Presse et revues
16 pages
Titre : L'Isthme de Suez : journal de l'union des deux mers / gérant Ernest Desplaces
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1859-06-01
Contributeur : Desplaces, Ernest (1828-1893?). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34430392j
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
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Description : 01 juin 1859 01 juin 1859
Description : 1859/06/01 (A4,N71). 1859/06/01 (A4,N71).
Description : Collection numérique : Bibliothèques d'Orient Collection numérique : Bibliothèques d'Orient
Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées
Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil
Description : Collection numérique : Corpus : canaux, écluses,... Collection numérique : Corpus : canaux, écluses, navigation intérieure
Description : Collection numérique : Corpus : ports et travaux... Collection numérique : Corpus : ports et travaux maritimes
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6529506z
Source : Bibliothèque nationale de France, département Philosophie, histoire, sciences de l'homme, 4-O3b-240
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 05/07/2013
176 L'ISTHME DE SUEZ.
diatement à même de procéder à l'exécution des
mesures adoptées.
La commission se rend ensuite sur l'emplacement
désigné pour le débouché du canal maritime au Port-
Saïd Elle trouve réunis sur les lieux :
MM. Mougel-Bey, ingénieur en chef, directeur gé-
néral des travaux ;
De Montaut, ingénieur des ponts et chaussées,
désigné pour les fonctions d'ingénieur chef
du service central des travaux à Alexandrie ;
Laroche, ingénieur des ponts et chaussées, dé-
signé pour les fonctions d'ingénieur chef de la
section des travaux du Port-Saïd;
Larousse, ingénieur hydrographe de la mariné,
désigné pour les fonctions d'ingénieur chef
de la section des travaux hydrographiques
de la Compagnie ;
Aubert-Roche , docteur-médecin , attaché à la
commission pour l'étude de l'organisation du
service de santé des travaux ;
Hardon, entrepreneur des travaux de la Com-
pagnie ;
Alfred Feinieux, directeur des travaux de l'en-
treprise ;
Les agents et employés d'administration attachés
à la commission et un personnel de 150 conducteurs,
piqueurs, marins et ouvriers.
Le président, après avoir fait déployer à la tête
des chantiers le pavillon égyptien , prononce les pa-
roles suivantes :
« Au nom de la Compagnie universelle du canal
» maritime de Suez, et en vertu des décisions de son
Il conseil d'administration, nous allons donner le
a premier coup de pioche sur le terrain qui ouvrira
» l'accès de l'Orient au commerce et à la civilisation
» de l'Occident.
» Nous sommes tous réunis ici dans une même
pensée de dévouement pour les intérêts des asso-
» ciés de la Compagnie et ceux de son auguste
» créateur et bienfaiteur le prince MOHAMMED-SAÏD.
» L'exploration complète que nous venons de faire
Il nous donne la certitude que l'entreprise dont l'exé-
» cution commence aujourd'hui ne sera pas seule-
m ment une œuvre de progrès, mais donnera une im-
» mense valeur aux capitaux qui l'auront réalisée. »
Le président, chacun des membres de la commis-
sion, et après eux les ingénieurs et employés de la
Compagnie ouvrent alors la tranchée jalonnée sur le
tracé du canal.
M. de Lesseps s'adresse ensuite aux ouvriers égyp-
tiens groupés autour de lui :
« Chacun de vous, leur dit-il, va donner son pre-
» mier coup de pioche, comme nous venons de le
» faire. Rappelez-vous que ce n'est pas seulement la
» terre que vous allez remuer, mais que vos travaux
» apporteront la prospérité dans vos familles et dans
» votre beau pays ;
D Honneur à l'Effendinah Mohammed-Saïd-Pacha !
à Qu'il vive de longues années ! »
Ces paroles ont été traduites aux ouvriers égyp-
tiens. Ils les ont accueillies par de chaleureuses ac-
clamations et ont commencé avec ardeur les travaux
de la tranchée, sous la direction de l'entrepreneur et
des conducteurs de chantiers.
La commission s'associe sans réserve, de cœur et
de volonté aux sentiments exprimés par le président,
qui répondent si bien à l'esprit des décisions du con-
seil d'administration, et à l'objet de la délégation
qu'elle a reçue de lui, pour suivre l'exécution de ses
décisions en Égypte.
Elle déclare, en conséquence, commencées les opé-
rations préparatoires de la construction du canal
maritime de Suez, et elle invite l'ingénieur en chef
directeur général des travaux à en pousser active-
ment l'exécution.
Fait au Port-Saïd, le 25 avril 1859.
Signé : FERD. DE LESSEPS, DE CHANGBL,
CORBIN DE MANGOUX., EUG.
ROCFFIO, DE GALBERT.
Pour copie conforme :
Signé : FERD. DE LESSEPS.
EN VENTE CHEZ 91. HACHETTE ET Cie:
LE CAtt Vli DE-SUEZ
ÉPISODE DE L'HISTOFFIE DU XIX' SIÈCLE,
Par ERNEST DBSPLACES.
(Bibliothèque des chemins de fer.)
Deuxième édition, suivie d'un Appendice contenant tous les faits
relatifs à la souscription, à la constitution et à la marche de la
Compagnie jusqu'à ce jour.
Prix: 1 fr.
Le Gérant : ERNEST DBSPLACBS.
PABIS. — IMPRIIILEBIE CENTRALE DE NAPOLÉON CHAIX ET C', HUE BERGÈBE, 20.
diatement à même de procéder à l'exécution des
mesures adoptées.
La commission se rend ensuite sur l'emplacement
désigné pour le débouché du canal maritime au Port-
Saïd Elle trouve réunis sur les lieux :
MM. Mougel-Bey, ingénieur en chef, directeur gé-
néral des travaux ;
De Montaut, ingénieur des ponts et chaussées,
désigné pour les fonctions d'ingénieur chef
du service central des travaux à Alexandrie ;
Laroche, ingénieur des ponts et chaussées, dé-
signé pour les fonctions d'ingénieur chef de la
section des travaux du Port-Saïd;
Larousse, ingénieur hydrographe de la mariné,
désigné pour les fonctions d'ingénieur chef
de la section des travaux hydrographiques
de la Compagnie ;
Aubert-Roche , docteur-médecin , attaché à la
commission pour l'étude de l'organisation du
service de santé des travaux ;
Hardon, entrepreneur des travaux de la Com-
pagnie ;
Alfred Feinieux, directeur des travaux de l'en-
treprise ;
Les agents et employés d'administration attachés
à la commission et un personnel de 150 conducteurs,
piqueurs, marins et ouvriers.
Le président, après avoir fait déployer à la tête
des chantiers le pavillon égyptien , prononce les pa-
roles suivantes :
« Au nom de la Compagnie universelle du canal
» maritime de Suez, et en vertu des décisions de son
Il conseil d'administration, nous allons donner le
a premier coup de pioche sur le terrain qui ouvrira
» l'accès de l'Orient au commerce et à la civilisation
» de l'Occident.
» Nous sommes tous réunis ici dans une même
pensée de dévouement pour les intérêts des asso-
» ciés de la Compagnie et ceux de son auguste
» créateur et bienfaiteur le prince MOHAMMED-SAÏD.
» L'exploration complète que nous venons de faire
Il nous donne la certitude que l'entreprise dont l'exé-
» cution commence aujourd'hui ne sera pas seule-
m ment une œuvre de progrès, mais donnera une im-
» mense valeur aux capitaux qui l'auront réalisée. »
Le président, chacun des membres de la commis-
sion, et après eux les ingénieurs et employés de la
Compagnie ouvrent alors la tranchée jalonnée sur le
tracé du canal.
M. de Lesseps s'adresse ensuite aux ouvriers égyp-
tiens groupés autour de lui :
« Chacun de vous, leur dit-il, va donner son pre-
» mier coup de pioche, comme nous venons de le
» faire. Rappelez-vous que ce n'est pas seulement la
» terre que vous allez remuer, mais que vos travaux
» apporteront la prospérité dans vos familles et dans
» votre beau pays ;
D Honneur à l'Effendinah Mohammed-Saïd-Pacha !
à Qu'il vive de longues années ! »
Ces paroles ont été traduites aux ouvriers égyp-
tiens. Ils les ont accueillies par de chaleureuses ac-
clamations et ont commencé avec ardeur les travaux
de la tranchée, sous la direction de l'entrepreneur et
des conducteurs de chantiers.
La commission s'associe sans réserve, de cœur et
de volonté aux sentiments exprimés par le président,
qui répondent si bien à l'esprit des décisions du con-
seil d'administration, et à l'objet de la délégation
qu'elle a reçue de lui, pour suivre l'exécution de ses
décisions en Égypte.
Elle déclare, en conséquence, commencées les opé-
rations préparatoires de la construction du canal
maritime de Suez, et elle invite l'ingénieur en chef
directeur général des travaux à en pousser active-
ment l'exécution.
Fait au Port-Saïd, le 25 avril 1859.
Signé : FERD. DE LESSEPS, DE CHANGBL,
CORBIN DE MANGOUX., EUG.
ROCFFIO, DE GALBERT.
Pour copie conforme :
Signé : FERD. DE LESSEPS.
EN VENTE CHEZ 91. HACHETTE ET Cie:
LE CAtt Vli DE-SUEZ
ÉPISODE DE L'HISTOFFIE DU XIX' SIÈCLE,
Par ERNEST DBSPLACES.
(Bibliothèque des chemins de fer.)
Deuxième édition, suivie d'un Appendice contenant tous les faits
relatifs à la souscription, à la constitution et à la marche de la
Compagnie jusqu'à ce jour.
Prix: 1 fr.
Le Gérant : ERNEST DBSPLACBS.
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