Presse et revues
19 pages
Titre : Nouvelles annales de la construction : publication rapide et économique des documents les plus récents et les plus intéressants relatifs à la construction française et étrangère... / C.-A. Oppermann
Titre : New annals of the construction
Titre : Neue Annalen der Baukunst
Éditeur : V. Dalmont (Paris)
Éditeur : V. DalmontV. Dalmont (Paris)
Éditeur : DunodDunod (Paris)
Éditeur : J. BaudryJ. Baudry (Paris)
Éditeur : C. BérangerC. Béranger (Paris)
Date d'édition : 1859-01-01
Contributeur : Oppermann, Charles Alfred (18..-18.. ; ingénieur des Ponts et chaussées). Éditeur scientifique
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32826369p
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 5529 Nombre total de vues : 5529
Description : 01 janvier 1859 01 janvier 1859
Description : 1859/01/01 (A5,N1)-1859/01/31. 1859/01/01 (A5,N1)-1859/01/31.
Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées
Description : Collection numérique : Corpus : Art de l'ingénieur Collection numérique : Corpus : Art de l'ingénieur
Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k55352023
Source : Bibliothèque nationale de France, département Littérature et art, V-3528
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 30/11/2010
NOUVELLES ANNALES DE LA CONSTRUCTION. -'5< ANNÉE. - 1859.
TABLE ANALYTIQUE ET ALPHABÉTIQUE DES MATIÈRES
POUR L'ANNÉE 4859.
Affaires courantes.
Voir tous les Mois, dans chaque Chronique, au paragraphe des Travaux des dé-
partements, les Affaires courantes du mois précédent.
Ateliers et Usines.
Atelier» de la Compagnie de construction de Machines, à Cologne, col. 114, PI. 55.
Bains et Lavoir* Blanchisseries.
Bains et Buanderies économiques, par Emile MULLER et BOUILLON, col. 99, PI. 27.
Bains et Lavoirs publics économiques (Types de) pour 16 et 26 laveuses, col. 15, PI. 7-8.
Canaux et Rivières.
Cahier des charges (Classification du) du service spécial de la Loire, col. 45.
Échelles en tôle émailiée pour mesurer la variation du niveau des cours d'eau, col. 107.
Écluses doubles et écluses à réservoir pour économiser l'eau dans les canaux, col. 164,
PI. 48.
Percement du canal de Suez (Inauguration du), col. 125.
Ventelles tournantes du canal de Bruxelles à Charleroi, col. 171, PI. 49-50.
Chauffage et Ventilation.
Appareil fumivore à grille mobile de M. TAILFER, col. 12, PI. 5.
Ventilation des Hôpitaux et des Établissements publics, col. 40.
Chemins de fer.
Avantages des rails à base large avec éclisses, col. 13, PI. 0.
Éclairage des chemins de fer par le gaz (Rapport sur 1'), col. 37.
Éclairage des wagons par le gaz portatif (Expériences sur 1'), col. 39.
Traversée des amoncellements de neige, col. 160.
Cintres et Échafaudages.
Échafaudages de la Tour de Saint-Germain l'Auxerrois, col. 173, PI. 53-54.
Distributions d'eau.
Alimentation de Paris (Systèmes proposés pour 1'), col. 92.
Bassin-filtre des eaux de Marseille, col. 175, PI. 56.
Colonne en fonte des eaux de Lyon, col. 134, PI. 33-34.
Eaux de Paris (Mémoire de M. le Préfet de la Seine sur les), col. 66.
Réservoir d'alimentation à colonne de la gare de Meaux, col. 100, PI. 28.
Réservoir d'alimentation double du chemin de fer du Midi, col. 84, PI. 23-24.
Tuyaux en bois et en coaltar, col. 91.
Edifices et Monuments publics.
École d'enfants à Madelcy (Shropshire), col. 109.
Église de la Congrégation de Sheflleld, col. 109.
Séminaire de Fréjus, col. 10.
Temple de Bromsgrove (Worcestershire), col. 109.
Egouts et Assainissement.
Aqueducs économiques en poterie, col. 149, PI. 38.
Assainissement des latrines et fosses d'aisances, col. 61, PI. 15-16.
Construction du grand égout collecteur déversant dans la Seine les eaux des quartiers
de la rive droite, col. 170.
Puissance désinfectante des diverses substances, col. 62.
Eléments de Construction.
Bois injectés au moyen du sulfate de cuivre, col. 89 et 139.
Chaux hydrauliques artificielles ( Note sur de nouveaux procédés de fabrication des),
. col. 90.
Ciments métalliques de CHENOT, col. 78.
Golonnes en fonte (Résistance des), col. 10G.
Maçonnerie en carreaux de terre cimentée, col. 135.
Poutres métalliques (Résistance des), col. 100. .
Gares et Stations.
Maison de garde du chemin de fer de Saint-Étienne à Firminy ( Loire), col. 148, PI. 37.
Station de 4° classe du chemin de fer de Saint-Étienne à Firminy, col. 134, PI. 35-36.
Halles et Marchés, etc.
Halle centrale de Birmingham, col. 99, PI. 25-26.
Portes roulantes des halles aux marchandises du chemin de fer du Nord, col. 173,
PI. 51-52.
Hospices et Asiles.
Inauguration de l'Asile Impérial du Yésinet, col. 169.
Hygiène. - Salubrité.
Boites de pansement, col. 34, PI. 12.
Logement, alimentation et habillement des ouvriers en campagne, col. 26, PI. 9, 10
et il.
Organisation du service médical dans les chantiers et ateliers de construction, col. 31.
Pi. 12.
Maisons de Ville et de Campagne.
Achèvement des cités ouvrières du Boulevard Mazas, col. 8G.
Maison de campagne du Vésinet, col. 164, PI. 47.
Ponts.
Passerelle en tôle, de 15 mètres de portée, col. 149, PI. 39-40.
Pont des Tuileries, coi. 7.
Pont du Plessis-lès-Tours, col. 10, PI. 3-4.
Pont Saint-Michel, à Paris, col. 50, PI. 13-14.
Pont-viaduc eri fer de Crumlin, col. 66 et 81, PI. 19-20-21-22.
Pont-viaduc de Lûmes (Note sur le calcul des arcs métalliques du ), col. 104.
Pont en tôle sur l'Allier, col. 115, PI. 29, 30, 31, 32.
Pont tubulairede Saint-Germain-des-Fossés, sur l'Allier, col. 123 et 175.
Pont de la Légion d'Honneur (achèvement du), col. 130.
Pont de Lagny(Inauguration du), col. 147.
Pont de Bordeaux ( Note sur le), col. 153.
Pont du Rhin à Kehl, col. 155, PI. 41-42-43-44.
Pont au Change (Note sur le), col. 162.
Viaduc de Messarges (Chemin de fer de Moulins à Montluçon), col. 1G3, PI. 45-4G.
Ports de mer.
Arsenal du Lloyd autrichien, à Trieste, col. 65, PI. 17-18.
Bassin de radoub à Dublin, col. 109.
Construction du brise-lames de l'Ouest, à Dieppe, col. 89.
Construction d'un grand bassin de carénage au port de Rochefort, col. 132.
Creusement du chenal de Fécamp au moyen de l'électricité, col. 88.
Réparation du môle d'abritement de Port-Vendres, col. 133.
Projets et Propositions utiles.
N" 81. Percement de l'Isthme de Panama, col. 3, PI. 1-2.
84. Installation d'ateliers centraux pour la fabrication des types de maisons
économiques, col. 25.
86. Établissement d'un câble sous-marin direct entre la France et l'Algérie,
col. 49.
87. Adoption d'échelles inaltérables pour l'observation du niveau des cours
d'eau, col. 49.
93. Les constructions communales économiques, col. 65.
96. Emploi de siphons en fonte au lieu d'aqueducs en maçonnerie pour le fran-
chissement des vallées par les canaux d'alimentation et d'irrigation,
col. 81.
100. Établissement de chemins de fer vicinaux dans tous les départements de
France, col. 97.
103. Adoption d'une charge intermédiaire de 300 kilogrammes par mètre carré
pour les ponts fixes économiques, col. 113.
104. Avantages des ponts métalliques dans les terrains mobiles ou compressibles,
col. 113.
105. Application des pieux à vis à base large aux fondations en lit de rivière,
col. 114.
10G. Avantages des fondations tubulaires dans les terrains affouillables, col. 114.
111. Adoption du mode de marché à forfait pour les constructions vicinales,
col. 129. .
112. Adoption du mode de marché à forfait pour les constructions communales
économiques, col. 130.
115. Création d'un premier chemin de fer de Pékin à Tsc-Tsingj col. 145;
116. Assainissement des chambres d'emprunt des chemins de fer, col. 145.
TABLE ANALYTIQUE ET ALPHABÉTIQUE DES MATIÈRES
POUR L'ANNÉE 4859.
Affaires courantes.
Voir tous les Mois, dans chaque Chronique, au paragraphe des Travaux des dé-
partements, les Affaires courantes du mois précédent.
Ateliers et Usines.
Atelier» de la Compagnie de construction de Machines, à Cologne, col. 114, PI. 55.
Bains et Lavoir* Blanchisseries.
Bains et Buanderies économiques, par Emile MULLER et BOUILLON, col. 99, PI. 27.
Bains et Lavoirs publics économiques (Types de) pour 16 et 26 laveuses, col. 15, PI. 7-8.
Canaux et Rivières.
Cahier des charges (Classification du) du service spécial de la Loire, col. 45.
Échelles en tôle émailiée pour mesurer la variation du niveau des cours d'eau, col. 107.
Écluses doubles et écluses à réservoir pour économiser l'eau dans les canaux, col. 164,
PI. 48.
Percement du canal de Suez (Inauguration du), col. 125.
Ventelles tournantes du canal de Bruxelles à Charleroi, col. 171, PI. 49-50.
Chauffage et Ventilation.
Appareil fumivore à grille mobile de M. TAILFER, col. 12, PI. 5.
Ventilation des Hôpitaux et des Établissements publics, col. 40.
Chemins de fer.
Avantages des rails à base large avec éclisses, col. 13, PI. 0.
Éclairage des chemins de fer par le gaz (Rapport sur 1'), col. 37.
Éclairage des wagons par le gaz portatif (Expériences sur 1'), col. 39.
Traversée des amoncellements de neige, col. 160.
Cintres et Échafaudages.
Échafaudages de la Tour de Saint-Germain l'Auxerrois, col. 173, PI. 53-54.
Distributions d'eau.
Alimentation de Paris (Systèmes proposés pour 1'), col. 92.
Bassin-filtre des eaux de Marseille, col. 175, PI. 56.
Colonne en fonte des eaux de Lyon, col. 134, PI. 33-34.
Eaux de Paris (Mémoire de M. le Préfet de la Seine sur les), col. 66.
Réservoir d'alimentation à colonne de la gare de Meaux, col. 100, PI. 28.
Réservoir d'alimentation double du chemin de fer du Midi, col. 84, PI. 23-24.
Tuyaux en bois et en coaltar, col. 91.
Edifices et Monuments publics.
École d'enfants à Madelcy (Shropshire), col. 109.
Église de la Congrégation de Sheflleld, col. 109.
Séminaire de Fréjus, col. 10.
Temple de Bromsgrove (Worcestershire), col. 109.
Egouts et Assainissement.
Aqueducs économiques en poterie, col. 149, PI. 38.
Assainissement des latrines et fosses d'aisances, col. 61, PI. 15-16.
Construction du grand égout collecteur déversant dans la Seine les eaux des quartiers
de la rive droite, col. 170.
Puissance désinfectante des diverses substances, col. 62.
Eléments de Construction.
Bois injectés au moyen du sulfate de cuivre, col. 89 et 139.
Chaux hydrauliques artificielles ( Note sur de nouveaux procédés de fabrication des),
. col. 90.
Ciments métalliques de CHENOT, col. 78.
Golonnes en fonte (Résistance des), col. 10G.
Maçonnerie en carreaux de terre cimentée, col. 135.
Poutres métalliques (Résistance des), col. 100. .
Gares et Stations.
Maison de garde du chemin de fer de Saint-Étienne à Firminy ( Loire), col. 148, PI. 37.
Station de 4° classe du chemin de fer de Saint-Étienne à Firminy, col. 134, PI. 35-36.
Halles et Marchés, etc.
Halle centrale de Birmingham, col. 99, PI. 25-26.
Portes roulantes des halles aux marchandises du chemin de fer du Nord, col. 173,
PI. 51-52.
Hospices et Asiles.
Inauguration de l'Asile Impérial du Yésinet, col. 169.
Hygiène. - Salubrité.
Boites de pansement, col. 34, PI. 12.
Logement, alimentation et habillement des ouvriers en campagne, col. 26, PI. 9, 10
et il.
Organisation du service médical dans les chantiers et ateliers de construction, col. 31.
Pi. 12.
Maisons de Ville et de Campagne.
Achèvement des cités ouvrières du Boulevard Mazas, col. 8G.
Maison de campagne du Vésinet, col. 164, PI. 47.
Ponts.
Passerelle en tôle, de 15 mètres de portée, col. 149, PI. 39-40.
Pont des Tuileries, coi. 7.
Pont du Plessis-lès-Tours, col. 10, PI. 3-4.
Pont Saint-Michel, à Paris, col. 50, PI. 13-14.
Pont-viaduc eri fer de Crumlin, col. 66 et 81, PI. 19-20-21-22.
Pont-viaduc de Lûmes (Note sur le calcul des arcs métalliques du ), col. 104.
Pont en tôle sur l'Allier, col. 115, PI. 29, 30, 31, 32.
Pont tubulairede Saint-Germain-des-Fossés, sur l'Allier, col. 123 et 175.
Pont de la Légion d'Honneur (achèvement du), col. 130.
Pont de Lagny(Inauguration du), col. 147.
Pont de Bordeaux ( Note sur le), col. 153.
Pont du Rhin à Kehl, col. 155, PI. 41-42-43-44.
Pont au Change (Note sur le), col. 162.
Viaduc de Messarges (Chemin de fer de Moulins à Montluçon), col. 1G3, PI. 45-4G.
Ports de mer.
Arsenal du Lloyd autrichien, à Trieste, col. 65, PI. 17-18.
Bassin de radoub à Dublin, col. 109.
Construction du brise-lames de l'Ouest, à Dieppe, col. 89.
Construction d'un grand bassin de carénage au port de Rochefort, col. 132.
Creusement du chenal de Fécamp au moyen de l'électricité, col. 88.
Réparation du môle d'abritement de Port-Vendres, col. 133.
Projets et Propositions utiles.
N" 81. Percement de l'Isthme de Panama, col. 3, PI. 1-2.
84. Installation d'ateliers centraux pour la fabrication des types de maisons
économiques, col. 25.
86. Établissement d'un câble sous-marin direct entre la France et l'Algérie,
col. 49.
87. Adoption d'échelles inaltérables pour l'observation du niveau des cours
d'eau, col. 49.
93. Les constructions communales économiques, col. 65.
96. Emploi de siphons en fonte au lieu d'aqueducs en maçonnerie pour le fran-
chissement des vallées par les canaux d'alimentation et d'irrigation,
col. 81.
100. Établissement de chemins de fer vicinaux dans tous les départements de
France, col. 97.
103. Adoption d'une charge intermédiaire de 300 kilogrammes par mètre carré
pour les ponts fixes économiques, col. 113.
104. Avantages des ponts métalliques dans les terrains mobiles ou compressibles,
col. 113.
105. Application des pieux à vis à base large aux fondations en lit de rivière,
col. 114.
10G. Avantages des fondations tubulaires dans les terrains affouillables, col. 114.
111. Adoption du mode de marché à forfait pour les constructions vicinales,
col. 129. .
112. Adoption du mode de marché à forfait pour les constructions communales
économiques, col. 130.
115. Création d'un premier chemin de fer de Pékin à Tsc-Tsingj col. 145;
116. Assainissement des chambres d'emprunt des chemins de fer, col. 145.
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