Presse et revues
32 pages
Titre : L'Isthme de Suez : journal de l'union des deux mers / gérant Ernest Desplaces
Éditeur : [s.n.] (Paris)
Date d'édition : 1858-04-25
Contributeur : Desplaces, Ernest (1828-1893?). Directeur de publication
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34430392j
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 4673 Nombre total de vues : 4673
Description : 25 avril 1858 25 avril 1858
Description : 1858/04/25 (A3,N45). 1858/04/25 (A3,N45).
Description : Collection numérique : Bibliothèques d'Orient Collection numérique : Bibliothèques d'Orient
Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées
Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil
Description : Collection numérique : Corpus : canaux, écluses,... Collection numérique : Corpus : canaux, écluses, navigation intérieure
Description : Collection numérique : Corpus : ports et travaux... Collection numérique : Corpus : ports et travaux maritimes
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k6203091f
Source : Bibliothèque nationale de France, département Philosophie, histoire, sciences de l'homme, 4-O3b-240
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 14/05/2012
No 45. — ANNÉE.
Il Il«
iM.
DIMAXCHE 25 AVRIL
DE -". 1,, .*
1 (Czti1.
j r mz i
Un an : SOIr.
6 mois : lO »
Le journal paraît
le lOetle S 5
decBaqae mois
RÉDACTION
et
ADMINISTRATION
l'adresser à
M.Ernest Desplaces
Gérant.
Sah»jme aux bureaux du journal, chez les
- - e partements et de l'étranger, et en
a#* "^Jji^ndat de poste ou nn effet à vue sur
,- -» - ç-1. à l'ordre da gérant
!É:î. 'RIL - l'ordre du gemnt.
Les abonnés recevront, sans aucune augmen-
tation de prix, tous les documents qui seront publiés
par la Compagnie universelle du canal maritime
de SM*.
BUREAUX : 52*RUE DE VERNEUIL, A PARIS.
SOMMAIRE.. LE « TIMES » ET LE CANAL DE SUEZ. — LA RADE DE
PÉLUSE. — L'INSTITUT ROYAL DES INGÉNIEURS DE HOLLANDE ET
LE CANAL DE SUEZ. — LA ROUTE LA PLUS COURTE DES INDES ET DE
L'AUSTRALIE D'APRÈS LE « TIMES O. — LE NOUVEAU BILL DES
- INDES. — CAUSES DE L'INSURRECTION INDIENNE. — SITUATION
ACTUELLE D'ADEN. — OCCUPATION DE CANTON. — FAITS DIVERS.
— REVUE DE LA PRESSE. —VARIÉTÉS : COMMERCÉ DE L'OCCIDENT
: 4VEC LA CHINE.
LE « TIMES" ET LE CANAL DE SUEZ.
Nous trouvons dans le Times du 7 avril l'article sui-
vant, que nous tenons à reproduire pour que nos lecteurs
puissent en juger par eux-mêmes le ton et la pensée.
Nous n'en retranchons que quelques passages par trop
violents :
« Depuis quelques années les journaux français sont telle-
ment tombés en décadence que leurs articles sont rarement
lus par le gros du public anglais; et ils peuvent s'occuper
longtemps d'un sujet avant que nous nous en apercevions,
même quand la chose nous concerne particulièrement. Que
l'on sache que la grande question , discutée à présent par tout
ce qu'il y a de journalisme à Paris, est celle de l'île Périm,
ce rocher à l'entrée de la mer Rouge, occupé il y a quelques
mois par la Compagnie des Indes. L'intérêt excité par ce nou-
veau sujet est tellement vif que même l'isthme de Suez est ou-
blié pour quelque temps. Ce grand projet philanthropique a
vraiment raison de se plaindre de l'inconstance des journalistes
parisiens; plusieurs journaux n'ont pas eu d'articles sur ce
sujet depuis presque une semaine. Ceux qui regardent encore
les feuilles de nos voisins savent qu'entre un essai scientifique
sur l'alimentation artificielle des langoustes et un essai d'an-
tiquaire sur les fers à cheval des Carthaginois, un article sur
le percement de l'isthme de Suez a toujours droit à une place
distinguée, tous les trois jours environ. Jugez donc de l'im-
portance de Périm, qui a détourné pendant quelque temps l'es-
prit de nos voisins de l'autre extrémité de la mer Rouge.
Les deux questions n'en font cependant qu'une; et comme
on y a prêté relativement peu d'attention dans notre pays,
tandis que la presse continentale en a été très-préoccupée, il
est peut-être bon d'en dire quelques mots d'explication. Depuis
l'établissement de la route de l'Overland, les faiseurs de poli-
tique du continent ont toujours vu avec une extrême jalousie
l'extension de ce qu'ils appellent l'influence anglaise dans l'E-
gypte et les pays adjacents. Ce qui les étonne, c'est qu'une
nation qui agit a naturellement plus d'influence que les nations
qui ne font que parler, et qu'une communauté libre d'hommes
actifs doit nécessairement, pousser ses relations avec les pays
qui se trouvent sur son chemin jusqu'à la dépendance la plus
profitable. Notre pays, en effet, a fait des merveilles pour
l'Egypte depuis que Waghorn a réussi dans sa remarquable
entreprise. Toutes les malles et une grande partie des passa-
gers entre l'Angleterre et l'Inde, la Chine , l'Australie et l'Ar-
chipel de l'Inde, sont dirigés par la route de Suez et la mer-
Rouge. Les villes agonisantes de l'Egypte sont ranimées par le
Il Il«
iM.
DIMAXCHE 25 AVRIL
DE -". 1,, .*
1 (Czti1.
j r mz i
Un an : SOIr.
6 mois : lO »
Le journal paraît
le lOetle S 5
decBaqae mois
RÉDACTION
et
ADMINISTRATION
l'adresser à
M.Ernest Desplaces
Gérant.
Sah»jme aux bureaux du journal, chez les
- - e partements et de l'étranger, et en
a#* "^Jji^ndat de poste ou nn effet à vue sur
,- -» - ç-1. à l'ordre da gérant
!É:î. 'RIL - l'ordre du gemnt.
Les abonnés recevront, sans aucune augmen-
tation de prix, tous les documents qui seront publiés
par la Compagnie universelle du canal maritime
de SM*.
BUREAUX : 52*RUE DE VERNEUIL, A PARIS.
SOMMAIRE.. LE « TIMES » ET LE CANAL DE SUEZ. — LA RADE DE
PÉLUSE. — L'INSTITUT ROYAL DES INGÉNIEURS DE HOLLANDE ET
LE CANAL DE SUEZ. — LA ROUTE LA PLUS COURTE DES INDES ET DE
L'AUSTRALIE D'APRÈS LE « TIMES O. — LE NOUVEAU BILL DES
- INDES. — CAUSES DE L'INSURRECTION INDIENNE. — SITUATION
ACTUELLE D'ADEN. — OCCUPATION DE CANTON. — FAITS DIVERS.
— REVUE DE LA PRESSE. —VARIÉTÉS : COMMERCÉ DE L'OCCIDENT
: 4VEC LA CHINE.
LE « TIMES" ET LE CANAL DE SUEZ.
Nous trouvons dans le Times du 7 avril l'article sui-
vant, que nous tenons à reproduire pour que nos lecteurs
puissent en juger par eux-mêmes le ton et la pensée.
Nous n'en retranchons que quelques passages par trop
violents :
« Depuis quelques années les journaux français sont telle-
ment tombés en décadence que leurs articles sont rarement
lus par le gros du public anglais; et ils peuvent s'occuper
longtemps d'un sujet avant que nous nous en apercevions,
même quand la chose nous concerne particulièrement. Que
l'on sache que la grande question , discutée à présent par tout
ce qu'il y a de journalisme à Paris, est celle de l'île Périm,
ce rocher à l'entrée de la mer Rouge, occupé il y a quelques
mois par la Compagnie des Indes. L'intérêt excité par ce nou-
veau sujet est tellement vif que même l'isthme de Suez est ou-
blié pour quelque temps. Ce grand projet philanthropique a
vraiment raison de se plaindre de l'inconstance des journalistes
parisiens; plusieurs journaux n'ont pas eu d'articles sur ce
sujet depuis presque une semaine. Ceux qui regardent encore
les feuilles de nos voisins savent qu'entre un essai scientifique
sur l'alimentation artificielle des langoustes et un essai d'an-
tiquaire sur les fers à cheval des Carthaginois, un article sur
le percement de l'isthme de Suez a toujours droit à une place
distinguée, tous les trois jours environ. Jugez donc de l'im-
portance de Périm, qui a détourné pendant quelque temps l'es-
prit de nos voisins de l'autre extrémité de la mer Rouge.
Les deux questions n'en font cependant qu'une; et comme
on y a prêté relativement peu d'attention dans notre pays,
tandis que la presse continentale en a été très-préoccupée, il
est peut-être bon d'en dire quelques mots d'explication. Depuis
l'établissement de la route de l'Overland, les faiseurs de poli-
tique du continent ont toujours vu avec une extrême jalousie
l'extension de ce qu'ils appellent l'influence anglaise dans l'E-
gypte et les pays adjacents. Ce qui les étonne, c'est qu'une
nation qui agit a naturellement plus d'influence que les nations
qui ne font que parler, et qu'une communauté libre d'hommes
actifs doit nécessairement, pousser ses relations avec les pays
qui se trouvent sur son chemin jusqu'à la dépendance la plus
profitable. Notre pays, en effet, a fait des merveilles pour
l'Egypte depuis que Waghorn a réussi dans sa remarquable
entreprise. Toutes les malles et une grande partie des passa-
gers entre l'Angleterre et l'Inde, la Chine , l'Australie et l'Ar-
chipel de l'Inde, sont dirigés par la route de Suez et la mer-
Rouge. Les villes agonisantes de l'Egypte sont ranimées par le
Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.87%.
En savoir plus sur l'OCR
En savoir plus sur l'OCR
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour ce document est de 99.87%.
- Collections numériques similaires Thématique : ingénierie, génie civil Thématique : ingénierie, génie civil /services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&maximumRecords=50&collapsing=true&exactSearch=true&query=colnum adj "EnPCthèm02"Corpus : canaux, écluses, navigation intérieure Corpus : canaux, écluses, navigation intérieure /services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&maximumRecords=50&collapsing=true&exactSearch=true&query=colnum adj "EnPCcorp11" Corpus : ports et travaux maritimes Corpus : ports et travaux maritimes /services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&maximumRecords=50&collapsing=true&exactSearch=true&query=colnum adj "EnPCcorp16"
- Auteurs similaires Desplaces Ernest Desplaces Ernest /services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&maximumRecords=50&collapsing=true&exactSearch=true&query=(dc.creator adj "Desplaces Ernest" or dc.contributor adj "Desplaces Ernest")
-
-
Page
chiffre de pagination vue 1/32
- Recherche dans le document Recherche dans le document https://heritage.ecoledesponts.fr/services/ajax/action/search/ark:/12148/bpt6k6203091f/f1.image ×
Recherche dans le document
- Partage et envoi par courriel Partage et envoi par courriel https://heritage.ecoledesponts.fr/services/ajax/action/share/ark:/12148/bpt6k6203091f/f1.image
- Téléchargement / impression Téléchargement / impression https://heritage.ecoledesponts.fr/services/ajax/action/download/ark:/12148/bpt6k6203091f/f1.image
- Acheter une reproduction Acheter une reproduction https://heritage.ecoledesponts.fr/services/ajax/action/pa-ecommerce/ark:/12148/bpt6k6203091f
- Acheter le livre complet Acheter le livre complet https://heritage.ecoledesponts.fr/services/ajax/action/indisponible/achat/ark:/12148/bpt6k6203091f
Facebook
Twitter