Annales des ponts et chaussées. 1ère partie, Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur

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Presse et revues

923 pages

Titre : Annales des ponts et chaussées. 1ère partie, Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur

Éditeur : P. Vicq-Dunod et Cie (Paris)

Éditeur : Vve Ch. DunodVve Ch. Dunod (Paris)

Éditeur : E. BernardE. Bernard (Paris)

Éditeur : Commission des AnnalesCommission des Annales (Paris)

Date d'édition : 1914

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb34406825m

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Description : 1914 1914

Description : 1914 (SER9,T19)- (SER9,T21). 1914 (SER9,T19)- (SER9,T21).

Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées

Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil

Description : Collection numérique : Corpus : le corps des... Collection numérique : Corpus : le corps des ingénieurs des ponts et chaussées

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6126187

Source : Ecole nationale des ponts et chaussées, P277

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 06/02/2011

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TABLE DES MATIÈRES PAR ORDRE D'INSERTION
- numéros des articles
  INDICATION DES MATIÈRES
  numéros des planches
- Mémoires et documents
- 1
  Distribution d'eau de la Ville de Toulon. Construction du barrage de Dardennes. Notice par MM. Boutan , Ingénieur en Chef, Veilhan et Mercier, Ingénieurs des Ponts et Chaussées
  1 à 4
  .......... Page(s) .......... 7
- 2
  Les mesures sanitaires à Panama, par M. Imbeaux, Docteur en médecine, Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées
  1 à 4
  .......... Page(s) .......... 75
- 3
  XIIe Congrès International de Navigation, tenu a Philadelphie en 1912. Rapports des délégués français sur les travaux du Congrès (suite)
- 2e section Navigation maritime 2e Communication - Compte rendu des travaux les plus récents executés dans les principaux ports maritimes et notamment de ceux relatifs aux breakwater. Application du béton armé. Moyens d'assurer sa conservation. Compte rendu par M. Voisin, Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées
  1 à 4
  .......... Page(s) .......... 118
- 2e section. Navigation maritime 3e Communication. - Ponts, Ponts à transbordeur, Tunnels sous les voies hydrauliques desservant la navigation maritime. Etude économique et technique. Compte rendu par M. Batard-Razelière, Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées.
  1 à 4
  .......... Page(s) .......... 136
- chronique
  .......... Page(s) .......... 155
  - 4
    Variations solaires et Régime des pluies, par M Souleyre, Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées
    1 à 4
    .......... Page(s) .......... 155
  - 5
    Addition, à une note sur le tracé pratique de certaines courbes transcendantes, par M M d'Ocagne, Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées
    1 à 4
    .......... Page(s) .......... 160
- compte rendu des périodiques
  .......... Page(s) .......... 163
  - 6
    Français, allemands, anglais, américains, autrichiens, belges, hollandais, italiens, suisses et suédois
    1 à 4
    .......... Page(s) .......... 163
- bulletin bibliographique
  .......... Page(s) .......... 216
  - 7
    Ouvrages français
    1 à 4
    .......... Page(s) .......... 216
  - 8
    Liste des ouvrages entrés à la bibliothèque de l'Ecole des Ponts et Chaussées du 1er décembre 1913 au 31 janvier 1914
    1 à 4
    .......... Page(s) .......... 224
TABLE DES MATIÈRES
- Avant-Propos
  .......... Page(s) .......... 7
- Chapitre I.
  .......... Page(s) .......... 9
  - Historique sommaire de l'alimentation de Toulon
    .......... Page(s) .......... 9
  - Projets successivement étudiés
    .......... Page(s) .......... 10
  - Régime des eaux du Ragas et description géologique de la région
    .......... Page(s) .......... 11
  - Ouvrages d'alimentation de Toulon avant la construction du Barrage
    .......... Page(s) .......... 13
- Chapitre II.
  .......... Page(s) .......... 14
  - Barrage et ouvrages accessoires de la retenue
    .......... Page(s) .......... 14
  - Barrage
    .......... Page(s) .......... 14
  - Ouvrages accessoires
    .......... Page(s) .......... 17
- Chapitre III.
  .......... Page(s) .......... 18
  - Dispositions particulières adoptées pour l'extrémité
  - rive gauche du barrage
    .......... Page(s) .......... 18
  - Sondages
    .......... Page(s) .......... 19
  - Conclusions tirées de ces sondages :
    1° au point de vue du barrage
    .......... Page(s) .......... 23
    2° en ce qui concerne la perméabilité du plateau des Camps.
    .......... Page(s) .......... 24
    Masque de rive gauche
    .......... Page(s) .......... 26
    Justification des dispositions adoptées
    .......... Page(s) .......... 28
- Chapitre IV.
  .......... Page(s) .......... 34
  - Exécution des travaux
    .......... Page(s) .......... 34
  - Installations de l'Entreprise
    .......... Page(s) .......... 34
  - Installations spéciales pour les travaux du masque
    .......... Page(s) .......... 40
  - Force motrice
    .......... Page(s) .......... 41
  - Abris pour les ouvriers
    .......... Page(s) .......... 41
  - Travaux :
    A. Construction du barrage
    .......... Page(s) .......... 41
    B. Construction du masque
    .......... Page(s) .......... 47
- Chapitre V.
  .......... Page(s) .......... 50
  - Mise en eau.
  - Travaux de parachèvement
    .......... Page(s) .......... 50
  - Premier essai de remplissage
    .......... Page(s) .......... 51
  - Second essai de remplissage
    .......... Page(s) .......... 53
  - Premiers travaux d'étanchement
    .......... Page(s) .......... 54
  - Troisième essai de remplissage
    .......... Page(s) .......... 56
  - pertes et analyses de contrôle
    .......... Page(s) .......... 56
  - Travaux d'étanchement complémentaires
    .......... Page(s) .......... 59
  - Remplissage définitif à la cote 123,00
    .......... Page(s) .......... 59
- Chapitre VI.
  .......... Page(s) .......... 61
  - Prix de revient.
  - Durée d'exécution des travaux.
    .......... Page(s) .......... 61
- Annexes
  .......... Page(s) .......... 63
  - I. Renseignements sur la qualité des eaux de la retenue
    .......... Page(s) .......... 63
  - II. Extraits des cahiers des charges.
  - 1° Extraits du cahier des charges du barrage
    .......... Page(s) .......... 66
  - 1° Extraits du cahier des charges du masque
    .......... Page(s) .......... 69
TABLE DES MATIÈRES
- Historique de l'insalubrité a Panama : résultats obtenus
  .......... Page(s) .......... 76
- Organisation du service sanitaire : son activité
  .......... Page(s) .......... 78
- I. - Division des hôpitaux
  .......... Page(s) .......... 78
- II. - Division des quarantaines
  .......... Page(s) .......... 80
- III, IV et V. - Division de la salubrité dans les villes de Panama, Colon, Cristobal, Mount-Hope, Toro-Point et Bocas-del-Toro.
  .......... Page(s) .......... 80
- VI. - Division de l'Inspection sanitaire de la Zone du Canal
  .......... Page(s) .......... 81
- Dépenses faites par le service sanitaire
  .......... Page(s) .......... 83
- Mesures sanitaires proprement dites
  .......... Page(s) .......... 83
- 1° Lutte contre le Paludisme ou Malaria
  .......... Page(s) .......... 83
- Etiologie
  .......... Page(s) .......... 84
- Thérapeutique
  .......... Page(s) .......... 91
- Prophylaxie
  .......... Page(s) .......... 91
- 1° Mesures préventives
  .......... Page(s) .......... 92
- 2° Défense contre les hommes déjà infectés
  .......... Page(s) .......... 92
- 4° Défense contre les moustiques indemnes : mesures anti- larvaires
  .......... Page(s) .......... 96
- 2° Lutte contre la fièvre jaune
  .......... Page(s) .......... 99
- Etiologie
  .......... Page(s) .......... 99
- Thérapeutique
  .......... Page(s) .......... 102
- Prophylaxie
  .......... Page(s) .......... 103
- 3° Défense contre la peste
  .......... Page(s) .......... 104
- 4° Lutte contre la fièvre typhoïde et la dysenterie : alimentation en eau potable et évacuation des eaux usées
  .......... Page(s) .......... 106
- 5° Mesures diverses
  .......... Page(s) .......... 113
- a) Pneumonie
  .......... Page(s) .......... 113
- b) Ankylostomiase ou Uncinariase
  .......... Page(s) .......... 114
- c) Tétanos
  .......... Page(s) .......... 115
- d) Filariases
  .......... Page(s) .......... 115
- e) Bilharziase
  .......... Page(s) .......... 116
- f) Siriase (coup de chaleur)
  .......... Page(s) .......... 116
TABLE DES MATIÈRES PAR ORDRE D'INSERTION
- numéros des articles
  indication des matières
  numéros des planches
- mémoires et documents
  .......... Page(s) .......... 231
  - 9
    Note sur quelques ports maritimes de la côte atlantique et sur la navigation des grands lacs de l'Amérique du Nord, par M de Joly, Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées
    5 à 7
    .......... Page(s) .......... 231
  - 10
    Le Barge Canal de l'État de New-York Note par M Leclerc de Pulligny, Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées
    5 à 7
    .......... Page(s) .......... 329
  - 11
    Établissement de pompes électriques pour le service des eaux de Bordeaux, par M. Lidy, Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées
    5 à 7
    .......... Page(s) .......... 356
  - 12
    Mesure de l'utilité des chemins de fer, par M Alfred Picard, membre de l'Institut, Vice-Président du Conseil d'Etat, Inspecteur général des Ponts et Chaussées .
    5 à 7
    .......... Page(s) .......... 367
- chronique
  .......... Page(s) .......... 392
  - 13
    Détermination des volumes d'eaux pluviales susceptibles d'affluer à un réseau d'égout Application à la Ville de Milan, par M. Poggi, Directeur des travaux de canali- sation de la Ville de Milan
    5 à 7
    .......... Page(s) .......... 392
  - 14
    La ségrégation dans les rails, par M Goupil, Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées
    5 à 7
    .......... Page(s) .......... 408
  - 15
    Expérience de construction de voies ferrées militaires en Allemagne, par le Lieutenant-Colonel Calmel, compte rendu par M. Goupil, Ing. en chef des Ponts et Chaussées.
    5 à 7
    .......... Page(s) .......... 419
- bibliographie
  .......... Page(s) .......... 421
  - 16
    Technique présente des chemins de fer, vol. IV Matériel roulant des chemins de fer électriques, par E. C Zehme.
    5 à 7
    .......... Page(s) .......... 421
  - 17
    Les longueurs virtuelles des chemins de fer par Carl Mutzner Comptes rendus, par M Goupil, Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées
    5 à 7
    .......... Page(s) .......... 422
- compte rendu des périodiques
  .......... Page(s) .......... 423
  - 18
    Français, allemands, anglais, américains, autrichiens, belges, hollandais, italiens, suisses et suédois
    5 à 7
    .......... Page(s) .......... 423
- informations
  .......... Page(s) .......... 475
  - 19
    Chantiers intéressants pouvant être visités
    5 à 7
    .......... Page(s) .......... 475
TABLE
- PREMIÈRE PARTIE Ports maritimes de la Côte Atlantique. (Baltimore, Philadelphie, New-York, Boston, Montréal et Québec)
  .......... Page(s) .......... 231
  - Exposé préliminaire
    .......... Page(s) .......... 231
  - chapitre premier. Acces des Ports.
    I. - Baltimore
    .......... Page(s) .......... 233
    II.- Philadelphie
    .......... Page(s) .......... 235
    III - New-York
    .......... Page(s) .......... 238
    IV. - Boston
    .......... Page(s) .......... 244
    V.- Montréal et Québec
    .......... Page(s) .......... 247
  - CHAPITRE II. Etablissement entre les Ports de communications abritées à l'usage du cabotage.
    I.- « Atlantic Deeper Waterways »
    .......... Page(s) .......... 255
    II - Canal du Cap Cod.
    .......... Page(s) .......... 258
  - CHAPITRE III. Ouvrages intérieurs des Ports.
    I. - Murs de quai
    .......... Page(s) .......... 262
    II.- Piers
    .......... Page(s) .......... 263
    III. - Hangars et magasins
    .......... Page(s) .......... 267
    IV. - Ferries et Car Floats
    .......... Page(s) .......... 272
    V. - Ponts mobiles
    .......... Page(s) .......... 274
    VI. - Engins de radoub
    .......... Page(s) .......... 282
  - CHAPITRE IV. Administration des Ports.
    I. - Baltimore
    .......... Page(s) .......... 288
    II - Philadelphie
    .......... Page(s) .......... 288
    III. - New-York
    .......... Page(s) .......... 289
    IV. - Boston
    .......... Page(s) .......... 291
    V. - Montréal
    .......... Page(s) .......... 293
    VI. - Québec
    .......... Page(s) .......... 294
- DEUXIÈME PARTIE Chenaux et Ports des Grands Lacs.
  .......... Page(s) .......... 296
  - EXPOSÉ PRÉLIMINAIRE
    .......... Page(s) .......... 296
  - CHAPITE PREMIER Chenaux des Grands Lacs.
    I. - Canaux et Ecluses du Sault-Sainte-Marie
    .......... Page(s) .......... 297
    II. - Rivière de Sainte-Marie
    .......... Page(s) .......... 302
    III. - Rivière de Saint-Clair
    .......... Page(s) .......... 303
    IV. - Rivière de Détroit
    .......... Page(s) .......... 303
  - CHAPITRE II. Navigation des Grands Lacs.
    I. - Matériel naval
    .......... Page(s) .......... 304
    II. - Importance du trafic
    .......... Page(s) .......... 306
  - CHAPITRE III Ports des Grands Lacs
    I. - Dispositions générales et principaux ouvrages
    .......... Page(s) .......... 308
    II. - Outillage spécial aux charbons et aux minerais
    .......... Page(s) .......... 312
    III. - Outillage spécial aux grains
    .......... Page(s) .......... 317
  - CHAPITRE IV. Communications existantes ou projetées entre les Grands Lacs et la Côte Atlantique.
    I. - Communications par voies ferrées
    .......... Page(s) .......... 321
    II. - Canal Erié et Barge canal
    .......... Page(s) .......... 322
    III. - Canaux du Saint-Laurent
    .......... Page(s) .......... 323
    IV. - Projet de canal de la Baie Géorgienne
    .......... Page(s) .......... 325
TABLE DES MATIÈRES PAR ORDRE D'INSERTION
- NUMÉROS des articles
  NUMÉROS des planches
  NUMÉROS des planches
- MÉMOIRES ET DOCUMENTS
  .......... Page(s) .......... 487
  - 20
    La vaccination contre la fièvre typhoïde. Conférence faite à l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées par M. le professeur H. VINCENT, Membre de l'Académie de médecine
    »
    .......... Page(s) .......... 487
  - 21
    Etude sur la constitution d'un réseau départemental d'autobus, par M . MARCORELLES, Ingénieur des Ponts et Chaussées
    »
    .......... Page(s) .......... 498
  - 22
    IIIe Congrès international de la route, tenu à Londres en 1913. Rapports des délégués français sur les travaux du Congrès.
    »
  - 22
    Préambule, par M. de PRÉAUDEAU, Vice-Président du Conseil général des Ponts et Chaussées. Président de la délégation française
    »
    .......... Page(s) .......... 561
  - 1er Section. Construction et entretien (Questions communes aux sous-sections A et Bréunies) :
    22
    1er Question. - Projets de rues et routes nouvelles. Compte-rendu par M . STOCLET, Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées
    »
    .......... Page(s) .......... 586
    22
    2e Question. - Types de revêtements à adopter sur les ponts et ouvrages d'art. Compte rendu par M. VERRIÈRE, Ingénieur des Ponts et Chaussées
    »
    .......... Page(s) .......... 610
  - Sous-Section A : Construction et entretien des routes en dehors des villes.
    22
    3e Question. - Construction des routes empierrées avec liants de matières goudronneuses, bitumineuses ou asphaltiques. Compte rendu par M . LE GAVRIAN, Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées
    »
    .......... Page(s) .......... 633
  - Sous-Section B : Construction et entretien des routes à l'intérieur des villes.
    22
    4e Question. - Pavage en bois. Compte rendu par MM. MAZEROLLE et LABORDÈRE, Ingénieurs en Chef des Ponts et Chaussées
    »
    .......... Page(s) .......... 652
  - 2e Section. Circulation et exploitation (Question commune aux sous-sections C et D réunies)
    »
    5e Question. - Modes d'éclairage des voies publiques et des véhicules. Compte rendu par M. TUR, Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées
    »
    .......... Page(s) .......... 668
  - Sous-Section C : Circulation et véhicules
    »
    6e Question. - Observations faites depuis 1908 sur les différentes causes d'usure et de détériorations des chaussées
    »
    .......... Page(s) .......... 689
    »
    7e Question. - Réglementation de la circulation rapide ou lente sur les routes. Compte rendu par M. CHAIX, Président de la Commission de Tourisme et de Circulation générale de l'automobile Club de France
    »
    .......... Page(s) .......... 691
  - Sous-Section D : Administration. Budget et statistique.
    »
    8e Question. - Autorités chargées de la construction et de l'entretien. Fonctions dévolues au pouvoir central et aux autorités locales. Compte rendu par M LORIEUX, Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées, Directeur de l'office National du Tourisme
    »
    .......... Page(s) .......... 696
    »
    9e Question. - Budget de la construction et de 1 entretien des routes. Création des ressources Compte-rendu par M. Fernand BORDAS, Sous-Directeur des Routes et Ponts au Ministère des Travaux Publics
    »
    .......... Page(s) .......... 713
    23
    Concurrence entre les chemins de fer et les voies de navigation intérieure par M. Alfred PICARD, Membre de l'Institut, Vice-Président du Conseil d'Etat, Inspecteur général des Ponts et Chaussées
    »
    .......... Page(s) .......... 727
- CHRONIQUE
  .......... Page(s) .......... 821
  - 24
    Tracteurs automobiles de la Compagnie Générale de Navigation pour le halage des bateaux sur les canaux, par M GUILLET, Ingénieur civil des mines, Secrétaire de la Compagnie générale de navigation
    »
    .......... Page(s) .......... 821
  - 25
    Le traitement des ordures ménagères à Paris, par M. MAZEROLLE, Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées
    »
    .......... Page(s) .......... 829
  - 26
    La pression extérieure critique pour les tuyaux cylindriques par R V. MISES Compte rendu par M. GOUPIL, Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées
    »
    .......... Page(s) .......... 835
  - 27
    La future adduction d'eau de San Francisco par M. IMBEAUX, Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées
    »
    .......... Page(s) .......... 840
- COMPTE RENDU DES PÉRIODIQUES
  .......... Page(s) .......... 842
  - 28
    Français, allemands, anglais, américains, autrichiens, belges, hollandais, italiens, suisses et suédois
    »
    .......... Page(s) .......... 842
  - 29
    Table générale des matières publiées dans le 2e semestre de 1914
    »
    .......... Page(s) .......... 881
TABLE DES MATIÈRES
- Exposé
  .......... Page(s) .......... 498
- PREMIÈRE PARTIE Principes généraux qui doivent présider a la création et a l'exploitation d'un réseau d'autobus.
  .......... Page(s) .......... 500
  - Itinéraires
    .......... Page(s) .......... 500
  - Variations du trafic suivant les heures
    .......... Page(s) .......... 503
  - Service des marchés
    .......... Page(s) .......... 504
  - Service des marchandises
    .......... Page(s) .......... 507
  - Frais généraux des grands réseaux
    .......... Page(s) .......... 508
  - Limites de subvention à ne pas dépasser
    .......... Page(s) .......... 512
  - Concurrences
    .......... Page(s) .......... 515
  - Historique
    .......... Page(s) .......... 517
- DEUXIÈME PARTIE Le rôle de la législation et du contrôle, dans le cas d'une grande entreprise largement subventionnée.
  - 1. OBSERVATIONS SUR LA LÉGISLATION ACTUELLE, LES CONVENTION ET CAHIER DES CHARGES EN VIGUEUR
  - DES CHARGES EN VIGUEUR
    .......... Page(s) .......... 522
  - Etude de l'article 65
    .......... Page(s) .......... 523
  - L'article 79
    .......... Page(s) .......... 526
  - Le réglement d'administration publique
    .......... Page(s) .......... 527
  - La Circulaire Ministérielle
    .......... Page(s) .......... 527
  - 2 ETUDE D'UN PROJET DE CONVENTION
    .......... Page(s) .......... 528
  - 3 ETUDE D'UN PROJET DE CAHIER DE CHARGES
    .......... Page(s) .......... 534
  - 4 RÉSEAU « SECONDAIRE » NON SUBVENTIONNÉ PAR L'ETAT
    .......... Page(s) .......... 539
  - Etude d'une convention
    .......... Page(s) .......... 540
  - Etude d'un cahier de charges
    .......... Page(s) .......... 542
- TROISIÈME PARTIE Annexe. - Textes pour la constitution d'un réseau dans l'hypothèse de la législation actuelle.
  - 1 RÉSEAU SUBVENTIONNÉ PAR L'ETAT
    .......... Page(s) .......... 544
  - Projet de convention
    .......... Page(s) .......... 544
  - Projet de cahier des charges
    .......... Page(s) .......... 547
  - 2. RÉSEAU SECONDAIRE NON SUBVENTIONNÉ PAR L'ETAT
    .......... Page(s) .......... 555
  - Projet de convention
    .......... Page(s) .......... 555
  - Projet de cahier des charges
    .......... Page(s) .......... 557
TABLE DES MATIÈRES
- I. - PRÉAMBULE. Par M. A. DE PRÉAUDEAU, Vice-Président du Conseil général des Ponts et Chaussées Président de la Délégation Française.
  .......... Page(s) .......... 561
  - Organisation du Congrès
    .......... Page(s) .......... 561
  - Ouverture du Congrès
    .......... Page(s) .......... 567
  - Travaux du Congrès
    .......... Page(s) .......... 567
  - Exposition
    .......... Page(s) .......... 569
  - Clôture du Congrès
    .......... Page(s) .......... 570
  - Réceptions et Excursions
    .......... Page(s) .......... 570
  - Règlement de l'Association Internationale Permanente des Congrès de la Route
    .......... Page(s) .......... 572
- II. - COMPTES RENDUS DES DÉLIBÉRATIONS DU CONGRÈS.
  - 1er SECTION. - CONSTRUCTION ETENTRETIEN Questions communes aux Sous-Sections A et B réunies:
  - SOUS-SECTION A : Construction et Entretien des routes en dehors des villes.
  - SOUS-SECTION B : Construction et Entretien des routes à l'intérieur des villes.
  - 2ME SECTION. - CIRCULATION ET EXPLOITATION. Question commune aux Sous-Sections C et D réunies.
  - SOUS-SECTION G : Circulation et véhicules.
  - SOUS-SECTION D : Administration, Budget et Statistique
TABLE GÉNÉRALE DES MATIÈRES PUBLIÉES DANS LE 1ER SEMESTRE 1914
- INDICATION DES ARTICLES NUMÉROS DES planches
- I. - SCIENCES APPLIQUÉES
  - Chronique et bibliographie
    GOUPIL. - La pression extérieure critique pour les tuyaux cylindriques par R V . Mises (Chr.) »
    .......... Page(s) .......... 835
    DOCAGNE (M.) - Addition à une note sur le tracé pratique de certaines courbes transcendantes (Chr.) »
    .......... Page(s) .......... 160
    S OULEYRE . - Variations solaires et régime des pluies (Chr.) »
    .......... Page(s) .......... 155
  - Compte rendu des Périodiques. Français
    G. R. Académie des Sciences ( 28 février 1914 . - E GUYON Sur l'homogénéité des équations et sur la simplification des problèmes quand certaines quantités deviennent petites »
    .......... Page(s) .......... 423
    Le Génie Civil (Paris, 28 mars et 4 avril 1914 ) - Commandant Hoc Observations sur les formules hydrauliques relatives à l'écoulement en canaux découverts »
    .......... Page(s) .......... 428
    (9 mai 1914 ) - P CAUFOURIER Calcul des planchers à poutrelles orthogonales »
    .......... Page(s) .......... 842
    Revue générale des Sciences pures et appliquées (Paris, janvier 1914 ) - Léon LECORNU Les rotations ultra rapides »
    .......... Page(s) .......... 163
    Nouvelles Annales de Mathèm. (mars 1914 . - NICOLAS KRYLOFF Sur l'équation de fermeture pour les séries trigonométriques »
    .......... Page(s) .......... 842
  - Allemands.
    Organ fur die Fortschritte des Eisenbahn-wesens ( 1 - 15 février 1914 ) . - A FRANCKE Sur la force portante du sol »
    .......... Page(s) .......... 424
    HEINRICH PIHERA Fatigue statique et dynamique de la superstructure »
    .......... Page(s) .......... 424
    Physikalische Zeitschrift ( 15e année 1914 ) . - M T. HUBER et S FUCHS Distribution des efforts au contact de deux cylindres élastiques »
    .......... Page(s) .......... 425
    Sitzungsberichte d. ,K. preussichen Akad. der Wïssenschaften (Berlin, 11 décembre 1913 ) . - NERNST Sur la thermo-dynamique des systèmes condensés (substances solides ou liquides) »
    .......... Page(s) .......... 425
    Zeitschr. d. Ver. deutscher Ingenieure (Berlin, 32 janvier 1914) - Victor BLAESS Détermination graphique de la vitesse critique des arbres à rotation rapide - (14-21 février 1914) - A MARTENS Sur l'emploi du manomètre à ressort pour la mesure de forces notables dans les essais de matériaux »
    .......... Page(s) .......... 427
    Zeitschrift f. Architektur und Ingenieur-wesen (Wiesbaden, 1 9 1 4 , 1ER cahier) - J . KREBITZ Le cylindre creux comme support »
    .......... Page(s) .......... 429
    Zeitschrift fur Mathematik und Physik (Leipzig, 19 août 1913). - P WERKMEISTER Règle à calcul pour le calcul de fonctions de 3, 4 et 5 variables »
    .......... Page(s) .......... 843
    - (30 janvier 1914). - MARTIN DISTELI : Sur l'analogue du théorème de Savary dans la géométrie cinématique de l'espace »
    .......... Page(s) .......... 843
    - (27 mars 1914). - G. KOLOSSOFF . Sur quelques propriétés du problème de l'élasticité à deux dimensions. »
    .......... Page(s) .......... 843
  - Anglais.
    Proceedings of the Royal Society (1er janvier 1914). - R A HOUSTOUN Représentation mathématique d'une pulsation lumineuse »
    .......... Page(s) .......... 429
    -(2 mars 1914). - F. E ROWETT Hystérèse élastique dans l'acier »
    .......... Page(s) .......... 472
    (1er juillet 1913). - A . ROBERTSON et G . COOK Passage de l'état élastique à l'état plastique pour l'acier doux »
    .......... Page(s) .......... 166
  - Autrichiens
    Der Eisenbau (Vienne, janvier 1914). - Fr. ENGESSER Effet des actions calorifiques et des dénivellations d'appuis sur les poutres continues »
    .......... Page(s) .......... 164
    Zeitschr. d. Oesterr. Ingenieur u. Archi-tekten-Vereines (Vienne, 20 février 1914). - A BUDAU Expériences sur les pertes de charge dans les conduites en béton armé »
    .......... Page(s) .......... 426
    (27 février 1914). - A. LÉON et P . FILLUNGER : Sur l'application de la méthode de Ritz au calcul d'une voûte en coupole »
    .......... Page(s) .......... 426
  - Italiens.
    Annali della Sta degli Ingegneri e degli Architetti (nos 5, 6, 9, 11, 1913). - LUCIANO CONTI Nouvelle formule pour le régime uniforme dans les conduites d'eau à section circulaire »
    .......... Page(s) .......... 168
    Atti della r. accademia dei Lincei ( 5 avril 1914) - C. Somigliana : Sur la théorie des distorsions élastiques. »
    .......... Page(s) .......... 844
    Giornale del Genio Civile (Rome, 30 novembre 1913 ) . - C. Guidi Formules pour le calcul des planchers. »
    .......... Page(s) .......... 170
- II. - MATÉRIAUX ET PROCÉDÉS GÉNÉRAUX DE CONSTRUCTION
  - Compte rendu des périodiques Français.
    Le Génie Civil (Paris, 14 mars 1914 ) . - N . D E TEDESCO Recherche de la hauteur et de l'écartement économiques des poutres d'un plancher en ciment armé »
    .......... Page(s) .......... 430
    (11 et 1 8 avril 1914) - P. LABORDÈRE L'Industrie du ciment aux Etats-Unis »
    .......... Page(s) .......... 847
    (30 mai 1914 ) . - C H DANTIN Le séchage rapide et la conservation des bois par le procédé électrique Nodon »
    .......... Page(s) .......... 847
    (6 juin 1914 ) . - Arrache-pieux, système Ransome Ver-Mehr »
    .......... Page(s) .......... 848
    Revue de Métallurgie (février 1914). - ÉMILIO DAMOUR Action de la chaleur et des fumées de four sur les briques silico calcaires »
    .......... Page(s) .......... 850
  - Allemands.
    Deutsche Bauzeitung (Berlin, 14 mars 1914 ) . - G. BACH Résultat des expériences pour déterminer la résistance des colonnes en béton non armé, de différentes hauteurs.. »
    .......... Page(s) .......... 430
    Zeitschr. d. Ver. deutscher Ingenieure (Berlin, 13 décembre 1913 ) . - C BACH Essais de flambage sur des colonnes de béton armé »
    .......... Page(s) .......... 174
    Zentralblatt der Bauverwalt (Berlin, 1er avril 1914) - MORSCH Limitation des tensions du béton dans le ciment armé »
    .......... Page(s) .......... 850
  - Américains
    Engineering News (New-York, 23 avril 1914 ) . - Caissons flottants pour l'entretoisement des pieux sous l'eau »
    .......... Page(s) .......... 851
    Engineering Record (New-York, 10 janvier 1914 ) . - La construction du barrage de Kensico »
    .......... Page(s) .......... 431
  - Hollandais.
    De Ingenieur (La Haye, 20 decembre 1913 ) - BROUËRINS MEYBOOM Charges d'épreuve de pieux battus dans le sable résistant »
    .......... Page(s) .......... 177
  - Italiens.
    Ingegneria Ferroviaria (Rome, février 1914) - C. GUIDI Essais de résistance sur la fonte »
    .......... Page(s) .......... 850
- III. - ROUTES, PONTS et VIADUCS
  - Mémoires, Notes, Études, etc.
    IIIe Congrès international de la Route, tenu à Londres en 1913. Rapports des délégués français sur les travaux du Congrès »
    .......... Page(s) .......... 561
    De PRÉAUDEAU. - Préambule »
    .......... Page(s) .......... 561
- Compte rendu des périodiques Français
  .......... Page(s) .......... 177
  - Le Génie Civil (Paris, 31 janvier 1914). - P. CALFAS Le pont en are de Hell Gate sur l'East River, à New-York »
    .......... Page(s) .......... 177
  - (Paris, 7 février 1914) - A BIDAULT DES CHAUMES Viaducs en béton armé du Grundjetobel et de Langwies, sur la ligne de Coire à Arosa »
    .......... Page(s) .......... 178
  - (28 février 1914) - G LEINEKUGEL LE COCQ Passerelle suspendue de 135 mètres de portée, reliant les usines des Etablissements Arbel, à Douai »
    .......... Page(s) .......... 432
  - (21 février 1914 ) . - O H. WILDT Equipement électrique du pont à bascule d'Engelburg à Dordrecht (Hollande) »
    .......... Page(s) .......... 432
  - (28 mars 1914) - Henri BROT Les travaux de reconstruction du pont Notre-Dame, sur la Seine, à Paris »
    .......... Page(s) .......... 433
  - (13 juin 1914) - Viaduc en béton armé sur l'Aare à Halen, près Berne »
    .......... Page(s) .......... 851
  - (20 juin 1914) - N. VERRIÈRE. Projet de pont sur la Seine, a Vitry, pour la nouvelle route de la banlieue Sud-Est de Paris »
    .......... Page(s) .......... 853
  - Allemands.
    Deutsche Bauzeitung (Berlin, 4 février 1914). - KARL BERNHARDT . Le nouveau pont-route sur la Sprée à Frustenwalde »
    .......... Page(s) .......... 435
    Zeitschr. des Ver. deutsch. Ingenieur (Berlin; 14-21-28 février et 7 mars 1914). - BRUNO SCHULZ . Le viaduc du Hoangho »
    .......... Page(s) .......... 435
    Zeitung des Ver. deutsch. Eisenbahnver-walt. (31 décembre 1913). - Tablier d'un pont sur la Theiss englouti et repêché »
    .......... Page(s) .......... 180
    Zentralblatt der Bauverwalt. (15 avril 1914) - BRUGSCH Les efforts secondaires dans les ponts suspendus a chaîne-membrure rigide »
    .......... Page(s) .......... 854
  - Américains.
    Engineering Record (New-York 29 novembre 1913) - La construction du viaduc de Tunkhannock »
    .......... Page(s) .......... 181
    (20 décembre 1913) - Font à bascule sur le calumet River, à Chicago »
    .......... Page(s) .......... 181
    (27 décembre 1913). - Construction du viaduc de Martin's Creek »
    .......... Page(s) .......... 182
    (17 janvier 1914). - Remplacement d'un pont cantilever par des travées indépendantes »
    .......... Page(s) .......... 440
    (14 février 1914). - Décoration de ponts en arc a Los Angeles »
    .......... Page(s) .......... 441
    (4 avril 1914). - Pont suspendu sur le Bulkley River (Canada) »
    .......... Page(s) .......... 855
  - Anglais.
    Engineer (Londres, 2 8 novembre et 1 2 décembre 1 9 1 4 ) . - Les ponts mobiles à mouvement vertical »
    .......... Page(s) .......... 181
    - (17 avril 1 9 1 4 ) . - La reconstruction du pont de Southwark, à Londres »
    .......... Page(s) .......... 854
    Engineering (Londres, 20 février 1914). - Passerelle à Liverpool »
    .......... Page(s) .......... 855
  - Autrichiens.
    Der Eisenbau (Vienne, novembre 1913). - Pont de chemin de fer entre Stralsund et l'Ile de Rugen »
    .......... Page(s) .......... 180
    (15 mai 1914). - Remplacement de l'ancien tablier a une voie du viaduc, sur l'Eider, à Friedrichstadt, par un tablier à double voie »
    .......... Page(s) .......... 853
  - Hollandais.
    Technisch TijdSChrift (Amsterdam, avril 1914 ) . - G. P. NIJHOFF Quelques nouveaux dispositifs de ponts mobiles »
    .......... Page(s) .......... 854
- IV. - NAVIGATION INTÉRIEURE
  - Mémoires, Notes, Études, etc.
    DE JOLY. - Note sur quelques ports maritimes de la côte atlantique et sur la navigation des grands lacs de l'Amérique du Nord 5 à 7
    .......... Page(s) .......... 231
    LECLERC DE PULLIGNY. - Le Barge-Canal de l'État de New-York »
    .......... Page(s) .......... 329
  - Chronique et bibliographie
    GUILLET. - Tracteurs automobiles de la Compagnie de navigation pour le halage des bateaux sur les canaux (Chr.) »
    .......... Page(s) .......... 821
  - Compte rendu des périodiques Français.
    Le Genie Civil (Paris, 2 7 décembre 1913) . - La voie navigable de Berlin à la Baltique. - Canal de Berlin à| Stettin, par l'Oder »
    .......... Page(s) .......... 182
    Paris, 31 janvier 1914 ) . - A . DUMAS : Les nouveaux remorqueurs du Rhône de la Compagnie Lyonnaise de Navigation et de Remorquage »
    .......... Page(s) .......... 183
    (14 février 1914). - Installations mécaniques du canal de Berlin à Stettin : écluses ; halage des bateaux ; portes de garde »
    .......... Page(s) .......... 441
  - Allemands.
    Zeitschr. d. Ver. deutsch. Ingenieure (15-29 novembre 1913 et suiv.). - MAX BUCHHOLZ . L'outillage de la grande artère de navigation Berlin-Stettin »
    .......... Page(s) .......... 183
    Zentralblatt der Bauverwalt. (Berlin, 28 février 1914). - O. FRANZIUS . Accident à l'écluse de remorquage de Hemeling-Brême. les causes, réparation de l'écluse »
    .......... Page(s) .......... 442
    (15 Avril 1914). - F. W. Schmidt: Procédé de construction nouveaux employés à l'écluse de Dorverden sur le Weser. »
    .......... Page(s) .......... 855
    22 avril 1914). - NIEBUHR : Installations de vidange pour la grande artère navigable Berlin Stettin »
    .......... Page(s) .......... 856
  - Américains.
    Engineering News (New-York, 6 novembre 1913). - Barrage mobile à hausses sur le Grand River (Colorado) .. »
    .......... Page(s) .......... 186
    (13 novembre 1913) . - Ecluse de Keokuk sur le Mississipi. »
    .......... Page(s) .......... 186
    (18 décembre 1913). - Les écluses de Louisville sur l'Ohio. »
    .......... Page(s) .......... 186
    (5 mars et 23 avril 1914). - Nouveau canal et écluses de Sault-Sainte-Marie »
    .......... Page(s) .......... 856
    Engineering Record (New-York, 13 décembre 1913). - Les harrages à rouleaux »
    .......... Page(s) .......... 186
    (7 février 1914). - Construction d'une écluse et d'un barrage sur l'Ohio »
    .......... Page(s) .......... 442
    (4 avril 1914). - Consolidation de rive à Davenport sur le Mississipi »
    .......... Page(s) .......... 857
  - Anglais.
    Engineer (Londres, 19 décembre 1913). - Ouvrage en béton armé sur la rivière Beaver »
    .......... Page(s) .......... 186
  - Suédois.
    Teknisk-Tidskrift (Stockholm, novembre 1913). - E.-L. ALBERT : Les barrages à rouleau en Suède. - Données sur les barrages exécutés ou en cours »
    .......... Page(s) .......... 184
- V. - TRAVAUX MARITIMES
  - Mémoires, Notes, Etudes, etc.
    XIIe Congrès international de navigation, tenu à Philadelphie en 1912 . - Rapports des délégués français sur les travaux du congrès (suite) : »
    VOISIN. - 1re Section : Navigation intérieure, 1re communication. - L'application du béton armé aux travaux hydrauliques. - 2e Section : Navigation, maritime, 2e communication. - Compte rendu des travaux les plus récents exécutés dans les principaux ports maritimes et notamment ceux relatifs aux breakwater. - Application du béton armé, moyen d'assurer sa conservation »
    .......... Page(s) .......... 118
    BATARD-RAZELIÈRE . - 2e Section : Navigation, maritime, 3e communication. - Ponts. - Ponts à transbordeur. - Tunnels sous les voies hydrauliques desservant la navigation maritime. - Étude économique et technique »
    .......... Page(s) .......... 136
    DE JOLY. - Note sur quelques ports maritimes de la côte atlantique et sur la navigation des grands lacs de l'Amérique du Nord 5a7
    .......... Page(s) .......... 231
    IMBEAUX . - Les mesures sanitaires à Panama »
    .......... Page(s) .......... 75
  - Compte rendu des périodiques Français
    Le Génie Civil (Paris, 21 mars 1914). - Digue en enrochements sur fascinages du port de Rangoon (Birmanie anglaise) »
    .......... Page(s) .......... 442
    (4 avril 1914). - Les travaux du port de Casablanca (Maroc) et l'emprunt marocain »
    .......... Page(s) .......... 443
    (30 mal 1914). - Les agrandissements récents du port de Rotterdam, sur la Meuse »
    .......... Page(s) .......... 857
  - Allemands.
    Deutsche Bauzeitung (8, 11, 15 avril 1914). - HACHÉ : Le canal maritime de Gand à Terneuzen et le port de Gand »
    .......... Page(s) .......... 858
    Zentralblatt der Bauverwaltung (29 novembre 1913). - A v. HORN Amélioration du port de Harlingen (Zuyderzée) »
    .......... Page(s) .......... 187
  - Américains.
    Engineering News (New-York, 20 novembre 1913). - Appontement en béton armé aux îles Philippines »
    .......... Page(s) .......... 189
    (le décembre 1913). - Nouveau bassin de radoub sur le Fleuve St-Laurent à Lévis (Québec) »
    .......... Page(s) .......... 189
    (2 avril 1914). - Le développement du port de Boston. »
    .......... Page(s) .......... 859
    Engineering Record (New-York, 6 décembre 1913). - Construction de môles à San Francisco »
    .......... Page(s) .......... 189
    (24 janvier 1914). - Appontement à charbon du port de Norfolk »
    .......... Page(s) .......... 445
    (11 avril 1914). - La défense des côtes contre les vagues »
    .......... Page(s) .......... 860
  - Anglais.
    Engineer (Londres, 30 janvier 1914). - Les améliorations du port de Galway »
    .......... Page(s) .......... 444
    (30 janvier 1914). - Le nouveau bassin de Hull »
    .......... Page(s) .......... 444
    (27 mars 1914). - Les nouveaux bassins de Bombay. »
    .......... Page(s) .......... 858
    Engineering (Londres, 6 février 1914 ) . - L'action des vagues sur les ouvrages maritimes »
    .......... Page(s) .......... 445
    (13 et 2 0 février 1914 ) . - Les nouvelles écluses de Portsmouth »
    .......... Page(s) .......... 445
    (13 et 27 mars, 10 avril 1914 ) . - Les nouveaux ouvrages de Portsmouth »
    .......... Page(s) .......... 859
    (3 avril 1914) . - L'amélioration de la rivière de Rangoon (Inde) »
    .......... Page(s) .......... 859
  - Italiens.
    Giornale del Genio Civile (Rome, 30 novembre 1913) . - CARLO DUSC : Éclairage de la passe du Lido »
    .......... Page(s) .......... 187
- VI. - CHEMINS DE FER, TRAMWAYS, AUTOMOBILES
  - Mémoires, Notes, Etudes, etc.
    MARCORELLES. - Étude sur la constitution d'un réseau départemental d'autobus »
    .......... Page(s) .......... 498
    PICARD (Alfred). - Mesure de l'utilité des chemins de fer »
    .......... Page(s) .......... 367
    Concurrence entre les chemins de fer et les voies de navigation intérieure »
    .......... Page(s) .......... 727
  - Chronique et bibliographie
    GOUPIL. - La ségrégation dans les rails (Chr.) »
    .......... Page(s) .......... 408
    Technique présente des chemins de fer, vol. IV - Matériel roulant des chemins de fer électriques par Zehm (Bibl) »
    .......... Page(s) .......... 421
    Les longueurs virtuelles des chemins de fer par Carl Mutzner (Bibl.) »
    .......... Page(s) .......... 423
  - Compte rendu des périodiques Français
    Bulletin mensuel de l'Office de renseignements agricoles (MIMSTÈRE DE L'AGRICULTURE (février, mars, avril 1914 ) . - E. BOUSIGUES Etude comparative des dispositions adoptées en France pour l'outillage des gares et l'aménagement des transports des denrées agricoles de toute nature »
    .......... Page(s) .......... 862
    Le Génie Civil (Paris, 13 décembre 1913) - Appareillage, système Vickers, pour l'éclairage électrique des trains »
    .......... Page(s) .......... 190
    Le Génie Civil (20 décembre 1913). - Les nouvelles locomotives électriques de la ligne Milan-Varese (Chemins de fer de l'Etat italien) »
    .......... Page(s) .......... 191
    (3 janvier 1914) - Truck spécial pour le transport du matériel à voie étroite sur les voies normales »
    .......... Page(s) .......... 191
    (17 janvier 1914) - Les chemins de fer électriques d'intérêt local du Haut-Rhin. dans la région de Belfort. »
    .......... Page(s) .......... 192
    (le 3 et 10 janvier 1914). - E. BRET . Concours de pare-houe pour autobus organisé par la Ville de Paris (1912-1913) »
    .......... Page(s) .......... 193
    (21 février 1914). - P LABORDÈRE Les transports en commun à New-York et dans les grandes villes américaines »
    .......... Page(s) .......... 446
    (14 mars 1914). - Foyer pour l'utilisation des escarbilles de locomotives, système « Pluto » »
    .......... Page(s) .......... 447
    (6 juin 1914) - Les nouvelles locomotives de la Cte P L M Locomotives Mikado, compound et a surchauffe Locomotive-tender compound, pour trains de banlieue »
    .......... Page(s) .......... 861
    Revue Générale des Chemins de fer (décembre, 1913) - DESCUBES Note sur les postes à leviers d'itinéraires »
    .......... Page(s) .......... 189
    (janvier 1914) - MAUGUIN Note sur les souterrains du Mont d'Or »
    .......... Page(s) .......... 449
    avril 1914) - R LEGOUEZ et R JULLIDIÈRE Le chemin de fer Transafricain, son tracé les méthodes de construction et d'exploitation »
    .......... Page(s) .......... 862
  - Allemands.
    Archiv fur Eisenbahnwesen (Berlin, mars-avril 1914) - Dr P ROHLAND L'emploi de la fonte-béton dans les travaux de chemins de fer »
    .......... Page(s) .......... 473
    (mars - avril 1914) - Les chemins de fer Japonais »
    .......... Page(s) .......... 473
    Organ f. d. Fortschritte des Eisenbahnw. (Wiesbaden, 1er janvier 1914) - W MONITSCH Mobilité latérale du pivot des bogies a deux essieux »
    .......... Page(s) .......... 193
    (1er mars 1914) - HANS A MARTENS Le nouveau signal avancé à trois directions et le signal sémaphorique sur les chemins de fer de l'Etat Suédois »
    .......... Page(s) .......... 449
    G SIMON Locomotive-grue benzo-électrique »
    .......... Page(s) .......... 450
    Zeitung d. Ver. deutsch. Eisenbahnverwalt. (Berlin, 22 novembre 1913) - Dr HANS MARTENS Des améliorations nécessaires dans les signaux à distance allemands »
    .......... Page(s) .......... 194
    (3 décembre 1913).- Annonce des abords de P à N par des feux clignotants à l'acétylène »
    .......... Page(s) .......... 194
    (6 décembre 1913) - Conclusion du Comité technique de l'union des administrations allemandes de chemins de fer. »
    .......... Page(s) .......... 194
    (10 décembre 1913) - J DONNAL Nettoyage des wagons suivant des principes scientifiques »
    .......... Page(s) .......... 195
    (8 avril 1914) - KUNTZAMULLER Les portions suisses du chemin de fer badois pendant la guerre de 1870 »
    .......... Page(s) .......... 865
    (20 mai 1914) - Electrification de la ligne Usur-Toge au Japon »
    .......... Page(s) .......... 864
    Zeitschrift des Ver. deutscher Ingenieure (Berlin, 1er novembre 1913). - G STRAILL Essais et calculs au sujet des tuyaux d'échappement et des cheminées de locomotives »
    .......... Page(s) .......... 198
    Zeitschrift des Ver. deutscher Ingenieure ( 22-29 novembre 1913 ) - GUILLERY Attelage automatique du matériel de chemins de fer »
    .......... Page(s) .......... 196
    (13 décembre 1913 ) - F HUNZIKER Le funiculaire d'Engeberg à la Gerschnialp avec la nouvelle piste pour le bobsleigh »
    .......... Page(s) .......... 197
    Engineer (Londres, 28 novembre 1913 ) - Les plus grands tunnels du monde »
    .......... Page(s) .......... 200
    (27 février 1914) - Les communications entre l'Inde et Ceylan »
    .......... Page(s) .......... 450
  - Belges.
    Bulletin de l'Association du Congrès International des Chemins de fer (mai 1914) . - Rundschau fur Technik und Wirtschaft). »
    .......... Page(s) .......... 860
    Alfred BIRK Attache de rail, Système Guba LUIQI VELANI et ETTORE PERELLI Essais comparatifs de divers types de pompes pour freins à air comprimé »
    .......... Page(s) .......... 860
  - Suédois.
    Teknisk Tidskrift (Stockholm, novembre 1913) - E NOTHIN Quelques données sur le nouveau matériel roulant de l'Etat Suédois »
    .......... Page(s) .......... 201
- VII. - AÉRONAUTIQUE
  - Compte rendu des périodiques Français
    Le Génie Civil (Paris, 20 décembre 1913 ) - Henri MIR-GUET Ve Exposition internationale de Locomotion aérienne (Paris, 5 - 25 décembre 1913) »
    .......... Page(s) .......... 202
    (23 mai 1914) - Les hangars a Dallons dirigeables en Allemagne »
    .......... Page(s) .......... 867
  - Autrichiens.
    Sitzungsberichte d. k. Akademie der W i s - senschaft. (Vienne, mars 1913 ) - R. DIETZIUS Variabilité de la vitesse ascensionnelle des ballons enregistreurs et pilotes »
    .......... Page(s) .......... 202
  - Italiens.
    Annali della Societa degli Ingegneri ed Architetti (Rome, 1ER mars 1914 ) . - Cap. GROCCO La catastrophe du Zeppelin L. 2 et l'avenir des dirigeables . . . »
    .......... Page(s) .......... 450
- VIII. - GÉNIE RURAL ASSAINISSEMENT, DISTRIBUTION D'EAU
  - Mémoires, Notes, Etudes, etc.
    BOUTAN, VEILHAN et MERCIER. - Distribution d'eau de Toulon. Construction du barrage de Dardennes 1 à 4
    .......... Page(s) .......... 7
    LIDY. - Etablissement de pompes électriques pour le services des eaux de Bordeaux. »
    .......... Page(s) .......... 356
  - Chronique et Bibliographie
    IMBEAUX. - La future adduction d'eau de San Francisco dite projet de la Hetch Hetchy Valley (Chr ) . .. »
    .......... Page(s) .......... 840
    MAZEROLLE. - Traitement des ordures ménagères à Paris (Chr) »
    .......... Page(s) .......... 829
    POGGI . - Détermination des volumes d'eaux pluviales susceptibles d'affluer à un réseau d'égout. Application à la ville de Milan (Chr ) »
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  - Compte rendu des périodiques Français.
    La Science au XXe Siècle ( 15 mars 1914) et Journal des transports ( 2 3 mai 1914 ) . L'Epuration des eaux d'égout des villes par la pisciculture »
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    Le Génie Civil (Paris, 14 mars 1914 ) . - P. CALFAS L'irrigation de la Mésopotamie. Le barrage d'Hindia, sur l'Euphrate . »
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    (30 mai 1914 ) - H. PARENTY Appareil régulateur du débit de l'eau des rigoles et des réservoirs à niveau libre . »
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    (6 juin 1914) - Le barrage en béton armé de Big Bear Valley (Californie, E-U.) »
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  - Allemands.
    Technik u. Wirtschtaft (Berlin, février 1914 ) . - Dr CARL RIEMANN Importance économique de l'industrie des sels de potasse »
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  - Anglais.
    Engineer (Londres, 23 janvier 1914 ) . - Le barrage d'Hindra sur l'Euphrate »
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    Engineer ( 13 février 1914 ) . - Les ouvrages d'irrigation dans l'Alberta du Sud (Canada) »
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    (10 avril 1914 ) . - Alimentation en eau de Gaya (Inde »
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    Engineering (Londres, 12 décembre 1913 ). - Bassins filtrants en Inde »
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    (26 décembre 1913) . - Les égouts en mauvais terrain et dans les tranchées profondes »
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    (13 et 27 mars 1914). - Les nouveaux ouvrages pour l'alimentation en eau de New-York »
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  - Hollandais.
    De Ingenieur (La Haye, 22 novembre 1913 ) - DE GRAAF, P. LOHR . Le système d'égouts d'Amsterdam »
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- IX. - MACHINES
  - Compte rendu des périodiques Français
    Bulletin de la Société d'encouragement (Janvier 1914 ) . - BROT : Théorie mathématique des machines à air liquide »
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    Le Génie Civil (Paris, 18 avril 1914) . - Grue automotrice à commande pétroléo-électrique »
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    (25 avril 1914) - installation de transport et d'embar- quement du minerai de fer des mines de Rouina (Algérie).. »
    .......... Page(s) .......... 873
    (9 mai 1914) - Presse a forger hydraulique de 10.000 tonnes »
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  - Allemands.
    Zeitschrift des Ver. deutscher Ingenieure (Berlin, 15 novembre 1913) - G. SCHLESINGER . L'unification des filetages »
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    (6 décembre 1913) . - E. HEINRICH Recherches sur la résistance de l'air au mouvement d'un volant »
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    (Berlin, 9 mai 1914) - F. FREYTAG . Nouvelles machines à vapeur à équi-courant »
    .......... Page(s) .......... 875
    (1ER novembre 1913) - Bruno MULLER Bateaux-extincteurs d'incendie pour les voies navigables »
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  - Anglais.
    Engineer (Londres, 27 février 1914). - Grue électrique mobile de 15 tonnes »
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    Engineering (Londres, 30 janvier 1914). »
    .......... Page(s) .......... 454
    Grues équilibrées à volée pliante - (10 avril 1914) - Bigue flottante de 60 tonnes »
    .......... Page(s) .......... 875
- X. - ÉLECTRICITÉ APPLIQUÉE.
  - Compte rendu des périodiques Français
    La Lumiere Électrique (5 avril 1913). - MARIUS LATOUR . Les moteurs de traction à courant monophasé. »
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    (12 avril 1913) - La protection des feeders à haute tension »
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    (12 avril 1913) - J -B. PICOT . - Limiteurs du courant »
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    (19 avril 1913). - B. KILCHENMANN : La traction électrique sur la ligne du Simplon »
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    (19 avril 1913). - Le développement des lignes électriques et des métropolitains en Angleterre et en Amérique . »
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    (3 mai 1913) - ANDRÉ GÉRARD Sur les causes des incendies de centrales électriques et leurs remèdes »
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    (3 mai 1913), - F. REYVOL : L'électrification des lignes de la banlieue de Paris, desservies par les Chemins de fer de l'Etat »
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    (24 et 31 mai 1913). - E. BARTH : Equipements de traction à courant monophasé des Chemins de fer départementaux de la Haute-Vienne »
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    (17, 24 et 31 mai et 7 juin 1913). - J. REYVAL Electricité à Bordeaux »
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    (7 juin 1913). - BIZET : La Compagnie Lorraine d'électricité »
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    (5 et 19 juillet 1913). - MAURICE LEBLANC . Les dynamos à très grandes vitesses 5
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    (19 juillet 1913). - ASTIER Les installations électriques des chemins de fer de l'Etat dans la banlieue parisienne »
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    (19 juillet 1913) - MARIUS LATOUR L'avenir des systèmes à courant monophasé »
    .......... Page(s) .......... 212
    (2 août 1913) - J REYVAL . Les travaux de construction et d'aménagement des usines centrales électriques de la Compagnie Parisienne de distribution d'électricité »
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    (2 août 1913) - J REYVAL L'entretien des moteurs de traction »
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    (2 août 1913). - La commande électrique des laminoirs »
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    (9, 16 et 23 août 1913). - A . BLONDEL Calcul rapide des lignes aériennes au point de vue mécanique »
    .......... Page(s) .......... 213
    La Lumière électrique (9 août 1913). »
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    L'exploitation par locomotives électriques de 4 000 chevaux sur le Pennsylvania Railroad - (9 septembre 1913) - Traction »
    .......... Page(s) .......... 213
    (13 septembre 1913 ) . - J. S. HIGHFIELD La transmission de l'énergie électrique par courant continu, système série »
    .......... Page(s) .......... 214
    (27 septembre 1913). - Les distributions d'électricité a tension supérieure à 100 000 volts aux Etats-Unis »
    .......... Page(s) .......... 214
    (27 septembre 1913 ) - Les nouvelles locomotives électriques de New-York Central »
    .......... Page(s) .......... 214
    (27 septembre 1913) - Câbles en cuivre et câbles en aluminium »
    .......... Page(s) .......... 214
    (27 septembre 1913). - Chronique industrielle »
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    Le Génie Civil (Paris, 3 et 10 janvier 1914) - F . LOPPÉ Les usines hydro-électriques d'Augst et de Wyhlen, sur le Rhin, près de Bâle »
    .......... Page(s) .......... 208
    (27 décembre 1913 ) - Transporteurs électriques tabulaires pour petits colis »
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    (4 avril 1914), - H. PARODI L'usine électrique à gaz pauvre de la Compagnie du Chemin de fer d'Orléans, à Tours »
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    (11 avril 1914) - P CALFAS . L usine hydro-électrique de Rynkan à Vemork (Norvège) »
    .......... Page(s) .......... 875
    (16 mai 1914) - EDOUARD IMBS Les usines de la Compagnie Parisienne de distribution d'Electricité, à Saint- Ouen et à Issy-les-Moulineaux »
    .......... Page(s) .......... 875
    L'Industrie Électrique (10 avril 1913). - Commande directe des machines d'extraction en courant triphasé par moteurs à collecteur »
    .......... Page(s) .......... 455
    (25 avril 1913) - AZ . L a Traction électrique par courant alternatif simple sur les chemins de fer du Midi . . . »
    .......... Page(s) .......... 455
    (10 mai 1913) - Les chemins de fer électriques en Italie »
    .......... Page(s) .......... 456
    (10 mai 1913) - Renseignements statistiques 1° des stations centrales hollandaises en 1911 ; 2° des usines électriques suédoises à la fin de 1910 »
    .......... Page(s) .......... 456
    (10 mai 1913) - Les inconvénients de la pose des conducteurs seuls dans des tuyaux en fer dans le cas de courant alternatif »
    .......... Page(s) .......... 456
    (10 mai 1913). - BAYETTE . La traction par courany continu à 1 200 volts »
    .......... Page(s) .......... 456
    (10 mai 1913) - L'Electrification des chemins de fer du Midi - La Traction électrique aux Etats-Unis »
    .......... Page(s) .......... 451
    (10 mai 1913). - Machines soufflantes à turbines pour usines à gaz, installations de fours à coke et hauts-fourneaux. »
    .......... Page(s) .......... 458
    (10 mai 1913). - Chemins de fer électriques des banlieues de New-York et Boston »
    .......... Page(s) .......... 458
    (25 mai 1913) - L'électrification des chemins de ter allemands »
    .......... Page(s) .......... 458
    (25 mai 1913). - A. SOULIER . Les moteurs synchrones à démarrage sous charge et à accrochage automatique »
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    (25 juin 1913). - Utilisation de la puissance hydraulique disponible dans les divers pays »
    .......... Page(s) .......... 459
    L'Industrie Électrique (25 juin 1913) - Statistique des chemins de fer hollandais »
    .......... Page(s) .......... 460
    (25 juin 1913) - Les inconvénients de la pose des conducteurs seuls dans des tuyaux dans le cas de courant alternatif »
    .......... Page(s) .......... 400
    (25 juin 1913) - La distribution de l'énergie electrique dans Paris »
    .......... Page(s) .......... 460
    (25 juin 1913) - Interrupteur à haute tension de construction européenne »
    .......... Page(s) .......... 460
    (25 juin 1913) - Sous-stations des réseaux à très haute tension »
    .......... Page(s) .......... 460
    (25 juin 1913) - Chemins de ter électriques a courant monophasé à haute tension et faible fréquence »
    .......... Page(s) .......... 461
    (10 juillet 1913). - L'électricité en Amérique pendant l'année 1912 »
    .......... Page(s) .......... 461
    (10 juillet 1913). - Règles générales pour la construction des grandes stations centrales à vapeur »
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    (10 août 1913). - Isolateurs pour lignes à haute tension »
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    25 août 1913) - Une usine hydraulico-électrique de 200 000 kw »
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    (25 août 1913) - Electrification des chemins de fer de la banlieue de Melbourne »
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    (25 août 1913) - Description de la locomotive de 1.100 km à courant alternatif simple avec moteur réglé par le décalage des balais employée sur la ligne de Dessau- Bitterfeld - Utilisation des gaz des hauts fourneaux - Transport d'énergie de Trollhatan à Copenhague - Système de verrouillage pour machines d'extraction »
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    (9 octobre 1913) MULDER Traction a courant continu sous 1 200 volts »
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    (16 octobre 1913) - RINKEL Stations génératrices près des mines de charbon »
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    (6 novembre 1913) - Traction électrique en Norvège »
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    (6, 13, 20, 27 novembre, 14, 11 et 18 décembre 1913) - Traction monophasée »
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    (20 novembre 1913) - IRANYI Demarrage des moteurs de traction »
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    (27 novembre 1913) - Station génératrice de Trollhattan »
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    (27 novembre 1913) - MOELLONDORF Construction de; lignes de trolleys »
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    (4 décembre 1913 - NAGEL Facteur de puissance »
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    (11 décembre 1013) - FASOLT Lampes à incandescence en Allemagne »
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    (22 novembre 1913). - MUDGETT : station centrale de la Pacific Gas and Electric C° »
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    (29 novembre 1913). - Nouvelle installation avec turbines à vapeur à Little Rock »
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    (19 décembre 1913) - LYDALL Locomotives électriques . »
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    (26 décembre 1913). - CALISCH Les côtés économiques de la traction électrique et leurs avantages sur la traction à vapeur »
    .......... Page(s) .......... 471
- XII. - ARCHITECTURE
  - Compte rendu des périodiques Allemands
    Zeitschr. d. V . deutscher Ingenieure (14 février 1914). - Arthur PALME Le gratte-ciel Woolworth à New-York »
    .......... Page(s) .......... 472
- XIII - DIVERS
  - Mémoires, Notes, Études, etc.
    VINCENT (Dr) - La Vaccination contre la fièvre typhoide »
    .......... Page(s) .......... 487
    Chantiers intéressants pouvant être visités »
    .......... Page(s) .......... 475
  - Compte rendu des périodiques Français
    Le Génie Civil (Paris, 16, 23 et 30 mai 1914). - A. GREBEL L'éclairage public au gaz et à l'électricité à Paris . »
    .......... Page(s) .......... 877
    (13 juin 1914) - HACHEBET Le nouveau paquebot « Aquitania » de la Cte Gunard »
    .......... Page(s) .......... 877
  - Allemands.
    Sitzungsberichte der k. preuss. Akademie der Wissenschaft. (2 avril 1914) - HELLMANN Sur le mouvement de l'air dans les couches inférieures de l'atmosphère »
    .......... Page(s) .......... 878
  - Suédois.
    Teknisk Tidskrift (Stockholm, 4 avril 1914) - A WALLEN Sur les annonces hydrologiques en Suède et leur signification pour l'industrie »
    .......... Page(s) .......... 878
  - Suisses.
    Bulletin technique de la Suisse Romande (25 avril 1914). - Installation frigorifique des abattoirs de Liestal »
    .......... Page(s) .......... 878

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