Presse et revues
125 pages
Titre : Nouvelles annales de la construction : publication rapide et économique des documents les plus récents et les plus intéressants relatifs à la construction française et étrangère... / C.-A. Oppermann
Titre : New annals of the construction
Titre : Neue Annalen der Baukunst
Éditeur : V. Dalmont (Paris)
Éditeur : V. DalmontV. Dalmont (Paris)
Éditeur : DunodDunod (Paris)
Éditeur : J. BaudryJ. Baudry (Paris)
Éditeur : C. BérangerC. Béranger (Paris)
Date d'édition : 1857-12-01
Contributeur : Oppermann, Charles Alfred (18..-18.. ; ingénieur des Ponts et chaussées). Éditeur scientifique
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32826369p
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 5529 Nombre total de vues : 5529
Description : 01 décembre 1857 01 décembre 1857
Description : 1857/12/01 (A3,N12)-1857/12/31. 1857/12/01 (A3,N12)-1857/12/31.
Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées
Description : Collection numérique : Corpus : Art de l'ingénieur Collection numérique : Corpus : Art de l'ingénieur
Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k55775179
Source : Bibliothèque nationale de France, département Littérature et art, V-3528
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 30/11/2010
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STATISTIQUE ET PRIX DE REVIENT. — Tableau des Dépenses faites pour la construction du chemin de fer de Tours à Bordeaux (1™ section),
avec division de ces Dépenses par parties du Chemin et par kilomètre. — Communiqué par M. MORANDIÈRE , Ingénieur en chef des Ponts et Chausséesi
DESPROFILSO s a S S S g g f» g | f s» g
DES PARTIES ASORBS WLWB PLATEAU T1LIÉE YALLÉB YALLÉB TALLBE TP.ATBRSÉB TALLÉB TftiYEItSÉB BB POITIERS T TAURE j BB TOTOS T
LE CHEMIN. BB TOURS. BB L'IMRB. BB YILUMBBIJB. BB Li 1IAISB. BE LA TIBS5B. BB 11 CRECSB. BB LA TIES5B. BB CHATELLERA1M. ÎKFBRIBIJRE DU CLAIÏ. BE MI1IERS. 4 GIYRAÏ. BB LIGUGÉ. BB POITIERS 1KKDIL.
LONGUEURS.. 7,500° 7,200™ 13,800° 4,500° 9,298° 5,546° 15,000° 10,156° 22,400° 6,100° 4,550° 5,690° 111,740° OBSBRUTIOSS.
OUTRAGES D'ART PRINCIPAUX Pont Viaduc Viaduc Pont Pont Deux ponts Quatre ponts
du Cner. de l'Indre. de la Manie. de la Creuse. de la Vienne; sur le Claln (a) surleClàln. (a) Cette partie ton-
Ensemble. Ensemble. tient en outre on souter-
Longueur des ouvrages.... 162° 751» 503° 151™ i40» 152°.70 2S4».90 1,921°.60 rain de320°.elonpeur:
Elévationau-dessousdel-étiage ^ ^ ^.M . ^ g„_b0 ^ ,„_„ „ ^sHe ; ; «}™
Tienne totMe 347,000' 2,104,000f, l,204,000r 680,000' 500,000' 450,000r 750,000' 5,825,000' par mètre linéaire compris
DérenseiTmètrelinéaire".:: £« 2>1 4,007 4,503 j,i« 3,240 2,652 3,027 leHétes ,1 tons les aeces-
^ISo^! !T!C.id 219 "0 '145 276 225 Mi 258 .
QUANTITÉ TOTALE LE TERRASSE-
MENTS 640 000°c. 917,000°° 316,00°° 200,000"'° 720,000°° 295,000°° 160,000°° 275,000°° 463,000°° 570,000°° 390,000°° 200,000°° (J) 4^946,000™° (J) Cette partie corn-
Quantité de terrassements psr ' prend nn cnbe de 27,000™
mètre linéaire •. . . 85°°.S3 127™°.36 22°°.90 44»°.44 74™°.44 65°°.19 10°°.67 27°°.08 20°°.67 60°°.66 85°°.74 55mc.59 44°°.2S de déblais dans le granit.
Dépense pour 1°° de terrasse-
ments ... s'.61 l'.40 l'.27 i'.25 l'72 l'05 l'.12 i'.60 l'.04 l'.97 l'.97 2'.B5 l';80 (c) (c) Ce prii est de 2r.05
SUPERFICIE TOTALE DES TERRAINS " si on j comprend les dé-
ACQUis. , 36h.59» 531-.53» 5o\25" i7\06* 40h.53« 22h.95» 3Sh.H* 51h.14« 54h.22" 28h.15« 2ih.S0* 22h.66« 405h.47» penses ponrconsolidations.
Longueur moyenne des terrains
acquis 48™.50 49™.35 56m.40 37™.90 43™.60 4i™.40 25™.40 30™.66 24™.20 46™.15 47™.25 40™.10 36".10
Prix moyen de l'hectare (tous
dommages et accessoires com.
pris) 7,578' 4,827' 2,657e - 1,493' 2,456' 5,154' 4,508' 12,360' 6,564' 19,557' 4,709' 6,597' 6,290'
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DÉPENSES TOTALES. (3) Prit mojen de
1° Acquisitions de terrains. . • 275,769' 171,489' 133,456' 25,471' 99,553' 118,292' 171,797' 384,886' 355,901' 550,527' 101,252' 149,497' 2,537,890' 21^5^»'.
2° Terrassements 2 331000 1,282 000 400,000 250,000 1,237,090 310,000 «0,000 440,000 481,000 730,000 770,000 510,000 8,921,000 „„S™!™?«
S0 Ouvrages d'art 914,000 2,736,300 251,000 1,591,500 295,500 770,800 112,800 510,000 221,000 1,193,000 800,000 115,000 9,328,900 (d) "J^"^.? '
4° Divers : maisons de garde, -^-^—■ = 43'.08.
consolidations, ouvrages 2M,5!3
latéraux au dehors du che- ■•' !m les 'ratre 1™'"
min de fer et divers. .. . 428,754 813,876 148,902 48,603 40,095 56,032 48,250 117,254 150,299 57,167 41,891 27,924 1,979,047 paui outrage» d'art.
5° Frais généraux 135*267 174,215 33,790 59,071 77,922 58,559 23,927 67,751 51,512 107,897 73,040 34,212 897,163 3,825,000'_uf w
■■ 132.M7
TOTAUX... 4,084,790' 5,197,580' 967,148' 1,774,64b' 1,748,070' 1,513,893' 536,774' 1,519,891 1,259,712' 2,638,591' 1,786 183' 836,633' 23,664,000'
6° Stations » 48 000 48,000 » » » » » » » » 96,000 (e) (ej Les stations de Hoiits
^^^ e* ^ Villeperdue ont seuies
DÉPENSES TOTALES. . . 4,084,790' 5,249,880' 1,015,148' 1,774,645' 1,748,070' 1,515,683' 536,774' 1,519,891' 1,259,712' 2,638,591' 1,786,185' 836,633' 25,760,000' aLlTlûTd^ûtiSbl
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DIVISION DES DÉPENSES Tmrs 6tablie {°". !es'™is
PAR KILOMÈTRE. °im™ aI°r! d,™é» d J['
1° Acquisitions de terrains. . 36,769' 23,818' 9,671' 5,660' 10,707' 21,529' 11,453' 37,897' 15,888' 90,250' 22,253' 26,450' 22,712' deanî'aVeorotruitc par
2° Terrassements 310,800 178,056 28,985 55,556 133,039 55,896 12,000 43,524 21,473 119,672 169,231 90,254 79,837 l'Etat et, d'aprts la sons-
5° Ouvrages d'art 121,867 582,819 18,188 309,222 31,566 158,985 7,520 50,217 9,866 195,573 175^824 20.347 83,488 reMrtition du 80 juillet
4° Divers 57,167 113,039 10,790 10,801 4,512 10,105 3,216 11,545 6,710 9,572 9,207 4,941 17,711 18S0 la portion des dépen-
5° Frais généraux 18,036 24,197 2,449 " 13,127 8,380 10,558 1,595 6,671 2,300 17,688 16,053 6,053 8,029 ses aiérentes à ce dernier
■ ■■ ■— chemin a été de 745,707'.
TOTVUX. . . 544,639' 721,929' 70,085' 394,366' 188,004' 236,869' 55,784' 149,654' 56,257' 432,555' 592,368' 148,025' 211,777' L'ensemble des stations
6° Stations » 6,667 5,478 »»>»,,»»» » 839 entre Poitiers et lonrs
\ . aiait été étalné à enn-
DÉPENSES TOTALES. . . 544,639' 728,596' 73,561' 394,366 188,004' 236,869' 35,784' 149,654' 56,257' 432,555' 592,568' 148,025' 212,656' ™t'oa'r Ùlon". ' SO.'ooO
DIVISION DES DÉPENSES
PAR KILOMÈTRE,
ponr de ptaslongnes parties du chemin. 14,700™ 53,144° 47,566° 14.700°
" ■ ,l°^Accraisitions de terrains. . 30,426' 11,368' 19,190' 49,152'
. ■■'■ '2°'Terrassements 245,782 ■ 66,286 25,152 123,298
é -Ouvr-ages d'art 249,680 81,668 17,743 129,309
.: r '^".Diferl. ' 84,533 8,859 6,640 7,789
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STATISTIQUE ET PRIX DE REVIENT. — Tableau des Dépenses faites pour la construction du chemin de fer de Tours à Bordeaux (1™ section),
avec division de ces Dépenses par parties du Chemin et par kilomètre. — Communiqué par M. MORANDIÈRE , Ingénieur en chef des Ponts et Chausséesi
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DES PARTIES ASORBS WLWB PLATEAU T1LIÉE YALLÉB YALLÉB TALLBE TP.ATBRSÉB TALLÉB TftiYEItSÉB BB POITIERS T TAURE j BB TOTOS T
LE CHEMIN. BB TOURS. BB L'IMRB. BB YILUMBBIJB. BB Li 1IAISB. BE LA TIBS5B. BB 11 CRECSB. BB LA TIES5B. BB CHATELLERA1M. ÎKFBRIBIJRE DU CLAIÏ. BE MI1IERS. 4 GIYRAÏ. BB LIGUGÉ. BB POITIERS 1KKDIL.
LONGUEURS.. 7,500° 7,200™ 13,800° 4,500° 9,298° 5,546° 15,000° 10,156° 22,400° 6,100° 4,550° 5,690° 111,740° OBSBRUTIOSS.
OUTRAGES D'ART PRINCIPAUX Pont Viaduc Viaduc Pont Pont Deux ponts Quatre ponts
du Cner. de l'Indre. de la Manie. de la Creuse. de la Vienne; sur le Claln (a) surleClàln. (a) Cette partie ton-
Ensemble. Ensemble. tient en outre on souter-
Longueur des ouvrages.... 162° 751» 503° 151™ i40» 152°.70 2S4».90 1,921°.60 rain de320°.elonpeur:
Elévationau-dessousdel-étiage ^ ^ ^.M . ^ g„_b0 ^ ,„_„ „ ^sHe ; ; «}™
Tienne totMe 347,000' 2,104,000f, l,204,000r 680,000' 500,000' 450,000r 750,000' 5,825,000' par mètre linéaire compris
DérenseiTmètrelinéaire".:: £« 2>1 4,007 4,503 j,i« 3,240 2,652 3,027 leHétes ,1 tons les aeces-
^ISo^! !T!C.id 219 "0 '145 276 225 Mi 258 .
QUANTITÉ TOTALE LE TERRASSE-
MENTS 640 000°c. 917,000°° 316,00°° 200,000"'° 720,000°° 295,000°° 160,000°° 275,000°° 463,000°° 570,000°° 390,000°° 200,000°° (J) 4^946,000™° (J) Cette partie corn-
Quantité de terrassements psr ' prend nn cnbe de 27,000™
mètre linéaire •. . . 85°°.S3 127™°.36 22°°.90 44»°.44 74™°.44 65°°.19 10°°.67 27°°.08 20°°.67 60°°.66 85°°.74 55mc.59 44°°.2S de déblais dans le granit.
Dépense pour 1°° de terrasse-
ments ... s'.61 l'.40 l'.27 i'.25 l'72 l'05 l'.12 i'.60 l'.04 l'.97 l'.97 2'.B5 l';80 (c) (c) Ce prii est de 2r.05
SUPERFICIE TOTALE DES TERRAINS " si on j comprend les dé-
ACQUis. , 36h.59» 531-.53» 5o\25" i7\06* 40h.53« 22h.95» 3Sh.H* 51h.14« 54h.22" 28h.15« 2ih.S0* 22h.66« 405h.47» penses ponrconsolidations.
Longueur moyenne des terrains
acquis 48™.50 49™.35 56m.40 37™.90 43™.60 4i™.40 25™.40 30™.66 24™.20 46™.15 47™.25 40™.10 36".10
Prix moyen de l'hectare (tous
dommages et accessoires com.
pris) 7,578' 4,827' 2,657e - 1,493' 2,456' 5,154' 4,508' 12,360' 6,564' 19,557' 4,709' 6,597' 6,290'
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DÉPENSES TOTALES. (3) Prit mojen de
1° Acquisitions de terrains. . • 275,769' 171,489' 133,456' 25,471' 99,553' 118,292' 171,797' 384,886' 355,901' 550,527' 101,252' 149,497' 2,537,890' 21^5^»'.
2° Terrassements 2 331000 1,282 000 400,000 250,000 1,237,090 310,000 «0,000 440,000 481,000 730,000 770,000 510,000 8,921,000 „„S™!™?«
S0 Ouvrages d'art 914,000 2,736,300 251,000 1,591,500 295,500 770,800 112,800 510,000 221,000 1,193,000 800,000 115,000 9,328,900 (d) "J^"^.? '
4° Divers : maisons de garde, -^-^—■ = 43'.08.
consolidations, ouvrages 2M,5!3
latéraux au dehors du che- ■•' !m les 'ratre 1™'"
min de fer et divers. .. . 428,754 813,876 148,902 48,603 40,095 56,032 48,250 117,254 150,299 57,167 41,891 27,924 1,979,047 paui outrage» d'art.
5° Frais généraux 135*267 174,215 33,790 59,071 77,922 58,559 23,927 67,751 51,512 107,897 73,040 34,212 897,163 3,825,000'_uf w
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TOTAUX... 4,084,790' 5,197,580' 967,148' 1,774,64b' 1,748,070' 1,513,893' 536,774' 1,519,891 1,259,712' 2,638,591' 1,786 183' 836,633' 23,664,000'
6° Stations » 48 000 48,000 » » » » » » » » 96,000 (e) (ej Les stations de Hoiits
^^^ e* ^ Villeperdue ont seuies
DÉPENSES TOTALES. . . 4,084,790' 5,249,880' 1,015,148' 1,774,645' 1,748,070' 1,515,683' 536,774' 1,519,891' 1,259,712' 2,638,591' 1,786,185' 836,633' 25,760,000' aLlTlûTd^ûtiSbl
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DIVISION DES DÉPENSES Tmrs 6tablie {°". !es'™is
PAR KILOMÈTRE. °im™ aI°r! d,™é» d J['
1° Acquisitions de terrains. . 36,769' 23,818' 9,671' 5,660' 10,707' 21,529' 11,453' 37,897' 15,888' 90,250' 22,253' 26,450' 22,712' deanî'aVeorotruitc par
2° Terrassements 310,800 178,056 28,985 55,556 133,039 55,896 12,000 43,524 21,473 119,672 169,231 90,254 79,837 l'Etat et, d'aprts la sons-
5° Ouvrages d'art 121,867 582,819 18,188 309,222 31,566 158,985 7,520 50,217 9,866 195,573 175^824 20.347 83,488 reMrtition du 80 juillet
4° Divers 57,167 113,039 10,790 10,801 4,512 10,105 3,216 11,545 6,710 9,572 9,207 4,941 17,711 18S0 la portion des dépen-
5° Frais généraux 18,036 24,197 2,449 " 13,127 8,380 10,558 1,595 6,671 2,300 17,688 16,053 6,053 8,029 ses aiérentes à ce dernier
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TOTVUX. . . 544,639' 721,929' 70,085' 394,366' 188,004' 236,869' 55,784' 149,654' 56,257' 432,555' 592,368' 148,025' 211,777' L'ensemble des stations
6° Stations » 6,667 5,478 »»>»,,»»» » 839 entre Poitiers et lonrs
\ . aiait été étalné à enn-
DÉPENSES TOTALES. . . 544,639' 728,596' 73,561' 394,366 188,004' 236,869' 35,784' 149,654' 56,257' 432,555' 592,568' 148,025' 212,656' ™t'oa'r Ùlon". ' SO.'ooO
DIVISION DES DÉPENSES
PAR KILOMÈTRE,
ponr de ptaslongnes parties du chemin. 14,700™ 53,144° 47,566° 14.700°
" ■ ,l°^Accraisitions de terrains. . 30,426' 11,368' 19,190' 49,152'
. ■■'■ '2°'Terrassements 245,782 ■ 66,286 25,152 123,298
é -Ouvr-ages d'art 249,680 81,668 17,743 129,309
.: r '^".Diferl. ' 84,533 8,859 6,640 7,789
.;.. !'5°'Friirs généraux 21,053 6,920 3,011 13,198
'"■■'■ ~ '• 'r"<--':\ TOTAUX... 631,474' 175,101' • 69,756' 322,746'
.;,:■ '.# Stations 5,265 1,448 » ■ »
[\ ;v^'/DÉPENSES TOTALES. . . 634,759' 176,540' 69,736' 522,746'
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