Presse et revues
16 pages
Titre : L'Isthme de Suez : journal de l'union des deux mers / gérant Ernest Desplaces
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1862-12-01
Contributeur : Desplaces, Ernest (1828-1893?). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34430392j
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 4673 Nombre total de vues : 4673
Description : 01 décembre 1862 01 décembre 1862
Description : 1862/12/01 (A7,N155). 1862/12/01 (A7,N155).
Description : Collection numérique : Bibliothèques d'Orient Collection numérique : Bibliothèques d'Orient
Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées
Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil
Description : Collection numérique : Corpus : canaux, écluses,... Collection numérique : Corpus : canaux, écluses, navigation intérieure
Description : Collection numérique : Corpus : ports et travaux... Collection numérique : Corpus : ports et travaux maritimes
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6203309c
Source : Bibliothèque nationale de France, département Philosophie, histoire, sciences de l'homme, 4-O3b-240
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 26/06/2012
376 L'ISTHME DE SUEZ.
BOURSE DE PARIS
Cours des actions de^la Compagnie Universelle duTCanal maritime de Suez
(Actions,: .500 francs.) Du 15 au 30 novembre. (300 francs versés.)
I A TERME REPORTS
COMPTANT" -- --- -~-----
Q ■ D'une liqui- Du comptant
- ■ Fin du mois. Fin prochain. dniion à la
., ù l'autre. liquidai ion.
- J.
15 496 25 497 50 495 - » » »
16 (Bourse fermée.) » » » »
,
17 493 75 495 - » » » »
18 497 50 495 492 50 490 480 415 » » » »'
19 490 495 492 50 » » » »
20 495 493 75 492 50' 495 » » » »
21 495 » D o »
22 495 493 75 496 25 491 50 498 75 » » ». "ï
23 (Bourse fermée.) » » D ,t » 1
r
24 500 497 50 495 ». » » »
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26 497 50 498 75 » » D. »
27 498 75 497 50 500 » » »
28 500 498 "15, » D » »
29 498 75 500 498 75 » » »
30 (Bourse fermée.) » *
BULLETIN. — Les cours des actions de la_Compagnie
universelle du canal maritime de Suez se sont à peu
près constamment maintenus, pendant la seconde
quinzaine de novembre, entre 495 et 500 fr., le pair.
Elles avaient fermé le 14 à 498 fr. 75 ; elles ferment le
29 au même taux de 498 75.
A la Bourse du 18, un mouvement en baisse, que per-
sonne n'a pu s'expliquer, a précipité la valeur de 497 f. 50,
prix de début, à 475 à la clôture, en passant successi-
vement par les cours intermédiaires. Des on dit de la
- Bourse, il résulte que cette baisse provenait exclusive-
ment des ordres d'un étranger qui, dans la seconde
partie de la Bourse, faisait offrir les actions a tout prix
et presque sans limite. Ce mouvement n'a duré qu'un
instant. Déjà, le même jour, dans le marché des asses-
seurs, après la clôture, les actions remontaient de 475
à 487 fr. 50 ; le lendemain elles reprenaient leur équi-
libre en remontant à peu près aux cours antérieurs.
Les actions, au surplus, continuent à être rares et
recherchées, à ce point que les ordres d'achat les plus
restreints sont parfois difficiles à exécuter. Comme af-
faire et comme succès, l'entreprise du canal de Suez
n'est plus aujourd'hui contestée. Les témoignages de
tous les voyageurs qui ont visité les travaux, les pa-
roles prononcées par M. Béhic à Timsah et à Port-Saïd,
la conviction profonde qu'il a exprimée, tout concourt
à corroborer la confiance publique, et les indications
données par M. l'amiral Jaurès sur la très-prochaine
possibilité de commencer par le transport des houilles
entre Port-Saïd et Suez l'exploitation financière du ca-
nal, ajoutent encore à tous les motifs de hausse. L'arrivée
des eaux de la Méditerrané eau la cTimsah est maintenaant
un fait accompli. Les Anglais eux-mêmes qui habitent
l'Egypte, commencent à comprendre tout l'avenir de
cette entreprise, à laquelle la question du coton donne
pour eux et pour l'Europe un nouvel et puissant in-
térêt d'actualité.
FLEURY.
PARIS. — IMPRIMERIE CENTRALE DE HAPOLÉON CHAIX El c-, BUE BERGÈ K, 20.
BOURSE DE PARIS
Cours des actions de^la Compagnie Universelle duTCanal maritime de Suez
(Actions,: .500 francs.) Du 15 au 30 novembre. (300 francs versés.)
I A TERME REPORTS
COMPTANT" -- --- -~-----
Q ■ D'une liqui- Du comptant
- ■ Fin du mois. Fin prochain. dniion à la
., ù l'autre. liquidai ion.
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15 496 25 497 50 495 - » » »
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30 (Bourse fermée.) » *
BULLETIN. — Les cours des actions de la_Compagnie
universelle du canal maritime de Suez se sont à peu
près constamment maintenus, pendant la seconde
quinzaine de novembre, entre 495 et 500 fr., le pair.
Elles avaient fermé le 14 à 498 fr. 75 ; elles ferment le
29 au même taux de 498 75.
A la Bourse du 18, un mouvement en baisse, que per-
sonne n'a pu s'expliquer, a précipité la valeur de 497 f. 50,
prix de début, à 475 à la clôture, en passant successi-
vement par les cours intermédiaires. Des on dit de la
- Bourse, il résulte que cette baisse provenait exclusive-
ment des ordres d'un étranger qui, dans la seconde
partie de la Bourse, faisait offrir les actions a tout prix
et presque sans limite. Ce mouvement n'a duré qu'un
instant. Déjà, le même jour, dans le marché des asses-
seurs, après la clôture, les actions remontaient de 475
à 487 fr. 50 ; le lendemain elles reprenaient leur équi-
libre en remontant à peu près aux cours antérieurs.
Les actions, au surplus, continuent à être rares et
recherchées, à ce point que les ordres d'achat les plus
restreints sont parfois difficiles à exécuter. Comme af-
faire et comme succès, l'entreprise du canal de Suez
n'est plus aujourd'hui contestée. Les témoignages de
tous les voyageurs qui ont visité les travaux, les pa-
roles prononcées par M. Béhic à Timsah et à Port-Saïd,
la conviction profonde qu'il a exprimée, tout concourt
à corroborer la confiance publique, et les indications
données par M. l'amiral Jaurès sur la très-prochaine
possibilité de commencer par le transport des houilles
entre Port-Saïd et Suez l'exploitation financière du ca-
nal, ajoutent encore à tous les motifs de hausse. L'arrivée
des eaux de la Méditerrané eau la cTimsah est maintenaant
un fait accompli. Les Anglais eux-mêmes qui habitent
l'Egypte, commencent à comprendre tout l'avenir de
cette entreprise, à laquelle la question du coton donne
pour eux et pour l'Europe un nouvel et puissant in-
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FLEURY.
PARIS. — IMPRIMERIE CENTRALE DE HAPOLÉON CHAIX El c-, BUE BERGÈ K, 20.
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