance qui suit :
Paris, le 6 septembre.
« La présence de M. de Lesseps a ranimé le projet du per-
cement de l'isthme de Suez. Partout on prend le plus vif inté-
rêt au personnage qui a déjà tant de mérites à l'égard de cette
œuvre gigantesque, et qui s'occupe en ce moment de l'organi-
sation d'un conseil d'administration. »
On lit dans la Gazette universelle d'Augsbourg du 6 sep-
tembre.
Paris, le 3 septembre.
« Le journal de l'isthme de Suez publie la réponse de
M. Stéphenson à la lettre de M. de Négrelli. M. Stépbenson
affirme de nouveau l'impossibilité du canal à cause de l'égalité
du niveau des deux mers, à cause de l'absence des marées et
du danger d'ensablement dans la baie de Péluse. La réponse
de l'ingénieur anglais est plus riche en personnalités qu'en ar-
guments , et le journal français démontre avec beaucoup de
clarté à M. Stéphenson qu'il n'a réussi, sous aucun rapport, à
convaincre d'erreur son adversaire, M. de Négrelli. Il n'est pas
besoin d'une grande enquête pour comprendre que les argu-
ments contre le canal de Suez sont purement politiques, et que
l'opinion de M. Stéphenson n'était qu'un enjolivement tech-
nique des autres objections du ministère anglais. Le canal est
parfaitement possible, selon l'avis des meilleures autorités; le
seul doute que l'on puisse avoir est de savoir si le revenu sera
rémunératoire. Nous faisons remarquer à cette occasion que
certains organes de la presse allemande et étrangère ont pré-
tendu que les sentiments du gouvernement d'Autriche s'étaient
refroidis à l'égard du canal. Quant à nous, nous pouvons af-
firmer tout le contraire,bien que le gouvernement autrichien,
ainsi que le gouvernement français, observe encore une atti-
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blie la correspondance anglaise qui suit :
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« Il y a ici un parti qui est hors de lui chaque fois qu'il est
question du canal de Suez. Dans ce moment, il tempête, parce
que les dernières nouvelles parlent d'espérances et d'encou-
ragements, de la réunion rapide des capitaux et du commen-
cement prochain des travaux. On conçoit que les partisans de
lord Palmerston se trouvent à la tête de ce mouvement. En
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cisme.
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