Presse et revues
16 pages
Titre : L'Isthme de Suez : journal de l'union des deux mers / gérant Ernest Desplaces
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1859-07-01
Contributeur : Desplaces, Ernest (1828-1893?). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34430392j
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 4673 Nombre total de vues : 4673
Description : 01 juillet 1859 01 juillet 1859
Description : 1859/07/01 (A4,N73). 1859/07/01 (A4,N73).
Description : Collection numérique : Bibliothèques d'Orient Collection numérique : Bibliothèques d'Orient
Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées
Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil
Description : Collection numérique : Corpus : canaux, écluses,... Collection numérique : Corpus : canaux, écluses, navigation intérieure
Description : Collection numérique : Corpus : ports et travaux... Collection numérique : Corpus : ports et travaux maritimes
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6529508s
Source : Bibliothèque nationale de France, département Philosophie, histoire, sciences de l'homme, 4-O3b-240
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 05/07/2013
206 L'ISTHME DE SUEZ,
» Le gouvernement égyptien pourra alors, sans
manquer à la foi des contrats, décliner publiquement,
s'il le désire, toute responsabilité dans les faits et ac-
tes de la Société, qui, en aucun cas, ne pourraient en
effet remonter jusqu'à lui, puisque la Société, rassu-
rée sur la sécurité de ses droits, pourra marcher avec
confiance, et à ses risques et périls, à l'accomplisse-
ment de son œuvre de civilisation et de progrès.
» Eu résumé :
» Le vice-roi n'est responsable de rien si la Compa-
gnie déjà rég-ulièremnnt constituée suit, sans entra-
ves de sa part, la marche prudente et conciliante
qu'elle a adoptée.
» Il est responsable de tout si les actionnaires que
son mandataire a régulièrement appelés en sou nom
peuvent lui imputer le dommage résultant de la non
exécution des engagements en vertu desquels ils ont
été réunis en Société.
Il Le fondateur, président dit conseil d'administration de la
Compagnie universelle du canal maritime de Suez,
» Signé : FERD. DE LESSEPS.
Il L'administrateur, membre dti comité de direction délégué
en Egypte,
» Signé : DE CHANCEI,.
» Alexandrie, le 7 juin 1859. »
LE CONSUL GÉNÉRAL D'ESPAGNE
et la circulaire de ChérifT Illtelia.
« Alexandrie, le 10 juin 1859.
» Monsieur le ministre,
» J'ai reçu la dépêche-circulaire que Votre Excellence
m'a fait l'honneur de m'adresser pour m'informer que
Son Altesse avait l'intention de s'opposer à l'exécution
des travaux qui seraient entrepris dans l'isthme de Suez
sans avoir été autorisés.
« M. de HLesseps m'ayant fait connaître de son côté,
en me communiquant la réponse adressée par lui à Vo-
tre Excellence, que les opérations entreprises par la
Compagnie dans l'isthme ne s'écartent point de ce qui
avait été convenu entre Son Altesse et lui, j'aime à
croire qu'une entente s'établira pour définir, s'il y a
lieu, la nature des opérations autorisées, et je prêterai
volontiers mes bons offices pour contribuer à ce résultat
désirable. Son Altesse ayant jusqu'à présent favorisé
hautement l'entreprise pour laquelle elle a appelé des
capitaux de tous les pays, et particulièrement de la na-
tion que j'ai l'honneur de représenter, S. M. la reine
d'Espagne, mon auguste souveraine, étant d'ailleurs un
des protecteurs de l'entreprise universelle du canal ma-
ritime de Suez, je vais m'empresser de transmettre à
pion gouvernement, ainsi qu'à S. Exc. le représentant
de S. M. catholique à Constantinople, la dépêche de Vo-
tre Excellente, et j'attendrai leurs instructions.
» Veuillez agréer, etc.
» Le consul général d'Espagne en Egypte,
» J. BAGUER Y RIBAS. »
NOUVELLES D'ALEXANDRIE.
Correspondance particulière du CONSTITUTIONNEL.
Alexandrie (Egypte), 14 juin.
Au moment où vous recevrez cette lettre, la nouvelle
vous sera déjà parvenue que la continuation des tra-
vaux du canal de Suez a été défendue par le vice-roi,
et vous aurez sans doute reçu la protestation de M. de
Lesseps.
Mais vous ignorez encore les causes de cet événement.
Il est le résultat d'une double intrigue nouée à Cons-
tantinople et en Egypte par le précédent gouverne-
ment anglais.
Vous savez que M. de Lesseps, président du conseil
d'administraion de la Compagnie de Suez, est arrivé en
Egypte au mois de mars dernier. Pour bien compren-
la situation qui lui est faite, il faut savoir qu'il avait
reçu du conseil la mission de poursuivre les études et
opérations préparatoires tendant à l'exécution du canal
définitif. En effet, avant de passer à l'exécution du
canal de grande navigation que traverseront les bâti-
ments du plus fort tonnage il y aura certaines ques-
tions à résoudre : On pourra, par exemple, déterminer
les règles et les garanties de la neutralité de ce canal.
En se bornant à exécuter, pour le moment, des tra-
vaux qui rentrent évidemment dans le cercle des droits
que le vice-roi tient des traités pour l'administration
intérieure de l'Egypte, on donnait à la fois satisfaction
aux intérêts de la Compagnie, les seuls dont son prési-
dent ait à s'occuper, et en même temps on laissait au
vice-roi un certain intervalle de temps pour établir, au
sujet du canal définitif, une entente diplomatique à
laquelle la concession lui réserve le soin de pourvoir,
et qui n'est pas du ressort de la Compagnie.
M. de Lesseps s'est donc présenté au vice-roi, qui
avait eu successivement connaissance de tous ses actes,
et, d'accord avec lui, il s'est mis en mesure d'exécuter
la mission qu'il avait reçue du conseil. Elle consistait
principalement dans l'érection d'un phare, le tracé dé-
finitif du canal, les nivellements de terrain, le forage de
puits d'eau douce, et enfin l'ouverture d'une rigole de
service de Péluse à Suez, pour l'approvisionnement des
ateliers qui seront plus tard employés à la construc-
tion du canal de grande navigation.
En conséqueuce, les opérations commencèrent con-
formément à ce programme, et elles furent ouvertement
favorisées par le vice-roi, qui, entre autres mesures,
admit en franchise les matériaux destinés aux travaux.
Les chose, marchaient à souhait avec l'assentiment
général. Le consul d'Autriche en Egypte avait bien
adressé quelques observations au vice-roi, mais cette
démarche de la part d'une puissance intéressée plus
» Le gouvernement égyptien pourra alors, sans
manquer à la foi des contrats, décliner publiquement,
s'il le désire, toute responsabilité dans les faits et ac-
tes de la Société, qui, en aucun cas, ne pourraient en
effet remonter jusqu'à lui, puisque la Société, rassu-
rée sur la sécurité de ses droits, pourra marcher avec
confiance, et à ses risques et périls, à l'accomplisse-
ment de son œuvre de civilisation et de progrès.
» Eu résumé :
» Le vice-roi n'est responsable de rien si la Compa-
gnie déjà rég-ulièremnnt constituée suit, sans entra-
ves de sa part, la marche prudente et conciliante
qu'elle a adoptée.
» Il est responsable de tout si les actionnaires que
son mandataire a régulièrement appelés en sou nom
peuvent lui imputer le dommage résultant de la non
exécution des engagements en vertu desquels ils ont
été réunis en Société.
Il Le fondateur, président dit conseil d'administration de la
Compagnie universelle du canal maritime de Suez,
» Signé : FERD. DE LESSEPS.
Il L'administrateur, membre dti comité de direction délégué
en Egypte,
» Signé : DE CHANCEI,.
» Alexandrie, le 7 juin 1859. »
LE CONSUL GÉNÉRAL D'ESPAGNE
et la circulaire de ChérifT Illtelia.
« Alexandrie, le 10 juin 1859.
» Monsieur le ministre,
» J'ai reçu la dépêche-circulaire que Votre Excellence
m'a fait l'honneur de m'adresser pour m'informer que
Son Altesse avait l'intention de s'opposer à l'exécution
des travaux qui seraient entrepris dans l'isthme de Suez
sans avoir été autorisés.
« M. de HLesseps m'ayant fait connaître de son côté,
en me communiquant la réponse adressée par lui à Vo-
tre Excellence, que les opérations entreprises par la
Compagnie dans l'isthme ne s'écartent point de ce qui
avait été convenu entre Son Altesse et lui, j'aime à
croire qu'une entente s'établira pour définir, s'il y a
lieu, la nature des opérations autorisées, et je prêterai
volontiers mes bons offices pour contribuer à ce résultat
désirable. Son Altesse ayant jusqu'à présent favorisé
hautement l'entreprise pour laquelle elle a appelé des
capitaux de tous les pays, et particulièrement de la na-
tion que j'ai l'honneur de représenter, S. M. la reine
d'Espagne, mon auguste souveraine, étant d'ailleurs un
des protecteurs de l'entreprise universelle du canal ma-
ritime de Suez, je vais m'empresser de transmettre à
pion gouvernement, ainsi qu'à S. Exc. le représentant
de S. M. catholique à Constantinople, la dépêche de Vo-
tre Excellente, et j'attendrai leurs instructions.
» Veuillez agréer, etc.
» Le consul général d'Espagne en Egypte,
» J. BAGUER Y RIBAS. »
NOUVELLES D'ALEXANDRIE.
Correspondance particulière du CONSTITUTIONNEL.
Alexandrie (Egypte), 14 juin.
Au moment où vous recevrez cette lettre, la nouvelle
vous sera déjà parvenue que la continuation des tra-
vaux du canal de Suez a été défendue par le vice-roi,
et vous aurez sans doute reçu la protestation de M. de
Lesseps.
Mais vous ignorez encore les causes de cet événement.
Il est le résultat d'une double intrigue nouée à Cons-
tantinople et en Egypte par le précédent gouverne-
ment anglais.
Vous savez que M. de Lesseps, président du conseil
d'administraion de la Compagnie de Suez, est arrivé en
Egypte au mois de mars dernier. Pour bien compren-
la situation qui lui est faite, il faut savoir qu'il avait
reçu du conseil la mission de poursuivre les études et
opérations préparatoires tendant à l'exécution du canal
définitif. En effet, avant de passer à l'exécution du
canal de grande navigation que traverseront les bâti-
ments du plus fort tonnage il y aura certaines ques-
tions à résoudre : On pourra, par exemple, déterminer
les règles et les garanties de la neutralité de ce canal.
En se bornant à exécuter, pour le moment, des tra-
vaux qui rentrent évidemment dans le cercle des droits
que le vice-roi tient des traités pour l'administration
intérieure de l'Egypte, on donnait à la fois satisfaction
aux intérêts de la Compagnie, les seuls dont son prési-
dent ait à s'occuper, et en même temps on laissait au
vice-roi un certain intervalle de temps pour établir, au
sujet du canal définitif, une entente diplomatique à
laquelle la concession lui réserve le soin de pourvoir,
et qui n'est pas du ressort de la Compagnie.
M. de Lesseps s'est donc présenté au vice-roi, qui
avait eu successivement connaissance de tous ses actes,
et, d'accord avec lui, il s'est mis en mesure d'exécuter
la mission qu'il avait reçue du conseil. Elle consistait
principalement dans l'érection d'un phare, le tracé dé-
finitif du canal, les nivellements de terrain, le forage de
puits d'eau douce, et enfin l'ouverture d'une rigole de
service de Péluse à Suez, pour l'approvisionnement des
ateliers qui seront plus tard employés à la construc-
tion du canal de grande navigation.
En conséqueuce, les opérations commencèrent con-
formément à ce programme, et elles furent ouvertement
favorisées par le vice-roi, qui, entre autres mesures,
admit en franchise les matériaux destinés aux travaux.
Les chose, marchaient à souhait avec l'assentiment
général. Le consul d'Autriche en Egypte avait bien
adressé quelques observations au vice-roi, mais cette
démarche de la part d'une puissance intéressée plus
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