Vinard, Frédéric Michel (1788-?)

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État des élèves de l’École impériale Polytechnique que le jury a déclaré admissibles pour le service des Ponts et Chaussées dans sa séance du 1er octobre 1809.

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Liste de MM. les élèves de l’École Polytechnique, admis à l’École impériale des Ponts et Chaussées et entrés le 20 novembre 1809.

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8.
Vinard (Frédéric Michel), né à Courthezon, département de Vaucluse le 30 novembre 1768.
M. son père étoit avocat au Parlement d’Aix. A deux enfants, un garçon et une demoiselle. Il jouit d’un revenu d’environ dix à douze mille [livres] de rentes en bien fond.
Entré à l’École Polytechnique le 10 novembre 1807, et à celle des Ponts et Chaussées le 20 novembre 1809.
A fait ses études de latin à Paris.
Loge à Paris rue de Bourgogne n° 30.

Signalement
Cheveux et sourcils châtains, front découvert, nez gros, yeux bleus, bouche moyenne, menton fourchut [sic], visage ovale, taille un mètre 64 centimètres.

Concours
Études de latin à Paris  10 degrés
Langue italienne  6 degrés
Concours de 1810 à 1811
Projet d’école d’aspirant de la Marine  5 ½ degrés
A remporté le 2e prix de projet de route au concours de 1810  7 degrés
1er accessit d’école de Marine au concours de 1811  13 degrés
2e prix de style  16 degrés
Maison de campagne  5 ½ degrés
Étude de carte  4 degrés
Projet de navigation  6 ½ degrés
Coupe des pierres  6 ½ degrés

Service
Employé en 1810 dans le département de l’Indre  10 degrés
Idem en 1811 dans le département de l’Ardèche  10 degrés

VINARD (Frédéric Michel) 1788- ?, ingénieur du corps 1812

. Né à Courthézon (Vaucluse) le 20.11.1788
. Polytechnique le 10.11.1807
. École des Ponts et Chaussées le 20.11.1809
. Élève dans l’Indre (Nivellement de la Creuse) le 15.04.1810, dans l’Ardèche le 21.04.1811
. Aspirant le 01.01.1812
. Passé dans les Landes (Mont-de-Marsan) le 01.04.1812
. Ingénieur de 2e classe le 01.03.1813
. Passé au port de Bordeaux le 01.06.1815, dans l’Ardèche à Viviers le 01.05.1821
. Ingénieur de 1e classe le 08.05.1824
. Passé au Canal de Bourgogne dans la Côte-d’Or le 01.05.1826, à Semur
. Faisant fonction d’ingénieur en chef au Canal de Bourgogne le 01.12.1829
. Ingénieur en chef de 2e classe, maintenu le 19.10.1830
. Chargé du Gard le 01.11.1833
. Ingénieur en chef de 1e classe le 19.01.1839
. Retraité le 01.04.1848 (pension de 3000 F.)
 

Enregistrement des élèves - Journal de l'École, Ms. 3273, Vol. 3, 1800 (an IX)-1814

Fichier Richard, sans cote, Vol. 16

Dossier administratif personnel conservé aux Archives nationales F/14/2339/2. Consultez l'inventaire-index de la sous-série F/14 consacré aux ingénieurs des Ponts et Chaussées (1748-1932) : http://bit.ly/2rdUjmO (consulté le 07 juillet 2022).