Titre : Annales des arts et manufactures, ou Mémoires technologiques sur les découvertes modernes concernant les arts, les manufactures, l'agriculture et le commerce / par R. O'Reilly,...
Auteur : O'Reilly, R. (17..-180.?). Auteur du texte
Auteur : Barbier-Vémars, Joseph-Nicolas (1775-1853). Auteur du texte
Source : Ecole nationale des ponts et chaussées, PER 1970
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 01/06/2015
Cames des machines soufflantes, 115 qu’il éprouve toujours la même pression : le mécanisme qui fait mouvoir les pistons doit donc être tellement ordonné, i°. Que chaque piston, lorsqu’il comprime seul l’air pour l’expirer, ait une vitesse par faitement uniforme, c’est-à-dire qu’il par coure des espaces égaux dans des temps égaux; 2°. Qu’au commencement ou à la fin de chaque expiration , lorsqu’ils agissent en semble , la pression sur l’air reste la même, et comme s’il n’existait qu’une seule pression. La vitesse doit donc être augmentée au com mencement de son mouvement pour expirer l’air, puis uniforme pendant la durée presque entière de son action, et elle doit diminuer vers la fin. C’est dans les moyens d’obtenir ces trois mouvemens aux trois époques différentes que consiste principalement la question rela tive à la nature où à la forme de la courbure la plus favorable aux cames des machines soufflantes ; et il est facile de conclure que la forme qui doit satisfaire à cette question n’est ni un cycloide , ni un épicycloide, ni une ligne spirale hyperbolique, ni un cercle ex centrique , ni aucune des courbes connues. On a, à la vérité, recommandé et même em-
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