Presse et revues
28 pages
Titre : Cosmos : revue encyclopédique hebdomadaire des progrès des sciences / fondée... par M. B. R. de Monfort ; rédigée par M. l'abbé Moigno
Éditeur : [B. R. de Monfort] (Paris)
Éditeur : A. TramblayA. Tramblay (Paris)
Éditeur : bureaux du Cosmosbureaux du Cosmos (Paris)
Date d'édition : 1861-02-22
Contributeur : Moigno, François (1804-1884). Rédacteur
Contributeur : Monfort, Benito R. de (18..-18..). Directeur de publication
Contributeur : Meunier, Victor (1817-1903). Directeur de publication
Contributeur : Meunier, Stanislas (1843-1925). Rédacteur
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32749351k
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 1809 Nombre total de vues : 1809
Description : 22 février 1861 22 février 1861
Description : 1861/02/22 (T18,A10,N8). 1861/02/22 (T18,A10,N8).
Description : Collection numérique : Collections de l’École... Collection numérique : Collections de l’École nationale des ponts et chaussées
Description : Collection numérique : Thématique : ingénierie,... Collection numérique : Thématique : ingénierie, génie civil
Description : Collection numérique : Corpus : Art de l'ingénieur Collection numérique : Corpus : Art de l'ingénieur
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bd6t51143258b
Source : Bibliothèque nationale de France, département Littérature et art, Z-46242-46279
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 13/11/2022
) COSMOS. 197
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(Sebumn C
NOUVELLES DE LA SEMAINE.
(,
Éclairage électrique. — Par le puissant et si bienveillant inter
médiaire de S. E. le maréchal Vaillant, ministre de la maison de
Sa Majesté l’Empereur, nous avons obtenu pour M. Aug, Berlioz,
l’habile et zélé directeur de la compagnie Y Alliance, l’autorisation
de procéder à des essais d’éclairage à la lumière électrique de
la cour intérieure des Tuileries et de la place du Carrousel, que le
gaz est impuissant à illuminer. La condition formelle de la con
cession était qu’on n’élèverait aucune construction nouvelle sur
les deux vastes espaces à éclairer. Nous avons donc dû nous bor
ner à installer les lampes électriques sur la plate-forme de l’arc-
de-triomphe du Carrousel. Elles sont jusqu’ici au nombre de
deux; leur distance est à peine de 18 mètres, et leur hauteur au-
dessus du sol de près de 20 mètres; elles sont posées aux deux
angles de l’arête qui regarde la face des Tuileries, et sont cons
truites par M. Serrin, dans le système excellent qui porte son
nom. Une machine à vapeur locomobile de la force de 4 chevaux,
si obligeamment mise à notre disposition par M. Calla, dont les
célèbres ateliers ont déjà livré à l’industrie 777 locomobiles, a été
montée dans une vaste cuisine en sous-sol du ministère de la
maison de Sa Majesté, aux Tuileries, sous les appartements mêmes
du maréchal Vaillant. La locomobile met en mouvement deux
puissantes machines magnéto-électriques, système Nollet, l’une
et l’autre de 6 rouleaux, armés chacun de 16 bobines en rela
tion avec autant de faisceaux aimantés. Ces deux appareils, dont
les courants ne sont pas redressés, fournissent le flux électrique
intense qui doit alimenter les lampes et illuminer les pointes des
charbons. De gros fils de cuivre, longs de 300 mètres au moins,
conduisent le flux électrique aux pôles des lampes sur la plate
forme de l’arc-de-triomphe. Après que la locomobile a été mise
en feu, et que le mouvement des rouleaux générateurs de l’élec-
triché a atteint sa vitesse normale de rotation, 360 tours environ
par minute, à un signal donné, vers sept heures et demie, les
communications sont établies, la lumière jaillit, sans l’interven
tion surplace d’aucune main humaine, entre les pointes de char
bon, et les lampes sont allumées. De près, ce n’est presque qu’un
Dixième année. - T. XVIII. — 22 février 1861.
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NOUVELLES DE LA SEMAINE.
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Éclairage électrique. — Par le puissant et si bienveillant inter
médiaire de S. E. le maréchal Vaillant, ministre de la maison de
Sa Majesté l’Empereur, nous avons obtenu pour M. Aug, Berlioz,
l’habile et zélé directeur de la compagnie Y Alliance, l’autorisation
de procéder à des essais d’éclairage à la lumière électrique de
la cour intérieure des Tuileries et de la place du Carrousel, que le
gaz est impuissant à illuminer. La condition formelle de la con
cession était qu’on n’élèverait aucune construction nouvelle sur
les deux vastes espaces à éclairer. Nous avons donc dû nous bor
ner à installer les lampes électriques sur la plate-forme de l’arc-
de-triomphe du Carrousel. Elles sont jusqu’ici au nombre de
deux; leur distance est à peine de 18 mètres, et leur hauteur au-
dessus du sol de près de 20 mètres; elles sont posées aux deux
angles de l’arête qui regarde la face des Tuileries, et sont cons
truites par M. Serrin, dans le système excellent qui porte son
nom. Une machine à vapeur locomobile de la force de 4 chevaux,
si obligeamment mise à notre disposition par M. Calla, dont les
célèbres ateliers ont déjà livré à l’industrie 777 locomobiles, a été
montée dans une vaste cuisine en sous-sol du ministère de la
maison de Sa Majesté, aux Tuileries, sous les appartements mêmes
du maréchal Vaillant. La locomobile met en mouvement deux
puissantes machines magnéto-électriques, système Nollet, l’une
et l’autre de 6 rouleaux, armés chacun de 16 bobines en rela
tion avec autant de faisceaux aimantés. Ces deux appareils, dont
les courants ne sont pas redressés, fournissent le flux électrique
intense qui doit alimenter les lampes et illuminer les pointes des
charbons. De gros fils de cuivre, longs de 300 mètres au moins,
conduisent le flux électrique aux pôles des lampes sur la plate
forme de l’arc-de-triomphe. Après que la locomobile a été mise
en feu, et que le mouvement des rouleaux générateurs de l’élec-
triché a atteint sa vitesse normale de rotation, 360 tours environ
par minute, à un signal donné, vers sept heures et demie, les
communications sont établies, la lumière jaillit, sans l’interven
tion surplace d’aucune main humaine, entre les pointes de char
bon, et les lampes sont allumées. De près, ce n’est presque qu’un
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